|
|
|
содержание .. 45 46 47 48 ..
191
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
БУКСИРОВКА
АВТОМОБИЛЯ
Буксировочный
рым,
поставляемый
вместе с автомобилем, находится в
ящике с инструментами под ковриком
в багажном отсеке.
КРЕПЛЕНИЕ БУКСИРОВОЧНОГО
РЫМА
Действуйте следующим образом:
снимите
заглушку
отверстия
A,
рис
.
55
-
56
;
Извлеките буксирный рым
B
из ба
-
гажного отсека;
вверните рым в заднее или пере
-
днее резьбовое отверстие.
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
Если необходимо поднять автомобиль,
обратитесь в официальное представи
-
тельство компании Fiat, имеющему в
распоряжении ручную таль или подъем
-
ник.
Автомобиль может быть поднят столь
-
ко сбоку, при этом опоры домкрата или
подъемника должны быть установлены в
местах, указанных на
рис.
54
.
ВАЖНО: При подъеме автомобилей в мо
-
дификации "Спорт" соблюдайте осторож
-
ность, не повредите боковые спойлеры.
fig. 54
F0Q0729m
Рис. 54
192
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Перед началом буксиров
-
ки поверните ключ в зам-
ке зажигания в положение "MAR",
А
затем в положение "STOP". Не
извлекайте ключ. Если ключ будет
извлечен, рулевое управление авто
-
матически заблокируется и повора
-
чивать колеса будет невозможно.
ВНИМАНИЕ
Во
время
буксировки
помните, что при нера
-
ботающих усилителях тормозной
системы и рулевого управления
усилие на соответствующих орга
-
нах возрастает. Для буксировки не
используйте гибкие тросы при дви
-
жении избегайте рывков. Проверь
-
те, что закрепленный буксирный
трос не станет причиной повреж
-
дения автомобиля при движении.
При буксировке строго соблюдайте
правила дорожного движения.
ВНИМАНИЕ
Не запускайте двигатель
буксируемого автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Перед установкой буксиро
-
вочного рыма тщательно
очистите его резьбовую часть. Пе
-
ред началом буксировки убедитесь,
что рым надежно удерживается в
отверстие.
fig. 55
B
F0Q0730m
Рис. 55
fig. 56
F0Q0731m
Рис. 56
194
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ПЛАНОВОЕ
ОБСЛУжИВАНИЕ
Квалифицированное и своевременное
техническое обслуживание автомоби
-
ля является залогом его долгого срока
службы и высоких эксплуатационных
характеристик.
Поэтому компания Fiat установила ин
-
тервал между техническими обслужива
-
ниями 15 000 км.
Однако важно помнить, что техничес
-
кое обслуживание автомобиля не огра
-
ничивается плановыми техническими
обслуживаниями.
В
течение
первых
15 000 км пробега и после ТО необхо
-
димо проявлять повседневную заботу об
автомобиле.
А
именно регулярно прове
-
рять и при необходимости доводить до
нормы уровни эксплуатационных жид
-
костей, периодически проверять давле
-
ние воздуха в шинах и т. д.
ВАЖНО: График технического обслужива
-
ния регламентируется производителем.
Отказ от прохождения технического об
-
служивания может стать причиной отка
-
за производителя от гарантийных обяза
-
тельств.
Плановое
техническое
обслуживание
выполняется всеми представительства
-
ми компании Fiat по предварительной
договоренности.
Если в процессе выполнения техничес
-
кого обслуживания помимо предписан
-
ных операций возникает необходимость
в замене или ремонте дополнительных
комплектующих, то данные операции
выполняются только с согласия владель
-
ца автомобиля.
ВАЖНО: Если при эксплуатации автомо
-
биля Вы столкнулись с любыми, даже са
-
мыми незначительными, проблемами,
рекомендуем обращаться на станцию
технического обслуживания Fiat, не до
-
жидаясь срока следующего технического
обслуживания.
Если Ваш автомобиль часто использует
-
ся для буксировки, межсервисный ин
-
тервал следует сократить.
195
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУжИВАНИЕ
Бензиновые двигатели и дизели
тысяч км
Перечень операций
15
30
45
60
75
90
105
120
Проверка состояния шин и давления в шинах (регулировка при необходимости).
•
•
•
•
•
•
•
•
Проверка работы приборов внутреннего и наружного освещения.
•
•
•
•
•
•
•
•
Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей, регулировка жиклеров стеклоомы
-
вателей.
•
•
•
•
•
•
•
•
Проверка установки поводков стеклоочистителей ветрового и заднего стекол.
•
•
•
•
•
•
•
•
Проверка состояния тормозных колодок и дисков передних и задних тормозов.
•
•
•
•
•
•
•
•
Проверка состояния тормозных барабанов задних тормозов.
•
•
Проверка состояния деталей кузова и лакокрасочного покрытия, трубопроводов (выхлоп
-
ного, подачи топлива, тормозного), резиновых элементов (пылезащитных чехлов, опор, пат
-
рубков, втулок и т. д.).
•
•
•
•
•
•
•
•
Проверка работы, чистоты и смазки замков дверей, капота, багажника.
•
•
•
•
•
•
•
•
Проверка работы стояночного тормоза.
•
•
•
•
Проверка системы улавливания паров топлива (версии с бензиновым двигателем).
•
•
Проверка системы управления двигателем (через диагностический разъем).
•
•
•
•
Проверка уровня и доливка по необходимости эксплуатационных жидкостей (охлаждаю
-
щей, тормозной, омывающей, электролита и т. д.).
•
•
•
•
•
•
•
•
содержание .. 45 46 47 48 ..
|
|
|