Грузовик FAW CA3252P2K2T1A. Кондиционер и радио

Грузовик FAW CA3252P2K2T1A. Кондиционер и радио

Вентиляция кабины

Вынужденная вентиляция

Используя вентилятором вынужденно всасывать свежий воздух в кабину, чтобы свежий воздух продул на нужное место через вентиляционную решетку и выход на приборной панели. Таким образом осуществляется вентиляцию кабины.

- Регулировка направления ветра осуществляется регулировкой горизонтальных лапаток решетки.

- Регулировкой о существляется и вертикальных кнопки регулировка количества ветра или полностью закрытие.

Кнопка установки температуры в кабине
- Нажатием кнопки установки температуры +(-) увеличить (понизить) температуру на1 °С, долгое нажатие данной кнопки позволяет температуре непрерывно повышаться (понизиться).
Зона индикации температуры, режима и количества ветра
- Индикация температуры

* Предел температуры индицируется как LO,18°C~29°C,HI. LO-вынужденный холодный режим, HI-вынужденный нагревательный режим.

- Индикация режима

Auto	Режим автоуправления.
	Режим охлаждения. Данная маркировка обозначает открытие компрессора.
	Выходное воздушное отверстие и переключение внутреннего и внешнего воздуха.
- Индикация количества ветра
	Символизирует класс ветра, два бала - первый класс ветра, максимальный - девятый класс ветра.

	Описание о функциональных кнопок В данной системе применяется автоуправление, ручное управление имеет приоритет, управление от одной кнопки, и следующие кнопки имеют приоритет. Автоуправление - Нажать кнопку АЦТО и система возвращается на предыдующий режим, начинается автоуправление. - Когда установленная температура ниже температуры в кабине, компрессор включается, кондиционер начинает охлаждать. Когда установленная температура выше температуры в кабине, компрессор выключается, начинает нагревать. - Система управления автомотиче ски управляет количеством ветра и местом выхода воздуха согласно разнице между установленной температурой и температурой кабины. Внимание Если зона индикации мигает, то в системе дефетк, поехать в сервисную станцию за ремонтом.
	Ручное управление - Кнопка установки температуры: регулировать температуру в кабине.
	- Кнопка управления количеством ветра: регулировать количество ветра.
	- Кнопка переключения отверстия продувки: регулировать место продувки воздухом.
	- Кнопка переключения внутреннего и внешнего воздуха: регулировать циркуляцию внутреннего и внешнего воздуха.
	- Кнопка дефростации (снятии тумана) : Продуть ветровое стекло нагретым воздухом. Для выключения данной кнопки нужно нажать кнопку переключения выпускным отверстием.
	- Выкючатель А/С: Нажать данную кнопку и система начинает охлаждать.

Внимание

Когда нужно растаять снег и лед на внешней стороне ветрового стекла, поставить кнопку переключения внутреннего и внешнего воздуха наположение .
Вовремя большого дождя или большой пыли вне кабины нужно поставить кнопку переключения внутреннего и внешнего воздуха на в положение .
Воврея использования нагревателя температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть выше75°С.
Когда автомобиль непрерывно работатет с низкой скоростью и большой загрузкой (при подьеме), надо прекращать использовать кондиционер во избежание повышенной температуры охлаждающей воды двигателя.
Вовремя стоянки поставить выключетель вентилятора на положение OFF, поставить кнопку переключения внутреннего и внешнего воздуха на положение чтобы пыль не вошла в кабину.
Для предотвращения входа пыли в электродвигатель и защиты служебных ресурсов дувного электродвигателя надо периодически очистить воздушный фильтр(через каждые 6 месяцев).
Если долго работае охлаждатель в режиме , надо вовремя поставить кнопку переключения в положение для всасывания свежего воздуха и хранения чистого воздуха в кабине.
Для кондиционерной системы среда охлаждения является HFC-134a.

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..