|
|
|
содержание .. 38 39 40 41 ..
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
165
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
Соблюдать
меры
пред-
осторожности при рабо-
те с теплым двигателем: опас-
ность получения ожогов. Следует
помнить, что при горячем двига-
теле может включиться элек-
тровентилятор и стать причи-
ной травм. Особое внимание об-
ращайте на шарфы, галстуки и
другие развевающиеся предметы
одежды, которые могут быть за-
тянуты подвижными органами.
ВНИМАНИЕ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ - рис. 9
Уровень жидкости проверяется на хо-
лодном двигателе и должен быть меж-
ду отметками
MIN
и
MAX
на бачке.
Если уровень жидкости недостаточен,
через заливное отверстие
A
бачка мед-
ленно долить смесь из 50% деминера-
лизованной воды и жидкости
PARAF-
LU
UP
производства PETRONAS LUBRI-
CANTS до тех пор, пока уровень не до-
стигнет отметки
MAX
.
Смесь
PARAFLU
UP
и деминерализо-
ванной воды в соотношении 50% за-
щищает от морозов вплоть до темпе-
ратуры –35°C. ниже нуля.
рис. 9
F0P0152m
В системе охлаждения дви-
гателя используется за-
щитный антифриз PARAF-
LU
UP
. Доливать охлаждаю-
щую жидкость того же типа, что
уже залитая в систему охлаждения
двигателя. Жидкость PARAFLU
UP
нельзя смешивать с любой другой
жидкостью. Если это произойдет,
категорически запрещается запус-
кать двигатель. Обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat.
Отработанное моторное
масло и изношенный масля-
ный фильтр содержат ве-
щества, опасные для окру-
жающей среды. Рекомендуется про-
изводить замену моторного масла
и масляного фильтра на станции
техобслуживания
Fiat,
который
должным образом оборудован для
сбора и переработки таких мате-
риалов при соблюдении норм защи-
ты окружающей среды и положений
закона.
Не доливайте масло, ха-
рактеристики
которого
отличаются от уже имею-
щегося в двигателе масла.
Система охлаждения дви-
гателя герметизирован-
на. В случае необходимости проб-
ку бачка следует заменить на та-
кую же оригинальную, иначе рабо-
та системы может быть наруше-
на. Не снимать пробку с бачка при
горячем двигателе: опасность по-
лучения ожогов.
ВНИМАНИЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
166
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ - рис. 11
Отвинтите пробку
A
и проверьте, что-
бы жидкость в баке была на макси-
мальном уровне.
Уровень жидкости в бачке не должен
превышать отметку
MAX
.
Если необходимо долить жидкость, ис-
пользуйте только ту, которая класси-
фицируется
DOT4
. В частности, реко-
мендуется использовать
TUTELA TOP
4
, которая заливается изначально.
ВАЖНО! Тормозная жидкость впиты-
вает влажность. Поэтому если автомо-
биль
эксплуатируется
преимуще-
ственно в зонах с повышенной степе-
нью влажности в атмосфере, замена
тормозной жидкости должна про-
исходить чаще, чем это указано в “Гра-
фике планового техобслуживания”.
Проверяйте уровень жидкости в бачке.
рис. 11
Не отправляйтесь в по-
ездку с пустым бачком
стеклоомывателя: работа стек-
лоомывателя значительно улуч-
шает видимость.
ВНИМАНИЕ
Некоторые добавки для
стеклоомывателей,
ко-
торые имеются в продаже, легко
воспламеняются. В отсеке двига-
теля имеются горячие детали,
при соприкосновении с которыми
возможно возникновение возгора-
ния.
ВНИМАНИЕ
ОМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЕКОЛ
рис. 10
Чтобы залить жидкость, снимите проб-
ку
A
.
Использовать смесь воды и жидкости
TUTELA PROFESSIONAL SC35
в сле-
дующих пропорциях:
30% жидкости
TUTELA PROFESSIONAL
SC35
и 70% воды в летний период.
50% жидкости
TUTELA PROFESSIONAL
SC35
и 50% воды в зимний период.
Если температура опускается ниже
–20°C, используйте
TUTELA PROFES-
SIONAL SC35
в чистом виде.
рис. 10
F0P0154m
F0P0155m
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
167
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
При снятии пробки бачка не
допускайте попадания кор-
розийной тормозной жид-
кости на лакокрасочное по-
крытие автомобиля. В противном
случае немедленно промойте эти
части водой.
Тормозная жидкость ядо-
вита и крайне коррозивна.
В случае попадания состава на кожу
немедленно промойте зараженные
участки водой с нейтральным мою-
щим средством и ополосните боль-
шим количеством воды. В случае по-
падания жидкости внутрь немед-
ленно обратитесь к врачу.
ВНИМАНИЕ
Значок
π
, который стоит
на канистре, обозначает
тормозную жидкость синтетиче-
ского типа, в отличие от жидкости
минерального типа. Использование
жидкостей на минеральной основе
может непоправимым образом по-
вредить специальные резиновые
накладки тормозной системы.
ВНИМАНИЕ
ЖИДКОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Поставьте автомобиль на ровную гори-
зонтальную поверхность и проверьте,
чтобы уровень жидкости находился
между отметками
MIN
и
MAX
на корпу-
се бачка (
рис. 12
и
рис. 13
).
Нагретое масло может превышать от-
метку
MAX
.
При необходимости долейте жидкость,
характеристики которой должны со-
ответствовать уже находящейся в си-
стеме жидкости.
рис. 12 - Модель 90 Multijet
F0P0150m
рис. 13 - Модели 120 - 130 и
165 Multijet
F0P0151m
Расход жидкости для уси-
лителя обычно очень низ-
кий; если после доливки че-
рез краткий промежуток
времени опять возникает необхо-
димость ее долить, проверьте ра-
боту системы в сервисном центре
Fiat на наличие утечек.
Не допускайте попадания
жидкости для усилителя
рулевого управления на горячие ча-
сти двигателя: опасность возго-
рания.
ВНИМАНИЕ
Для оснащения типа фур-
гон рекомендуется заме-
нять тормозную жидкость каж-
дые два года.
ВНИМАНИЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
168
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯ
Аккумуляторная батарея автомобиля
относится к типу, требующему мини-
мального техобслуживания. При обыч-
ных условиях эксплуатации не требу-
ется доливки электролита дистиллиро-
ванной водой. Аккумуляторная батарея
расположена в салоне, в половом по-
крытии, под пассажирским сидением.
Чтобы получить доступ к аккумулятору,
снимите защитную крышку.
Для проверки/замены аккумулятора
рекомендуется обратиться в сервис-
ный центр Fiat.
КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ
ЗАРЯДКИ рис. 14
Степень зарядки аккумулятора прове-
ряется по оптическому индикатору
A
(для версий/ рынков, где предусмот-
рено) на крышке аккумулятора; на не-
обходимость подзарядки указывает
изменение цвета индикатора.
Если аккумуляторная батарея не осна-
щена устройством проверки состоя-
ния заряда и уровня электролита (оп-
тический гидрометр), соответствую-
щие проверки должен выполнять
только специализированный персо-
нал.
Аккумулятор
содержит
ядовитый и едкий элек-
тролит. Избегайте попадания его
на кожу или в глаза. Не подносите
к аккумулятору источники от-
крытого пламени или искр: опас-
ность взрыва и возгорания.
ВНИМАНИЕ
Работа аккумулятора со
слишком низким уровнем
электролита приводит к его не-
обратимым повреждениям и мо-
жет спровоцировать взрыв.
ВНИМАНИЕ
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ/
ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ЦВЕТОЧНОЙ ПЫЛЬЦЫ
Для замены фильтра пыльцы обра-
щайтесь на станцию техобслуживания
Fiat.
Для проверки состояния зарядки от-
крутите два крепежных винта и от-
кройте соответствующую крышку.
Проверив состояние зарядки, немед-
ленно аккуратно закройте крышку,
стараясь ничего не зажать и избегая
коротких замыканий.
Смотри приведенную ниже таблицу.
содержание .. 38 39 40 41 ..
|
|
|