|
|
|
содержание .. 44 45 46 47 ..
187
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ЗАЩИЩАЕМАЯ ЦЕПЬ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
НОМИНАЛ, А
РИСУНОК
Модуль тормозной педали (нормально замкнутый контакт
НЗ)/датчик воды в топливном фильтре/расходомер
F35
5
49
Блок контроля открытой двери (CGP) (дверь открыта/
закрыта, заблокирована, открыта ли задняя дверь)
F36
20
49
Модуль педали тормоза (нормально замкнутый
контакт НЗ)/ панель приборов (NQS)/блок управления
газоразрядными лампами передних фар
F37
7,5
49
Аудиосистема/аудиоподготовка/подключение системы
Nav +/Система
Blu&Me/сирена (CSA)/система
предупреждений с выводом на освещение салона/
внутренняя система охлаждения узлов/блок управления
системы контроля за давлением в шинах (CPP)/
диагностический разъем/задний плафон освещения
салона
F39
10
49
Обогрев заднего стекла
F40
30
49
Электрический обогрев наружных зеркал/обогрев
передних форсунок омывателя
F41
7,5
49
Блок управления тормозной системы (NFR)/датчик
рыскания (YRS)
F42
5
49
188
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАЩИЩАЕМАЯ ЦЕПЬ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
НОМИНАЛ, А
РИСУНОК
Омыватель ветрового стекла/система управления
реверсивным двигателем насоса омывателей ветрового/
заднего стекла, расположенная на рулевой колонке
F43
30
49
Розетка/прикуриватель
F44
15
49
Привод люка
F46
20
49
Передний стеклоподъемник (левая сторона)
F47
20
49
Передний стеклоподъемник (правая сторона)
F48
20
49
Панель приборов (подсветка)/центральные правая и
левая части панели приборов (подсветка, выключатель
системы ASR)/управление на рулевом колесе (подсветка)/
панель управления на переднем плафоне освещения
салона (подсветка)/блок управления датчиками объема
охранной сигнализации (отключение)/привод люка крыши
(блок управления, контрольная лампа)/датчик дождя/
Датчик освещенности в салонном зеркале/включение
подогрева передних сидений
F49
5
49
Блок управления подушкой безопасности (NAB)
F
50
7
,
5
49
189
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ЗАЩИЩАЕМАЯ ЦЕПЬ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
НОМИНАЛ, А
РИСУНОК
Внутренняя система охлаждения/предустановки
аудиосистемы/подключение системы Nav +/блок
управления системы
Blu&Me/блок управления
датчиками системы помощи при парковке (NSP)/датчик
системы контроля качества воздуха (AQS)/климат-
контроль/наружные зеркала заднего вида (регулировка,
складывание)/блок управления системы контроля
давления в шинах (CPP)
F51
5
49
Стеклоочиститель заднего стекла
F52
15
49
Панель приборов (NQS)
F53
7,5
49
Подогрев/регулировка левого переднего сидения
F56
30
53
Подогрев/регулировка правого переднего сидения
F60
30
53
Подогрев/регулировка левого переднего сидения
F67
10
53
Подогрев/регулировка правого переднего сидения
F68
10
53
Отсутствует
F38
–
49
Отсутствует
F45
–
49
190
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
Электролит,
находящийся
в аккумуляторной батареи,
ядовит и агрессивен. Избегайте его
контакта с кожей и глазами. Батарея
должна заряжаться в хорошо вен
-
тилируемом помещении вдали от
источников открытого огня или воз
-
можных источников искр: существу
-
ет опасность возгорания и взрыва.
ВНИМАНИЕ
Не пытайтесь заряжать за
-
мерзшую аккумуляторную
батарею: сначала надо подождать,
пока она полностью разморозится,
в противном случае она может взо
-
рваться. Если аккумуляторная бата
-
рея замерзла, следует передать ее
квалифицированному персоналу для
проверки, чтобы убедиться, что внут
-
ренние компоненты не повреждены
и в корпусе нет трещин, в противном
случае возможно подтекание ядови
-
того и агрессивного электролита.
ЕСЛИ АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯ РАЗРЯжЕНА
ВАЖНО: Описание процедуры заряд
-
ки аккумуляторной батареи приведено
только в информационных целях. Эта
операция должна выполнять только ква
-
лифицированным персоналом станции
технического обслуживания Fiat.
Зарядка должна проводиться при низкой
силе зарядного тока в течение 24 часов.
Зарядка в течение более длительного пе
-
риода может вызвать повреждение акку
-
муляторной батареи.
Зарядка производится следующим обра
-
зом:
Отсоедините отрицательную клемму
аккумуляторной батареи;
Подсоедините провода зарядного ус
-
тройства к клеммам аккумуляторной
батареи, соблюдая полярность;
Включите зарядное устройство;
По окончании зарядки отключите за
-
рядное устройство, прежде чем отсо
-
единить аккумуляторную батарею;
Снова подсоедините отрицательную
клемму аккумуляторной батареи.
ВАЖНО: При необходимости отключите
охранную сигнализацию с электронным
управлением (см. "Охранная сигнализа
-
ция" главы "Контрольно-измерительные
приборы и органы управления").
содержание .. 44 45 46 47 ..
|
|
|