содержание   ..  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  .. 

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости Ford Focus

Снятие

  Отсоедините провод массы от аккумулятора автомобиля Ford Focus.

  Сцентрируйте рулевое колесо (рис. 4.24). Извлеките ключ зажигания и заблокируйте рулевое колесо. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма (рис. 4.25).

1. Выверните болт.

2. Высвободите вал рулевой колонки из рулевого механизма.
  Отпустите гайки передних колес.

  Поднимите и подоприте автомобиль.

  Снимите колеса.

  Снимите гайки крепления наконечников рулевых тяг (рис. 4.26).

ВНИМАНИЕ. Для предотвращения повреждения уп­лотнения шаровогошарнира закройте его мягкой тка­нью.

  Отсоедините наконечники рулевых тяг от поворотных кула­ков. Используйте специальный инструмент (рис. 4.27).

Рис. 4.27. Отсоединение наконечников рулевых тяг от поворотных кулаков

  Отсоедините соединительные рычаги.

ВНИМАНИЕ, Для предотвращения повреждения уплот­нения шаровогошарнира закроите его мягкой тканью.

  Отсоедините шаровые шарниры нижних рычагов.

  Выверните болт.

  Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага.

  Выверните центральный болт крепления опорной подушки к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

  Выверните шесть болтов поперечины (опора условно не по­казана) (рис. 4.28).

Рис. 4.28. Отворачивание болтов поперечины

  Опустите поперечину (рис. 4.29).

  Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (рис. 4.30).

1. Выверните болты.

2. Снимите зажимы.

  Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

  Установка

ВНИМАНИЕ. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости следуетправильно

 расположить на лысках стабилизатора, не используя при этомсмазки.

  Установите втулки на стабилизатор поперечной устойчивос­ти (с обеих сторон) (рис. 4.31).

  Установите стабилизатор поперечной устойчивости в поло­жение расчетной высоты (рис. 4.32).

1. Расположите втулки напротив дистанционных элементов (с обеих сторон).

2. Подоприте стабилизатор поперечной устойчивости в соот­ветствии со спецификацией (с обеих сторон).

Рис. 4.32. Установка опоры под стабилизатор

  Установите зажимы (рис. 4.33).

1. Для облегчения установки смочите зажим водой.

2. Установите зажим на втулку.

Рис. 4.33. Установка зажима на втулку

  Установите задние болты зажимов (с обеих сторон). Установите передние болты зажимов (с обеих сторон).

  Затяните болты зажимов (рис. 4.34).

— Затяните болты, работая в указанной последовательности в две стадии.

— Стадия 1: Затяните болты 1 и 2 усилием 50 Нм.

— Стадия 2: Затяните болты 1 и 2 усилием 70 Н-м.
  Снимите опоры стабилизатора поперечной устойчивости.

ВНИМАНИЕ. Убедитесь в правильности установки шайб подшипника изажимов поперечины.

  Выверьте положение поперечины. Используйте специальный инструмент (рис. 4.35).

1. Вставьте направляющие штифты в отверстия для выверки поперечины.

2. Установите стопорные планки в канавки и затяните втулки направляющих штифтов.

3. Поднимите поперечину, фиксируя направляющие штифты в отверстиях для выверки шасси.

  Установите болты поперечины. Уберите домкрат для коробки передач.

  Извлеките штифты для выверки подрамника.

ПРИМЕЧАНИЕ. Показан дизельный двигатель, другие варианты, в целом,аналогичны.

  Установите центральный болт опорной подушки.

ВНИМАНИЕ. Убедитесь в том, что установлен теплоза­щитный экран,предотвращающий повреждение шаро­вого шарнира.

Рис. 4.36. Установка наконечника рулевых тяг

  Установите шаровой шарнир нижнего рычага.

1. Установите шаровой шарнир нижнего рычага.

2. Установите болт.

  Подсоедините соединительные рычаги.

  Установите наконечники рулевых тяг (рис. 4.36).

  Установите колеса (рис. 4.37).

Рис. 4.37. Установка колеса

ВНИМАНИЕ, Установите новый .зажимной болт. Не­следование этим указаниямможет привести к травма­тическим последствиям.

  Подсоедините вал рулевой колонки к рулевому механизму. Используйте новый болт. Подсоедините провод массы к аккумулятору.

содержание   ..  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  ..