|
|
|
содержание .. 37 38 39 40 ..
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
161
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль работает преимуще-
ственно в одном из перечисленных да-
лее условий:
❒
буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа
❒
на пыльных дорогах;
❒
короткие и повторяющиеся пробе-
ги (менее 7-8 км) при температуре
среды ниже нуля;
❒
постоянная работа двигателя на
минимальных оборотах, продол-
жительное движение на малых ско-
ростях (например, развоз грузов с
доставкой на дом) или продолжи-
тельный простой автомобиля;
❒
движение по городу;
указанные далее проверки должны вы-
полняться чаще, чем это предусмот-
рено по графику планового техобслу-
живания:
❒
проверка состояния и износа тор-
мозных колодок переднего диско-
вого тормоза;
❒
проверка степени чистоты замков
капота двигателя и багажного от-
сека, очистка и смазка рычажных
механизмов;
❒
визуальная проверка состояния:
двигателя, коробки передач, транс-
миссии, жестких и гибких трубо-
проводов (выхлопная система - си-
стема подачи топлива - тормозная
система), резиновых деталей (чех-
лов - рукавов - втулок и т.д.);
❒
проверка состояния зарядки и
уровня жидкости в аккумулятор-
ной батарее (электролита);
❒
визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
❒
проверка и при необходимости за-
мена фильтра пыльцы;
❒
проверка и при необходимости за-
мена воздушного фильтра.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ
ПРОВЕРКИ
Каждые 1 000 км пробега или перед
длительной поездкой проверять и при
необходимости восстанавливать:
❒
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
❒
уровень тормозной жидкости;
❒
уровень жидкости в бачке стекло-
омывателя;
❒
давление в шинах и их состояние;
❒
работу осветительного оборудо-
вания (фары, указатели поворота,
аварийные огни и проч.);
❒
работу стеклоочистителя и стекло-
омывателя и положение/степень
износа щеток стеклоочистителей
ветрового и заднего стекла.
Каждые 3000 км пробега проверять и
при необходимости восстанавливать:
уровень моторного масла.
Рекомендуется использовать продук-
ты производства PETRONAS LUBRI-
CANTS, специально разработанные и
выполненные для автомобилей марки
Fiat (см. таблицу “Объемы жидкостей”
в разделе “Технические данные”).
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
162
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ
рис. 1 - исполнение 90 Multijet
Евро 4
Не курить при работе с
двигателем: в воздухе мо-
гут присутствовать воспламе-
няющиеся газы и пары, что созда-
ет опасность возгорания.
ВНИМАНИЕ
При доливке жидкостей не
путать различные их ти-
пы: жидкости не совмести-
мы друг с другом, и это мо-
жет привести к серьезным неис-
правностям автомобиля.
F0P0145m
рис. 2 - исполнение 90 Multijet
Евро 5
F0P0652m
1.
Охлаждающая жидкость двигателя
2.
Жидкость стеклоомывателя
ветрового и заднего
стекла / омывателя фар
3.
Тормозная жидкость
4.
Моторное масло
5.
Жидкость усилителя рулевого
управления
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
163
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
1.
Охлаждающая жидкость двигателя
2.
Жидкость стеклоомывателя
ветрового и заднего
стекла / омывателя фар
3.
Тормозная жидкость
4.
Моторное масло
5.
Жидкость усилителя рулевого
управления
6.
Долив моторного масла.
1.
Охлаждающая жидкость двигателя
2.
Жидкость стеклоомывателя
ветрового и заднего
стекла / омывателя фар
3.
Тормозная жидкость
4.
Моторное масло
5.
Жидкость усилителя рулевого
управления
F0P0146m
рис. 3 - Модели 120 Multijet
F0P0640m
рис. 4- Исполнения 130 Multijet и 165 Multijet
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
164
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
Воронка для доливки моторного
масла (модели 120 Multijet) рис. 8
Для упрощения доливки моторного
масла в моделях 120 Multijet, пред-
усмотрена воронка
A-рис. 8
, установ-
ленная дополнительно в соответ-
ствующих моторных отсеках.
РАСХОД МОТОРНОГО МАСЛА
Максимально допустимый уровень рас-
хода моторного масла составляет при-
близительно 400 г на 1000 км пробега.
В начальный период эксплуатации ав-
томобиля происходит приработка де-
талей двигателя. Расход моторного
масла можно считать устоявшимся
после 5 000 - 6 000 км пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход моторного
масла зависит от манеры езды и от
условий эксплуатации автомобиля.
ВАЖНО! После доливки или замены
моторного масла запустить двигатель
и дать ему поработать в течение не-
скольких секунд, после чего выждать
несколько минут и проверить уровень
моторного масла.
МОТОРНОЕ МАСЛО рис. 5-6-7
Проверить уровень моторного масла,
установив автомобиль на ровной го-
ризонтальной площадке. Двигатель
при этом должен быть теплым (т. е.
примерно через 5 мин после останов-
ки двигателя).
Уровень масла должен быть между от-
метками
MIN
и
MAX
на маслоизмери-
тельном щупе
B
.
Расстояние между отметками
MIN
и
MAX
соответствует приблизительно 1
л моторного масла.
Если уровень масла около или даже
ниже отметки
MIN
, долейте масло че-
рез маслоналивную горловину
A
до от-
метки
MAX
.
Уровень масла никогда не должен пре-
вышать отметку
MAX
.
рис. 5 - Исполнения 90 Multijet
F0P0268m
F0P0149m
рис. 6 - Модели 120 Multijet
рис. 8
F0P0317m
рис. 7 - Модели 130 Multijet и
165 Multijet
F0P0641m
содержание .. 37 38 39 40 ..
|
|
|