|
|
|
содержание .. 3 4 5 6 ..
F0D0004m
F0D0005m
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
21
Ремнями
безопасности
можно
пользоваться
в
период
беремен
-
ности
:
в
этом
случае
риск
получе
-
ния
травмы
при
столкновении
зна
-
чительно
снижается
.
Поясную
ветвь
ремня
следует
разместить
как
мож
-
но
ниже
,
чтобы
она
проходила
под
животом
(
рис
. 20)
.
Рис
. 19
Рис
. 20
После
воздействия
на
ремни безопасности сильных на-
грузок, например, при столкно-
вении,
необходимо
заменить
ремнибезопасности
вместе
с
креплениями, болтами крепле-
ния и натяжителями. Даже если
на ремне нет видимых поврежде-
ний, он мог потерять свою элас-
тичность.
ВНИМАНИЕ
Никогда
не
сажайте
на
колени
ребенка
и
не
пристеги-
вайтесь
с
ним
одним
ремнем
безо-
пасности
(
рис
.19).
Следите,
чтобы
между телом
и
ремнем
не
находи-
лись
какие
-
либо
предметы
.
ВНИМАНИЕ
22
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
ПОДДЕРЖАНИЕ
РЕМНЕЙ
БЕЗО
-
ПАСНОСТИ
В
РАБОТОСПОСОБНОМ
СОСТОЯНИИ
1
)
Не
допускайте
перекручивания
ремней
безопасности
при
использова
-
нии
.
2)
После
серьезного
дорожно
-
транспор
-
тного
происшествия
следует
заменить
ремень
,
даже
если
на
нем
нет
заметных
повреждений
.
Всегда
заменяйте
ремни
безопасности
после
срабатывания
ава
-
рийных
натяжителей
;
3
)
Очищайте
ремни
мыльным
раство
-
ром
,
после
чего
тщательно
прополас
-
кайте
и
высушите
в
тени
.
Не
используйте
сильнодействующих
моющих
средств
,
отбеливателей
,
красителей
или
других
химических
веществ
,
которые
могут
ос
-
лабить
волокна
.
4
)
Не
допускайте
попадания
влаги
в
механизмы
натяжителей
:
они
га
-
рантированно
срабатывают
долж
-
ным
образом
,
будучи
сухими
.
5)
Заменяйте
ремни
безопасности
при
обнаружении
повреждений
(
по
-
резов
,
надрывов
)
или
следов
износа
.
ÏÅÐÅÂÎÇÊÀ ÄÅÒÅÉ
Для
обеспечения
оптимальной
защиты
в
случае
столкновения
все
пассажиры
должны
быть
пристегну
-
ты
ремнями
безопасности
.
Это
особенно
важно
в
отношении
детей
.
В
соответствии
с
Директивой
ЕС
2003/20/
ЕС
это
требование
явля
-
ется
обязательным
во
всех
странах
ЕС
.
Голова
ребенка
больше
,
чем
голо
-
ва
взрослого
человека
по
отноше
-
нию
к
остальному
телу
,
в
то
время
,
как
костная
структура
и
мышцы
еще
не
полностью
сформированы
.
Поэтому
для
детей
необходимы
до
-
полнительные
системы
безопаснос
-
ти
,
отличные
от
ремней
безопаснос
-
ти
для
взрослых
.
Результаты
исследований
луч
-
ших
систем
безопасности
для
детей
отражены
в
Европейском
Стандарте
ECE-R44.
Этот
стан
-
дарт
вводит
пять
весовых
групп
детских
удерживающих
устройств
:
Группа
0
-
вес
0-10
кг
Группа
0+
-
вес
0-13
кг
Группа
1
-
вес
9-18
кг
Группа
2
-
вес
15-25
кг
Группа
3
-
вес
22-36
кг
Как
легко
заметить
,
группы
частич
-
но
перекрывают
друг
друга
,
и
фак
-
тически
в
продаже
можно
встретить
устройства
,
одновременно
относя
-
щиеся
к
нескольким
весовым
груп
-
пам
, (
рис
. 21).
Все
устройства
безопасности
должны
иметь
информацию
о
сер
-
тификации
,
а
также
маркировку
на
прочно
закрепленном
ярлыке
,
кото
-
рый
никогда
не
должен
удаляться
.
F0D0006m
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
23
С
точки
зрения
безопасности
дети
,
чей
рост
превышает
1,50
м
,
рас
-
сматриваются
как
взрослые
и
могут
пользоваться
обычными
ремнями
безопасности
.
Рекомендуем
использовать
систе
-
мы
безопасности
для
детей
каждой
весовой
группы
из
линейки
аксессу
-
аров
Fiat.
Эти
системы
специально
разработаны
и
протестированы
для
автомобилей
Fiat.
Рис
. 21
При
включенной
подушке
безопасности
переднего
пассажира
не
устанавливайте
кресла
для
пе-
ревозки
детей
на
место
переднего
пассажира
,
так
как
срабатывание
подушки
безопасности
может
стать
причиной
получения
ребенком
се-
рьезной
травмы
и
даже
летального
исхода
,
независимо
от
тяжести
до-
рожно
-
транспортного
происшест-
вия
.
Рекомендуется
перевозить
де-
тей
только
на
задних
сиденьях
,
так
как
в
этом
случае
они
будут
лучше
защищены
в
случае
дорожно
-
транс-
портного
происшествия
.
ВНИМАНИЕ
ОЧЕНЬ ОПАСНО: При
установке кресла для пе-
ревозки детей на место
переднего
пассажира
против хода движения обяза-
тельно следует отключать фрон-
тальную подушку безопасности
пассажира специальным выклю-
чателем. В этом случае абсо-
лютно
необходимо
проверить
контрольную лампу
(см. па-
раграф "Фронтальная подушка
безопасности пассажира"), что-
бы убедиться, что подушка дейс-
твительно отключена.
ВНИМАНИЕ
F0D0007m
F0D0008m
24
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
Группа
0
и
0
+
Детей
весом
до
13
кг
следует
пе
-
ревозить
в
детских
креслах
,
установ
-
ленных
против
хода
движения
авто
-
мобиля
.
Такое
кресло
поддерживает
голову
и
снижает
нагрузки
на
шею
в
случае
резкого
торможения
.
Детское
кресло
крепится
автомобиль
-
ными
ремнями
безопасности
,
как
по
-
казано
на
рис
. 22
,
и
,
в
свою
очередь
,
удерживает
ребенка
собственными
ремнями
.
ГРУППА
1
Детей
весом
от
9
до
18
кг
,
можно
перевозить
лицом
вперед
,
на
сиде
-
нье
с
подушкой
,
через
которую
ав
-
томобильный
ремень
безопасности
удерживает
и
ребенка
,
и
само
сиде
-
нье
,
см
.
рис
. 23
.
Рис
. 22
Рис
. 23
На
рисунке
крепление
кресла
изображено
только
в
качес-
тве
примера
.
При
установке
кресла
следуйте
инструкциям
по
установ-
ке,
предоставленным
производите-
лем
кресла
.
ВНИМАНИЕ
На
рисунке
крепление
кресла
изображено
только
в
ка-
честве
примера
.
При
установке
кресла
следуйте
инструкциям
по
установке,
предоставленным
про-
изводителем
кресла
.
ВНИМАНИЕ
Существуют кресла, кото-
рые пригодны для 0 и 1 весовых
групп с соединением со штатными
ремнями
безопасности
автомо-
биля сзади и со своими собствен-
ными ремнями безопасности для
пристегивания ребенка. Из-за их
размера они могут представлять
опасность при их неправильном
креплении
штатными
ремнями
безопасности автомобиля с по-
душкой.
Тщательно
следуйте
инструкциям по установке, пре-
доставленными производителями
кресла.
ВНИМАНИЕ
содержание .. 3 4 5 6 ..
|
|
|