|
|
|
содержание .. 47 48 49 50 ..
200
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
МОТОРНОЕ МАСЛО, рис. 5,6,7,8
Проверка уровня моторного масла
Проверяйте уровень моторного масла спус
-
тя несколько (около 5) минут после останов
-
ки двигателя, при этом автомобиль должен
стоять на ровной горизонтальной площадке.
Извлеките щуп для измерения уровня мотор
-
ного масла
A
(маслоизмерительный щуп),
очистите его, затем вставьте обратно до упора,
извлеките и проверьте, что уровень масла на
-
ходится между метками
"MIN"
и
"MAX"
. Рассто
-
яние между метками
"MIN"
и
"MAX"
примерно
соответствует одному литру моторного масла.
Долив моторного масла
Если уровень масло в системе смазки
двигателя располагается около или ниже
метки
"MIN"
, долейте моторное масло до
метки
"MAX"
через маслоналивную гор
-
ловину
B.
Уровень масла никогда не должен пре
-
вышать метку
"MAX"
.
ВАЖНО: Если в ходе проверки было ус
-
тановлено, что уровень моторного масла
выше метки
"MAX"
, обратитесь на стан
-
цию технического обслуживания Fiat для
восстановления
нормального
уровня
масла.
ВАЖНО: После пополнения уровня или
замены моторного масла дайте двигате
-
лю проработать несколько секунд, заглу
-
шите его и через некоторое время вновь
проверьте уровень моторного масла.
РАСХОД МОТОРНОГО МАСЛА
Максимальный уровень расхода мотор
-
ного масла составляет приблизительно
400 г на каждую 1 000 км пробега.
Если автомобиль новый, то на приработ
-
ку деталей двигателя требуется некото
-
рое время. Поэтому расход моторного
масла стабилизируется только после пер
-
вых 5 000 - 6 000 км пробега.
ВАЖНО: Потребление масла во многом
определяется условиями эксплуатации и
стилем вождения.
ВАЖНО: При доливке не допускайте сме
-
шивания разных сортов или марок мо
-
торного масла.
fig. 5 - 1.4
16V
version
F0Q0665m
Рис. 5 - Модели с двигателем
1,4 16V
F0Q0025m
fig. 6 - 1.4 T-JET version
Рис. 6 - Модели с двиг. 1,4 T-JET
fig. 7 - 1.9 Multijet
8V
version
F0Q0620m
Рис. 7 - Модели с двигателем 1,9
Multijet 8V
fig. 8 - 1.9 Multijet
16V
version
A
B
F0Q0621m
Рис. 8 - Модели с двигателем 1,9
Multijet 16V
201
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
Если
двигатель
горячий,
соблюдайте осторожность
при работе в моторном отсеке. Пом
-
ните: случайно может включиться
вентилятор
системы
охлаждения,
что приведет к травме. Также опа
-
сайтесь попадания шарфов, галсту
-
ков и прочих элементов одежды во
вращающиеся части.
ВНИМАНИЕ
Не открывайте пробку рас
-
ширительного
бачка
при
горячем двигателе: это может стать
причиной получения ожогов. Систе
-
ма охлаждения находится под дав
-
лением. При необходимости замены
пробки используйте другую того же
типа, в противном случае эффектив
-
ность работы системы может быть
снижена.
Отработавшее
моторное
масло и фильтр содержат
опасные для окружающей
среды вещества. Для заме
-
ны моторного масла и фильтра об
-
ратитесь на станцию технического
обслуживания Fiat.
В системе охлаждения исполь
-
зуется антифриз PARAFLU
UP
. Не
добавляйте жидкость с характе
-
ристиками, отличными от ха
-
рактеристик той, которая используется.
Не допускается смешивание антифриза
PARAFLU
UP
с другими типами жидкостей.
Если другая жидкость все же была до
-
бавлена, не запускайте двигатель,
а
об
-
ратитесь на станцию технического об
-
служивания Fiat в кратчайшие сроки.
ОХЛАжДАЮЩАЯ жИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
рис. 9-10
Уровень охлаждающей жидкости прове
-
ряйте на холодном двигателе, уровень
не должен опускаться ниже метки
"MIN"
на корпусе расширительного бачка.
Если уровень охлаждающей жидкос
-
ти недостаточный, медленно долейте
через заливную горловину
А
50% рас
-
твор антифриза
PARAFLU
UP
FL Selenia
в дистиллированной воде.
50% раствор антифриза
PARAFLU
UP
в
дистиллированной воде не замерзает
при температурах до –35°C.
При эксплуатации в тяжелых климати
-
ческих условиях для приготовления ох
-
лаждающей жидкости можно смешивать
антифриз
PARAFLU
UP
и
деминерализо
-
ванную воду в соотношении 60:40.
fig. 9 - 1.4
16V
version
F0Q0617m
Рис. 9 - Модели с двигателем
1,4 16V
fig. 10-1.4 T-JETand1.9 Multijet version
F0Q0619m
Рис. 10 - Модели с двигателем
1,4 T-JET и 1,9 Multijet
202
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Не начинайте движение с
пустым бачком омывателя.
Омыватель ветрового стекла играет
определяющую роль в обеспечении
обзорности.
ВНИМАНИЕ
Некоторые
встречающие
-
ся в продаже омывающие
жидкости пожароопасны. В мотор
-
ном отсеке имеются горячие компо
-
ненты, при попадании на которые эти
жидкости могут воспламениться.
жИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРО
-
ВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКОЛ И ФАР
рис. 11
Для долива откройте крышку
A
и долейте
раствор жидкости
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
, в воде используйте следующие
концентрации:
летом - 30%
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
и 70% воды;
зимой - 50%
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
и 50% воды.
Если
температура
наружного
воздуха
ниже -20°C, используйте неразбавленную
жидкость
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
.
Проверьте наличие охлаждающей жид
-
кости в расширительном бачке.
Для моделей с омывателем фар, извле
-
ките фильтр и соответствующий щуп. Для
проверки уровня жидкости в бачке ис
-
пользуйте щуп.
ТОРМОЗНАЯ жИДКОСТЬ рис. 12
Отверните крышку
A
и проверьте, чтобы
уровень жидкости в компенсационном
бачке тормозной системы максималь
-
ный.
Уровень жидкости в бачке не должен
распологатся выше метки
"МАХ"
.
Если возникла необходимость в доливе
тормозной
жидкости,
рекомендуется
использовать тормозную жидкость, ука
-
занную в таблице "Эксплутационные
жидкости и смазки" главы "Технические
характеристики").
Будьте
осторожны
когда крышка
A
открыта, не следует до
-
пускать попадания в компенсационный
бачок посторонних предметов.
Для долива всегда используйте воронку
со встроенным фильтром, размер ячеек
которого не превышает 0,12 мм.
fig. 12
F0Q0664m
Рис. 12
fig. 11
F0Q0666m
Рис. 11
203
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
Тормозная жидкость ток
-
сична и агрессивна. В слу
-
чае попадания ее на кожу, немед
-
ленно смойте ее водой с мылом.
Если тормозная жидкость попала
внутрь организма, немедленно об
-
ратитесь к врачу.
ВНИМАНИЕ
Канистра
с
синтетичес
-
кой тормозной жидкостью
маркируется символом
, что поз
-
воляет отличить ее от минераль
-
ной. Использование минеральной
жидкости приводит к необратимой
порче уплотнителей тормозной сис
-
темы.
Не допускайте попадания аг
-
рессивной тормозной жид
-
кости на лакокрасочное пок
-
рытие; если это произошло,
немедленно смойте ее водой.
ВАЖНО: Тормозная жидкость гигроско
-
пична (поглощает влагу). Поэтому, если
автомобиль главным образом использу
-
ется в областях с высокой влажностью
воздуха, необходимо сократить указан
-
ные в "Графике технического обслужива
-
ния" сроки замены тормозной жидкос
-
ти.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР/
САЛОННЫЙ ФИЛЬТР
Для замены воздушного или салонного
фильтра необходимо обратиться на стан
-
цию технического обслуживания Fiat.
содержание .. 47 48 49 50 ..
|
|
|