|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 ..
126
Если контрольная лампа
Y
на приборной панели
продолжает гореть вместе с лампой
m
, когда ключ
в замке зажигания находится в положении MAR,
поверните ключ в положение STOP и затем снова в
положение MAR; если контрольные лампы все равно
продолжает гореть, попробуйте использовать другие
имеющиеся ключи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если контрольная лампа
Y
продолжает гореть ровным светом, немедленно
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выключенном двигателе не
оставляйте ключ зажигания в положении MAR.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Включение контрольной лампы
m
в вспыхивающем режиме в течение
60 секунд после пуска двигателя или во
время длительного его провертывания
указывает на неисправность системы
предварительного нагрева свечей зажигания. Если
двигатель запускается, автомобилем можно
пользоваться, но необходимо как можно быстрей
обратиться на станцию техобслуживания Fiat.
Пока двигатель не запущен, усилитель
тормозов и усилитель рулевого
управления не действуют, поэтому
усилия на соответствующие органы
управления значительно возрастают.
Ни в коем случае не прибегайте к запуску
автомобиля с помощью толчков, буксира
и пользуясь уклоном дороги. Такого рода
действия могут привести к притоку
топлива к глушителю с катализатором
выхлопных газов и непоправимым образом его
повредить.
ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ЗАПУСКА
Последовательность выполнения операций:
❒
медленно начните движение вперед на средних
оборотах двигателя без интенсивных ускорений;
❒
первые несколько километров пути не приводите
двигатель в предельные режимы работы.
Рекомендуется дождаться, пока стрелка указателя
температуры охлаждающей жидкости не начнет
двигаться.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Когда двигатель работает на малых оборотах, поверните
ключ в замке зажигания в положение STOP.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После тяжелой поездки необходимо
дать двигателю «отдышаться» перед выключением,
позволяя ему поработать на малых оборотах для
снижения температуры в моторном отсеке.
Короткое нажатие на акселератор перед
выключением двигателя абсолютно
бессмысленно с практической точки
зрения и приводит только к увеличению
расхода топлива и даже может стать причиной
повреждения двигателя, оборудованного
турбонагнетателем.
В некоторых случаях после выключения
двигателя на 120 секунд может
включиться электровентилятор.
127
F0N0073m
рис. 154
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ – рис. 154
Рычаг стояночного тормоза расположен слева от
водительского сиденья. Для включения стояночного
тормоза взведите его рычаг, чтобы гарантировать
неподвижное положение автомобиля. Для
предотвращения движения автомобиля по ровному
покрытию достаточно взвести рычаг стояночного
тормоза на 3-4 щелчка; количество щелчков может
возрасти до девяти или десяти при сильном уклоне
дороги и при загрузке автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если возникают другие ситуации,
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat для
регулировки.
Когда стояночный тормоз включен и ключ зажигания
в положении MAR, на приборной панели загорается
контрольная лампа
x
. Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза:
❒
слегка потяните рычаг стояночного тормоза вверх
и нажмите кнопку разблокировки A;
❒
держите нажатой кнопку A и опустите рычаг.
Контрольная лампа
x
на приборной панели гаснет.
Во избежание случайных движений автомобиля
выполните указанные действия с нажатой тормозной
педалью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Стояночный тормоз предназначен
для блокировки неподвижного автомобиля;
пользоваться им для торможения движущегося
автомобиля следует лишь при отказе гидравлической
тормозной системы. В случае чрезвычайного
использования ручного тормоза для остановки
автомобиля рекомендуется тянуть рычаг плавно, чтобы
не допустить блокировки колес задней оси и развития
заноса автомобиля.
СТОЯНКА
Последовательность выполнения операций:
❒
заглушите двигатель и взведите рычаг стояночного
тормоза;
❒
включите передачу (первую – на подъеме или
заднюю – на спуске) и поверните колеса.
Если автомобиль припаркован на крутом склоне,
необходимо также поставить под колеса клинья или
камень. Не оставляйте ключ в замке зажигания во
избежание разрядки аккумулятора, а также всегда
вынимайте ключ, когда выходите из автомобиля.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Никогда не оставляйте детей одних
в автомобиле без присмотра; выходя
из машины, всегда вынимайте ключ из замка
зажигания и уносите его с собой.
ВНИМАНИЕ
128
F0N0074m
рис. 155
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Для включения передач полностью выжмите педаль
сцепления и приведите рычаг переключения передач
в нужное положение (схема переключения передач
приведена на ручке рычага – рис. 155).
Чтобы включить 6 передачу (где предусмотрена),
взведите рычаг, надавив на него вправо, чтобы случайно
не произошло включение 4 передачи. Аналогично
выполняется переключение с 6 на 5 передачу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Включение передачи заднего хода
возможно, только когда автомобиль полностью
неподвижен. Если при включении передачи заднего хода
двигатель работает, нажмите педаль сцепления и
выждите по крайней мере 2 секунды во избежание
повреждения коробки переключения передач и
возникновения скрежета шестерен при включении
передачи.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Для правильного переключения передач
следует выжимать педаль сцепления до
конца. Поэтому на полу под педальным
механизмом не должно быть никаких
препятствий: следите, чтобы дополнительные
коврики были хорошо расправлены и не мешали
движению педалей.
ВНИМАНИЕ
Во время движения не держите руку на
рычаге переключения передач, так как
даже небольшое усилие с течением
времени может привести к износу
внутренних элементов коробки переключения
передач.
Чтобы включить передачу заднего хода R из
нейтрального положения: приподнимите скольящее
кольцо A под ручкой переключения передач и сдвиньте
рычаг влево и вперед.
129
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В моделях автомобиля
с открывающимся правым и левым боковым бортом
рекомендуется сначала вновь установить расцепляющий
рычаг в закрытое положение и только потом опустить
борта.
ПАРАМЕТРЫ МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ
Ваша модель автомобиля Fiat Ducato спроектирована
и подвергнута омологации при учете параметров
максимальной нагрузки (см. таблицы «Параметры веса»
в главе «Технические характеристики»): масса
автомобиля в рабочем состоянии, полезная нагрузка,
полный вес, максимальная нагрузка на переднюю ось,
максимальная нагрузка на заднюю ось, масса
буксируемого прицепа.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Каждое из указанных ограничений должно
всегда учитываться и НИКОГДА НЕ
ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬСЯ. В частности, следите
за тем, чтобы не превышалась максимальная
нагрузка на переднюю и заднюю ось в процессе
загрузки автомобиля (особенно, если
автомобиль оборудован специальным
оснащением).
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Максимальная нагрузка на
крепежные элементы в полу соответствует 500 кг;
максимально допустимая нагрузка на боковую панель
– 150 кг.
Неравномерность движения и сильные
торможения могут стать причиной
неожиданных смещений груза, что создаст
опасные ситуации для водителя и пассажиров:
перед поездкой прочно закрепите груз за
специальные крюки в полу с помощью
металлических тросов, канатов и ремней,
прочность которых должна соответствовать
весу закрепляемого груза.
ВНИМАНИЕ
Когда автомобиль остановлен на дороге
с крутым подъемом или боковым креном,
раскрытие задних дверей или боковой двери
может привести к неожиданному выпадению
незакрепленного груза.
ВНИМАНИЕ
содержание .. 30 31 32 33 ..
|
|
|