Fiat Tipo 4Door (2018 year). Manual - part 6

PASSENGER SEAT COMPLIANCE WITH REGULATIONS ON UNIVERSAL CHILD
RESTRAINT SYSTEM USE

According to the European Directive 2000/3/EC the suitability of each passenger seat position for the fixing of universal child
restraint systems is shown in the following table:

Positioning the “Universal” child restraint system

Group

Weight groups

Front passenger

(*)

Rear central

passenger

Rear side

passengers

Airbag enabled

Airbag disabled

Group 0

up to 13 kg

X

U

X

U

Group 0+

up to 13 kg

X

U

X

U

Group 1

9-18 kg

X

U

X

U

Group 2

15-25 kg

U

U

X

U

Group 3

22-36 kg

U

U

X

U

(*) IMPORTANT: NEVER fit a rearward-facing child seat in the front passenger seat if the airbag is active. If you wish to fit a rearward-facing child seat in the front

passenger seat, first deactivate the relative airbag (see instructions in the paragraph (Supplementary protection system (SRS) – Airbag”)

X = Seat not suitable for children in this weight category.

U = suitable for child restraint systems of the “Universal” category, according to European Standard EEC-R44 for the specified
“Groups”.

88

SAFETY

INSTALLING AN ISOFIX
CHILD CARSEAT

86) 87) 87) 88)

The rear side seats of the vehicle are
equipped with ISOFIX anchors, for
fitting child restraint systems quickly,
simply and safely. The ISOFIX system
lets you install the ISOFIX child
restraining system without using the car
seat belts but connecting them directly
to the carseat with three anchors in the
car.

Traditional child restraint systems can
be fitted alongside ISOFIX child restraint
systems on different seats in the same
vehicle.

To install an ISOFIX child restraint
system, attach it to the two metal
anchors 1 fig. 85 located behind the
cushion of the rear seat, in the point
where it meets the backrest, then fix the
upper hook of the child restraint system
to the dedicated anchor 2
fig. 86 located behind the seat
headrest.

As an example, fig. 88 shows an
example of a Universal ISOFIX child
restraint system for weight group 1.

IMPORTANT The fig. 88 is indicative
and for assembly purposes only. Fit the
child restraint system according to the
instructions, which must be included.

NOTE When a Universal ISOFIX child
restraint system is used, only ECE R44
"ISOFIX Universal” (R44/03 or further
upgrades) type-approved child restraint
systems can be used (see fig. 87 ).

85

06096J0008EM

86

06096J0006EM

87

F1B0117C

88

06096J0007EM

89

SUITABILITY OF PASSENGER SEATS FOR ISOFIX CHILD RESTRAINT SYSTEM USE

ISOFIX POSITIONS ON THE VEHICLE

Weight categories

Size category

Device

Front passenger

Rear side

passengers

Rear central

passenger

Group 0 (up to 10 kg)

E

ISO/R1

X

IL

X

Group 0+ (up to 13 kg)

E

ISO/R1

X

IL

X

D

ISO/R2

X

IL

X

C

ISO/R3

X

IL (*)

X

Group 1 (from 9 up to
18 kg)

D

ISO/R2

X

IL

X

C

ISO/R3

X

IL (*)

X

B

ISO/F2

X

IUF

-

IL

X

B1

ISO/F2X

X

IUF

-

IL

X

A

ISO/F3

X

IUF

-

IL

X

X ISOFIX position not suitable for ISOFIX child protection systems for this weight and/or size category.
IL Suitable for ISOFIX child restraint systems of the categories for "specific vehicles", "restricted", or "semiuniversal", approved for this type of car.
IL (*) The ISOFIX child restraint system can be installed by adjusting the front seat.
IUF Suitable for forward facing ISOFIX child restraint systems in the Universal category and type-approved for the use in the weight group.

NOTE The other weight groups are covered by specific ISOFIX child restraint systems, which can be used only if specifically
tested for this vehicle (see list of vehicles provided with the child restraint system).

90

SAFETY

i-Size CHILD RESTRAINT
SYSTEMS
These child restraint systems, built and
type-approved according to the i-Size
(ECE R129) standard, ensure better
safety conditions to carry children on
board a vehicle:

the child must be transported

rearward facing until 15 months;

child restraint system protection is

increased in the event of a side
collision;

the use of the ISOFIX system is

promoted to avoid faulty installation of
the child restraint system;

efficiency in the choice of the child

restraint system, which isn't made
according to weight any more but
according to the child's height, is
increased;

compatibility between the vehicle

seats and the child restraint systems is
better: the i-Size child restraint systems
can be considered as "Super ISOFIX";
this means that they can be perfectly
fitted in type-approved i-Size seats, but
can also be fitted in ISOFIX (ECE R44)
type-approved seats.

NOTE If your car seats are i-Size
approved, the symbol shown in
fig. 89 will appear on the seats near the
ISOFIX attachments.

NOTE See the table shown on the
following page to check whether your
car is approved for installing i-Size child
restraint systems.

89

F1B0124C

91

The following table, according to European standard ECE 129, indicates the possibility of i-Size child restraint system
installation.

i-Size POSITIONS ON THE CAR

Device

Front passenger

Rear side

passengers

Rear central

passenger

i-Size child restraint systems

ISO/R2

X

i-U

X

ISO/F2

X

i-U

X

i-U: suitable for Universal i-Size child restraint systems, both rearward facing and forward facing.

X: seat not suitable for Universal i-Size child restraint systems.

92

SAFETY

CHILD RESTRAINT SYSTEMS RECOMMENDED BY FIAT FOR YOUR VEHICLE

Lineaccessori MOPAR

®

includes a complete range of child restraint systems to be fixed using the seat belt with three

anchorage points or the ISOFIX anchorages.

IMPORTANT FCA recommends fitting the child restraint system according to the instructions, which must be included.

Weight group

Child restraint system

Type of child restraint system

Child restraint system

installation

Group 0+:
from birth to 13 kg
from 40 cm to
80 cm

BeSafe iZi Go Modular
Fiat order code: 71808564

Universal/i-Size child restraint
system.
It must be installed facing
rearwards, using the car seat
belts only, or the dedicated i-Size
base (which can be purchased
separately) and the car ISOFIX
anchorages.
It must be fitted on the rear outer
seats.

+

+

BeSafe iZi Modular i-Size Base
Fiat order code: 71808566

93

Weight group

Child restraint system

Type of child restraint system

Child restraint system

installation

Group 0+/1:
from 9 up to 18 kg
from 67 cm to
105 cm

BeSafe iZi Modular i-Size
Fiat order code: 71808565

i-Size approved child restraint
system.
It must be installed on the car
together with the iZi Modular
i-Size Base (available separately).
It can be installed facing forwards
or facing backwards (refer to the
child restraint system manual).

+

+

BeSafe iZi Modular i-Size Base
Fiat order code: 71808566

94

SAFETY

Weight group

Child restraint system

Type of child restraint system

Child restraint system

installation

Group 2:
from 15 to 25 kg
from 95 cm to
135 cm

Britax Römer KidFix XP
(for versions/markets, where provided)
Fiat order code: 71807984

It can only be fitted facing
forwards, using the three-point
seat belt and the ISOFIX
anchorages of the vehicle, if
present.
Fiat recommends installing it
using the vehicle’s ISOFIX
anchor points.
It must be fitted on the rear outer
seats.
Fiat recommends always using
the backrest for children up to
135 cm tall.

Group 3:
from 22 to 36 kg
from 136 cm to
150 cm

Britax Römer KidFix XP
(for versions/markets, where provided)
Fiat order code: 71807984

It can only be fitted facing
forwards, using the three-point
seat belt and the ISOFIX
anchorages of the vehicle, if
present.
Fiat recommends installing it
using the vehicle’s ISOFIX
anchor points.
It must be fitted on the rear outer
seats.

95

Main recommendations to carry
children safely

Install the child restraint systems on

the rear seat, which is the most
protected position in the event of an
impact.

Keep children in rearward facing child

restraint systems for as long as
possible, until 3–4 years old if possible.

If the passenger front airbag (where

provided) is deactivated always check
the dedicated warning light on the trim
located on the dashboard to make sure
that it has actually been deactivated.

Carefully follow the instructions

supplied with the child restraint system.
Keep the instructions in the vehicle
along with the other documents and
this handbook. Do not use
second-hand child seats without
instructions.

Only one child is to be strapped into

each restraint system; never carry two
children using one child restraint
system.

Always check that the seat belts do

not rest on the child’s neck.

Always check that the seat belt is

well fastened by pulling on it.

While travelling, do not let the child

sit incorrectly or unfasten the belts.

Never allow a child to put the belt's

diagonal section under an arm or
behind their back.

Never carry children on your lap,

even newborns. No-one can hold a
child in the case of a crash.

If the car has been involved in a road

accident, replace the child restraint
system with a new one. In addition, and
depending on the type of child restraint
system installed, replace the Isofix
anchorages or the seat belt with which
the child restraint system was
connected.

Any child restraint system fitted

facing forward on an outside rear seat,
independently of its weight group, must
be fitted after removing the head
restraint relative to the seat where it is
to be fitted. This does not apply to child
restraint systems that only consist of a
cushion (without backrest): these child
restraint systems must be installed
when the relative headrest is fitted.

IMPORTANT For correct installation on
the car, some universal child restraint
systems require an accessory (base)
sold separately by the restraint
system's producer. Therefore, FCA
advises customers to check that their
chosen child restraint system can be
installed on their vehicle by performing
a trial installation, on the vendor's
premises, before purchase.

WARNING

78) SEVERE DANGER When a front
passenger airbag is fitted, do not install
rearward facing child restraint systems on
the front passenger seat. Deployment of
the airbag in an accident could cause fatal
injuries to the child regardless of the
severity of the collision. It is advisable to
always carry children in a child restraint
system on the rear seat, which is the most
protected position in the event of a
collision.
79) On the sun visor there is a label with
suitable symbols reminding the user that it
is compulsory to deactivate the airbag if a
rearward facing child restraint system is
fitted. Always comply with the instructions
on the passenger side sun visor (see the
"Supplementary Restraint System (SRS) -
Airbag" paragraph).
80) Should it be necessary to carry a child
on the passenger side front seat in a rear
facing child restraint system, the passenger
side front airbag and side bag must be
deactivated through the Connect system
main menu (see the "Supplementary
Restraint System (SRS) - Airbag"
paragraph), verifying deactivation by
checking whether the

LED has

illuminated on the front ceiling light. Move
the passenger's seat as far back as
possible to avoid contact between the
child seat and the dashboard.
81) Do not move the front or rear seat if a
child is seated on it or on the dedicated
child restraint system

96

SAFETY

82) Incorrect fitting of the child restraint
system may result in an inefficient
protection system. In the event of an
accident the child restraint system may
become loose and the child may be
injured, even fatally. When fitting a restraint
system for newborns or children, strictly
comply with the instructions provided by
the Manufacturer.
83) When the child restraint system is not
used, secure it with the seat belt or with
the ISOFIX anchorages, or remove it from
the vehicle. Do not leave it unsecured
inside the passenger compartment. In this
way, in the case of sudden braking or an
accident, it will not cause injuries to the
occupants.
84) After installing a child restraint system,
do not move the seat: always remove the
child restraint system before making any
adjustment.
85) Always make sure that the diagonal
section of the seat belt does not pass
under the arms or behind the back of the
child. In the event of an accident the seat
belt will not be able to secure the child,
with the risk of injury, including fatal injury.
Therefore the child must always wear the
seat belt correctly.
86) Do not use the same lower anchorage
to install more than one child restraint
system.
87) If a Universal ISOFIX child restraint
system is not fixed to all three anchorages,
it will not be able to protect the child
correctly. In a crash, the child could be
seriously or fatally injured.

88) Fit the child restraint system when the
car is stationary. The child restraint system
is correctly fixed to the brackets when you
hear the click. Follow the instructions for
assembly, disassembly and positioning that
the Manufacturer must supply with the
child restraint system.

SUPPLEMENTARY
RESTRAINT SYSTEM
(SRS) - AIRBAG

The vehicle is equipped with:

front driver airbag;
passenger front airbag (where

provided);

driver and passenger front side bags

(if present) for pelvis, chest and
shoulder protection (Side bags);

side bags (if present) for head

protection of front seat passengers and
rear side seat passengers (window
bag).

The location of the airbags on the
vehicle is marked by the word "AIR
BAG" in the middle of the steering
wheel, on the dashboard, on the side
trim or on a label placed next to the
airbag deployment area.
FRONT AIRBAGS
The front driver and passenger airbags
(where present) protect the front seat
occupants in the event of head-on
crashes of medium-high severity, by
placing the cushion between the
occupant and the steering wheel or
dashboard.

Failure to deploy of the airbags in other
types of collisions (side impacts, rear
shunts, roll-overs, etc...) (if present)
therefore does not indicate a system
malfunction.

97

Driver and passenger front airbags
(where present) are not a replacement
of but complementary to the seat belts,
which should always be worn, as
specified by law in Europe and most
non-European countries.

In a crash, those not wearing a seat
belt are projected forwards and may
come into contact with the bag which is
still inflating. The protection offered by
the bag is compromised in these
circumstances.

Front airbags may not activate in the
following situations:

frontal impacts against highly

deformable objects not involving the
front surface of the car (e.g. wing
collision against guard rail, etc.);

car wedging under other cars or

protective barriers (e.g. trucks or guard
rails).

Failure to deploy in the conditions
described above is due to the fact that
the airbags may not provide any
additional protection compared with
seat belts, so their activation would be
inappropriate.

In these cases, non-deployment does
not indicate a system malfunction.

The driver's and passenger's front
airbags (where present) have been
designed and calibrated to protect front
seat occupants wearing seat belts.

At their maximum inflation, their volume
fills most of the space between the
steering wheel and the driver and
between the dashboard and the
passenger.

The airbags are not deployed in the
event of minor frontal impacts (for which
the restraining action of the seat belts is
sufficient).

Seat belts must always be worn. In the
event of a frontal collision, they ensure
the correct positioning of the occupant.

Front airbag driver's side
This consists of an instantly inflating
bag contained in a special
compartment in the centre of the
steering wheel fig. 90.

Passenger front airbag
(where provided)

This consists of an instantly inflating
bag contained in a special recess in the
dashboard fig. 91; this bag has a larger
volume than that of the driver's.

Passenger front airbag (where
provided) and child restraint
systems
Rearward-facing child restraint systems
must NEVER be fitted on the front seat
with an active passenger side airbag
since in the event of an impact the
airbag activation may cause fatal
injuries to the transported child.

ALWAYS comply with the instructions
on the label stuck on the passenger
side sun visor fig. 92.

90

06106J0001EM

91

06106J0002EM

98

SAFETY

Deactivating passenger front airbag
(where provided) and side bag
(where provided) for pelvis, chest
and shoulders protection
If a child must be carried on the front
seat in a rearward facing child restraint
system, deactivate the passenger front
airbag (where provided) and front side
bag (where provided).

To deactivate the airbags use the
display Menu (see the instructions in the
"Display" paragraph, "Knowing the
instrument panel" chapter).

The

LED is present at the middle of

the instrument panel fig. 93.

Moving the ignition device to MAR
switches on the LED for about
8 seconds. If not, contact a Fiat
Dealership. During the first seconds, the
activation of the LED does not actually
show the passenger protection status,
but only checks its correct operation.

After a test of a few seconds, the LED
will indicate the status of the passenger
airbag protection.

Passenger's protection active: the

LED is off.

Passenger protection deactivated:
the

LED switches on with a steady

light.

The LED may light up with a various
intensity depending on the vehicle
conditions. The intensity may vary
during the same key cycle.

92

06106J0003EM

93

06106J0006EM

99

Passenger front airbag (where provided) and child restraint systems:
IMPORTANT

94

F1B0129C

100

SAFETY

SIDE AIRBAGS

(where provided)

To help increase occupants protection
in the event of side impact collisions,
the vehicle is equipped with front side
bags and window bags.

Side bag
These comprise two bags located in
the front seat backrests fig. 95 which
protect the pelvis, chest and shoulder
area of the occupants in the event of a
side impact of medium/high severity.

They are marked by the "AIRBAG" label
sewn on the outer side of the front
seats.

Window bag
These consist of two “drop-down”
cushions, housed behind the side trim
of the roof and covered with finishing
elements fig. 96.

They are designed to protect the head
of front and rear occupants in the event
of a side collision, thanks to the wide
cushion inflation surface.

The deployment of side bags in the
event of side impacts of low severity is
not required.

In the event of a side impact, the
system provides best protection if the
passenger sits on the seat in a correct
position, thus allowing correct window
bag deployment.

89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)

Important notes
Do not wash the seats with water or
pressurised steam (wash by hand or at
automatic seat washing stations).

The front and/or side airbags may
activate in the event of sharp impacts to
the underbody of the vehicle (e.g.
impact with steps, pavements, potholes
or road bumps etc.).

When the airbag deploys it emits a
small amount of dust: the dust is
harmless and does not indicate the
beginning of a fire. The dust may irritate
the skin and eyes however: in this case,
wash with neutral soap and water.

Airbag checking, repair and
replacement must be carried out at a
Fiat Dealership.

If the vehicle is scrapped, have the
airbag system deactivated at a Fiat
Dealership.

Pretensioners and airbags are deployed
in different ways on the basis of the
type of collision. Failure to activate one
or more of the devices does not
indicate a system malfunction.

WARNING

89) Do not apply stickers or other objects
on the steering wheel, on the dashboard in
the passenger side airbag area, on side
upholstery on the roof or on the seats.
Never put objects (e.g. mobile phones) on
the passenger side of the dashboard since
they could interfere with correct inflation of
the passenger airbag and also cause
serious injury to the passengers.

95

06106J0008EM

96

06106J0007EM

101

90) Always drive with your hands on the
rim of the steering wheel so that the airbag
can inflate freely if required. Do not drive
with your body bent forward. Keep your
back straight against the backrest.
91) When there is an active passenger
airbag, DO NOT install rearward facing
child restraint systems on the front seat.
Deployment of the airbag in an accident
could cause fatal injuries to the child
regardless of the severity of the impact.
Therefore, always deactivate the passenger
side airbag when a rearward facing child
restraint system is installed on the front
passenger seat. The front passenger seat
must also be positioned back as far as
possible in order to prevent the child
restraint system from coming into contact
with the dashboard. Immediately reactivate
the passenger airbag as soon as the child
restraint system has been removed.
92) To deactivate the airbags using the
instrument panel menu, see the description
in the "Knowing the instrument panel"
chapter, "Menu Options" paragraph.
93) Do not affix rigid objects to the
garment hooks or support handles.
94) Do not rest your head, arms or elbows
on the door, windows or the area in which
the Window bag is located to avoid
possible injury during airbag inflation.
95) Never lean your head, arms or elbows
out of the window.

96) If, when the ignition device is turned to
MAR, the

warning light does not switch

on or stays on whilst driving, a fault may
have occurred in the restraint systems. In
this case the airbags or pretensioners may
not be deployed in an impact or, in a lower
number of cases, they may be deployed
accidentally. Contact a Fiat Dealership
immediately to have the system checked.
97) In some versions, in case of a LED

failure (located on the plate of the

instrument panel), the

warning light on

the instrument panel turns on and the
passenger side airbags are deactivated.
98) On cars with side bags, do not cover
the front seat backrests with extra covers.
99) Do not travel carrying objects in your
lap, in front of your chest or between your
lips (pipe, pencils, etc.): they could cause
severe injury if the airbag is deployed.
100) If the car has been stolen or in the
case of attempt to steal it, if it has been
subjected to vandalism or floods, have the
airbag system checked by a Fiat
Dealership.
101) If the ignition device is at MAR, even if
the engine is switched off, airbags may be
deployed when the vehicle is stationary
and hit by another vehicle. Therefore, even
if the vehicle is stationary, when an active
front passenger airbag is fitted, DO NOT
install rearward facing child restraint
systems on the front passenger seat.
Deployment of the airbag following an
impact could cause fatal injuries to the
child. Therefore, always deactivate the
passenger side airbag when a rearward
facing child restraint system is installed on
the front passenger seat.

The front passenger seat must also be
positioned back as far as possible in order
to prevent the child restraint system from
coming into contact with the dashboard.
Immediately reactivate the passenger
airbag as soon as the child restraint system
has been removed. Also remember that, if
the ignition device is set to STOP, none of
the safety devices (airbags or
pretensioners) will be deployed in the event
of collision. Non-deployment in such cases
does not indicate a system malfunction.
102) Malfunction of the

warning light is

indicated by the activation of an airbag
failure icon and a dedicated message on
the instrument panel display (or, for
versions where provided, by the activation
of a blinking generic failure warning light).
The pyrotechnic charges are not disabled.
Contact a Fiat Dealership immediately to
have the system checked.
103) The airbag deployment threshold is
higher than that of the pretensioners. For
collisions in the range between the two
thresholds, it is normal for only the
pretensioners to be activated.
104) The airbag does not replace seat
belts but increases their efficiency.
Because front airbags are not deployed for
low-speed crashes, side collisions,
rear-end shunts or rollovers, occupants are
protected, in addition to any side bags,
only by their seat belts, which must
therefore always be fastened.

102

SAFETY

STARTING AND DRIVING

Let’s get to the core of the vehicle:
seeing how you can exploit all of its
potential to the full.

We’ll look at how to drive it safely in any
situation, so that it can be a welcome
companion, with our comfort and our
wallets in mind.

STARTING THE ENGINE . . . . . . .104
PARKING THE VEHICLE. . . . . . . .105
PARKING BRAKE . . . . . . . . . . . .105
MANUAL TRANSMISSION . . . . . .106
AUTOMATIC TRANSMISSION . . . .107
STOP/START SYSTEM . . . . . . . .109
SPEED LIMITER . . . . . . . . . . . . .111
ELECTRONIC CRUISE CONTROL .112
PARKING SENSORS . . . . . . . . . .114
REAR VIEW CAMERA . . . . . . . . .116
TOWING TRAILERS . . . . . . . . . .117
SUGGESTIONS FOR DRIVING. . . .118
REFUELLING THE VEHICLE . . . . .119
AdBlue (UREA) ADDITIVE FOR
DIESEL EMISSIONS . . . . . . . . . .124

103