Главная Автомобили - Fiat Fiat Doblo - руководство по эксплуатации 2015 год
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 36 37 38 39 ..
151
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR конт-
рольная лампа загорается, но через несколько се-
кунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается в случае перегрева двига-
теля.
В этом случае необходимо:
❒
при обычном режиме эксплуатации: остановить авто-
мобиль, заглушить двигатель и проверить уровень жид-
кости в бачке (он не должен быть ниже отметки MIN).
Подождать некоторое время, пока охладится двигатель,
затем осторожно и медленно отвинтить крышку бачка
и долить охлаждающую жидкость. Уровень жидкости
должен быть между отметками MIN и MAX на бачке. Сле-
дует также визуально проверить систему на наличие
протечек жидкости. Если при следующем пуске двига-
теля контрольная лампа вновь загорается, обратитесь
в сервисный центр Fiat;
❒
при тяжелом режиме эксплуатации (например, при дви-
жении в гору с прицепом или при полностью загру-
женном автомобиле): сбросьте скорость и, если конт-
рольная лампа продолжает гореть, остановите авто-
мобиль. Подождите 2—3 минуты, не выключая двига-
тель и слегка нажимая на педаль газа для улучшения
циркуляции охлаждающей жидкости. Затем заглушите
двигатель. Проверьте уровень жидкости, как описано
выше.
ç
ВАЖНО! В режиме тяжелой эксплуатации прежде чем оста-
новить двигатель, рекомендуется оставить его включен-
ным и слегка нажать на педаль газа в течение нескольких
минут.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выво-
дится соответствующее сообщение.
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR конт-
рольная лампа загорается, но она должна погас-
нуть как только заводится двигатель (когда двигатель на
низких оборотах допускается краткая задержка выключе-
ния лампы).
Если контрольная лампа продолжает гореть, немедленно
обратиться в сервисный центр Fiat.
w
152
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ HILL HOLDER
(желтая лампа) (для моделей/рынков, где
предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная
лампа загорается, но через несколько секунд она должна по-
гаснуть.
Включение контрольной лампы сигнализирует о неполад-
ках в системе удержания на уклоне (Hill Holder). В таком слу-
чае следует как можно быстрей обратиться в сервисный
центр Fiat. В некоторых исполнениях о неисправности сиг-
нализирует включение контрольной лампы
á
одновре-
менно с появлением соответствующего сообщения на дис-
плее.
*
НЕИСПРАВНОСТЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ
СИСТЕМЫ ABS (янтарно-желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR контроль-
ная лампа загорается, но через несколько секунд она
должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается, когда система находится
в нерабочем состоянии или отключена. В таком случае тор-
мозная система сохраняет свою эффективность, но без пре-
имуществ системы ABS. Можно продолжить движение, со-
блюдая меры предосторожности, а затем следует как мож-
но быстрей обратиться в сервисный центр Fiat.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выводит-
ся соответствующее сообщение.
>
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ EBD
(красная лампа)
(желтая лампа)
Одновременное включение контрольных ламп
x
и
>
при
работающем двигателе указывает на сбой в системе EBD
или на то, что система не подключена. В таком случае при
резком торможении может произойти преждевременная
блокировка задних колес и занос автомобиля. С соблюде-
нием всех предосторожностей следует доехать до бли-
жайшего сервисного центра Fiat для проверки работы си-
стемы.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выво-
дится специальное сообщение.
>
x
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ESC
(янтарно-желтая лампа)
(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лам-
па загорается, но через несколько секунд она должна по-
гаснуть.
Если контрольная лампа не гаснет или горит во время дви-
жения одновременно с включением контрольной лампы
на кнопке ASR OFF, обратитесь в сервисный центр Fiat.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплее по-
является соответствующее сообщение.
Примечание
Мигание контрольной лампы во время дви-
жения означает срабатывание системы стабилизации ESC.
153
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ГОРИТ ПОСТОЯННО:
НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО
МАСЛА (красная лампа)
ГОРИТ В МИГАЮЩЕМ РЕЖИМЕ:
ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
(только для исполнений Multijet с DPF – красная
лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лам-
па загорается, но через несколько секунд она должна по-
гаснуть, как только будет заведен двигатель.
1. Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается и горит постоянно, а также
на дисплее появляется соответствующее сообщение (если
это предусмотрено), когда система отслеживает недоста-
точное давление моторного масла.
v
Если контрольная лампа
v
загорается
во время движения (в некоторых исполне-
ниях появляется также сообщение на дисплее), сле-
дует немедленно остановить двигатель и обра-
титься в сервисный центр Fiat.
ВНИМАНИЕ
2. Отработанное моторное масло
(только модели Multijet с фильтром DPF)
Контрольная лампа загорается в мигающем режиме, и на
дисплее появляется соответствующее сообщение (там, где
это предусмотрено). В зависимости от исполнения авто-
мобиля контрольная лампа может мигать в следующих ре-
жимах:
– в течение 1 минуты каждые два часа;
– циклами по 3 минуты и с паузой выключения 5 секунд до
тех пор, пока не будет заменено масло.
В последующем, при каждом запуске двигателя контроль-
ная лампа будет мигать так, как описано выше, до тех пор,
пока не будет заменено масло. Также на дисплее по-
является соответствующее сообщение (для моделей/рын-
ков, где предусмотрено).
Включение контрольной лампы в импульсном режиме не
должно считаться неисправностью автомобиля. Она ука-
зывает водителю, что обычная эксплуатация транспортно-
го средства привела к необходимости заменить моторное
масло.
Процесс отработки моторного масла ускоряется следую-
щими факторами:
– преимущественное использование автомобиля в городе,
что учащает процесс регенерации DPF
– эксплуатация автомобиля на короткие расстояния, что не
позволяет двигателю достичь рабочей температуры;
– повторяющиеся прерывания процесса регенерации, на
что указывает включение контрольной лампы DPF.
154
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
После включения контрольной лампы от-
работанное моторное масло следует за-
менить как можно быстрей и не позднее пробега
в 500 км после первого включения.
Несоблюдение указанных рекомендаций может
привести к серьезному повреждению двигателя,
а также к прекращению срока действия гарантии.
Необходимо помнить, что включение этой конт-
рольной лампы никак не связано с количеством
масла в двигателе, поэтому при появлении ми-
гающей контрольной лампы ни в коем случае не
следует добавлять в двигатель масло.
ВНИМАНИЕ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
НЕ ПРИСТЕГНУТЫ (красная лампа)
Контрольная лампа на циферблате включается
ровным светом, когда автомобиль остановлен и ре-
мень безопасности со стороны водителя не пристегнут.
Контрольная лампа начинает мигать и включается звуко-
вой сигнал (зуммер), когда машина находится в движении
и ремни безопасности на передних сиденьях пристегнуты
неправильно.
Звуковой сигнал (зуммер) системы напоминания о непри-
стегнутых ремнях S.B.R. (Seat Belt Reminder) может быть от-
ключен только в сервисном центре Fiat.
В некоторых моделях система может быть вновь активи-
рована в меню настройки.
<
НЕПОЛНОЕ
ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (красная лампа)
В некоторых моделях контрольная лампа заго-
рается, когда не полностью закрыта одна или не-
сколько дверей, багажник или капот двигателя.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выво-
дится соответствующее сообщение.
При наличии открытых дверей, когда автомобиль нахо-
дится в движении, звучит звуковая сигнализация.
МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО
МАСЛА
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR конт-
рольная лампа загорается, но через несколько секунд она
должна погаснуть.
Контрольная лампа на шкале загорается тогда, когда уро-
вень моторного масла опускается ниже минимального
предусмотренного. Восстановить правильный уровень мо-
торного масла (см. параграф «Проверка уровней» в разде-
ле «Обслуживание и уход за автомобилем»).
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выво-
дится соответствующее сообщение.
содержание .. 36 37 38 39 ..
|
|
|