Dodge Magnum SRT8 (2006 year). Manual - part 18

Hoses And Vacuum/Vapor Harnesses
Inspect surfaces of hoses and nylon tubing for evidence
of heat and mechanical damage. Hard or soft spots,
brittle rubber, cracking, tears, cuts, abrasions, and exces-
sive swelling indicate deterioration of the rubber.

Pay particular attention to those hoses nearest to high
heat sources such as the exhaust manifold. Inspect hose
routing to be sure hoses do not come in contact with any
heat source or moving component which may cause heat
damage or mechanical wear.

Insure nylon tubing in these areas has not melted or
collapsed.

Inspect all hose connections such as clamps and cou-
plings to make sure they are secure and no leaks are
present.

Components should be replaced immediately if there is
any evidence of wear or damage that could cause failure.

Brakes
In order to assure brake system performance, all brake
system components should be inspected periodically.
Suggested service intervals can be found in the Mainte-
nance Schedules section of this manual.

WARNING!

Riding the brakes can lead to brake failure and
possibly an accident. Driving with your foot resting
or riding on the brake pedal can result in abnormally
high brake temperatures, excessive lining wear, and
possible brake damage. You wouldn’t have your full
braking capacity in an emergency.

Brake And Power Steering Hoses
When the vehicle is serviced for scheduled maintenance,
inspect surface of hoses and nylon tubing for evidence of
heat and mechanical damage. Hard and brittle rubber,
cracking, tears, cuts, abrasion, and excessive swelling
indicate deterioration of the rubber. Particular attention
should be made to examining those hose surfaces nearest
to high heat sources, such as the exhaust manifold.

MAINTAINING YOUR VEHICLE

283

7

Insure nylon tubing in these areas has not melted or
collapsed.

Inspect all hose connections such as clamps and cou-
plings to make sure they are secure and no leaks are
present.

NOTE:

Often, fluid such as oil, power steering fluid,

and brake fluid are used during assembly plant opera-
tions to facilitate the assembly of hoses to couplings.
Therefore, oil wetness at the hose-coupling area is not
necessarily an indication of leakage. Actual dripping of
hot fluid when systems are under pressure (during
vehicle operation), should be noted before a hose is
replaced based on leakage.

NOTE:

Inspection of brake hoses should be performed

whenever the brake system is serviced and at every
engine oil change. Inspect hydraulic brake hoses for
surface cracking, scuffing, or worn spots. If there is any
evidence of cracking, scuffing, or worn spots, the hose
should be replaced immediately! Eventual deterioration
of the hose can take place resulting in a possibility of a
burst failure.

WARNING!

Worn brake hoses can burst and cause brake failure.
You could have an accident. If you see any signs of
cracking, scuffing, or worn spots, have the brake
hoses replaced immediately.

Brake Fluid Level Check
The fluid level in the master cylinder should be checked
when performing underhood services, or immediately if
the brake system warning light indicates system failure.

Clean the top of the master cylinder area before removing
the cap. Add fluid to bring the level up to the top of the
“FULL” mark on the side of the master cylinder reservoir.

Overfilling of fluid is not recommended because it may
cause leaking in the system.

Add enough fluid to bring the level up to the require-
ments described on the brake fluid reservoir. With disc
brakes, fluid level can be expected to fall as the brake
pads wear. However, low fluid level may be caused by a
leak and a checkup may be needed.

284

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Use only manufacturer’s recommended brake fluid, refer
to Fluids, Lubricants and Genuine Parts for correct fluid
type.

WARNING!

• Overfilling the brake fluid reservoir can result in

spilling brake fluid on hot engine parts and the
brake fluid catching fire.

• Use of a brake fluid that has a lower initial boiling

point than the recommended MOPAR DOT 3
product or a brake fluid that is unidentified as to
FMVSS specification may result in sudden brake
failure during hard prolonged braking. You could
have an accident.

Use only brake fluid that has been in a tightly closed
container to avoid contamination from foreign matter or
moisture.

CAUTION!

Do not allow petroleum base fluid to contaminate
the brake fluid, all brake seal components could be
damaged causing partial or complete brake failure.

Fuel System Hoses
Electronic Fuel Injection high pressure fuel systems are
designed with hoses and quick connect fittings which
have unique material characteristics to provide adequate
sealing and resist attack by deteriorated gasoline.

You are urged to use only the manufacturer’s specified
hoses with quick connect fittings, or their equivalent in
material and specification, in any fuel system servicing. It
is mandatory to replace any damaged hoses or quick
connect fittings that have been removed during service.
Care should be taken in installing quick connect fittings
to insure they are properly installed and fully connected.
See your authorized dealer for service.

MAINTAINING YOUR VEHICLE

285

7

Automatic Transmission

Fluid Level Check
Regular automatic transmission fluid level checks are not
required. For this reason the dipstick is omitted.

If you notice fluid loss or gear shift malfunction, have
your authorized dealer check the transmission fluid level.

CAUTION!

Using a transmission fluid other than the manufac-
turer’s recommended fluid may cause deterioration
in transmission shift quality and/or torque converter
shudder. Using a transmission fluid other than that
recommended by the manufacturer will result in
more frequent fluid and filter changes. Refer to the
Fluids, Lubricants and Genuine Parts section for
correct fluid type.

CAUTION!

The fluid level is preset at the factory and does not
require adjustment under normal operating condi-
tions. If a transmission fluid leak occurs, visit your
authorized dealer immediately. Severe damage to the
transmission may occur. Your authorized dealer has
the proper tools to accurately adjust the fluid level.

Fluid and Filter Changes
Automatic transmission fluid and filter should be
changed as follows:

Maintenance schedule “A”

— No change necessary.

Maintenance schedule “B”

–Every 60,000 miles (96 000

km) change fluid and filter under the following condi-
tions:

• Police, taxi, limousine, commercial type operation, or

trailer towing where the vehicle is driven regularly for
more than 45 minutes of continuous operation.

If the transmission is disassembled for any reason, the
fluid and filter should be changed.

286

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Front And Rear Wheel Bearings
Front and rear wheel bearings are permanently sealed.
No regular maintenance is required for these compo-
nents.

Appearance Care and Protection from Corrosion

Protection of Body and Paint from Corrosion
Vehicle body care requirements vary according to geo-
graphic locations and usage. Chemicals that make roads
passable in snow and ice, and those that are sprayed on
trees and road surfaces during other seasons, are highly
corrosive to the metal in your vehicle. Outside parking,
which exposes your vehicle to airborne contaminants,
road surfaces on which the vehicle is operated, extreme
hot or cold weather and other extreme conditions will
have an adverse effect on paint, metal trim, and under-
body protection.

The following maintenance recommendations will enable
you to obtain maximum benefit from the corrosion
resistance built into your vehicle.

What Causes Corrosion?
Corrosion is the result of deterioration or removal of
paint and protective coatings from your vehicle.

The most common causes are:

• Road salt, dirt and moisture accumulation.
• Stone and gravel impact.
• Insects, tree sap and tar.
• Salt in the air near seacoast localities.
• Atmospheric fallout/industrial pollutants.

Washing

• Wash your vehicle regularly. Always wash your ve-

hicle in the shade using a mild car wash soap, and
rinse the panels completely with clear water.

• If insects, tar or other similar deposits have accumu-

lated on your vehicle, wash it as soon as possible.

• Use Mopar auto polish or equivalent to remove road

film and stains and to polish your vehicle. Take care
never to scratch the paint.

MAINTAINING YOUR VEHICLE

287

7

• Avoid using abrasive compounds and power buffing

that may diminish the gloss or thin out the paint
finish.

CAUTION!

Do not use abrasive or strong cleaning materials
such as steel wool or scouring powder, which will
scratch metal and painted surfaces.

Special Care

• If you drive on salted or dusty roads or if you drive

near the ocean, hose off the undercarriage at least once
a month.

• It is important that the drain holes in the lower edges

of the doors, rocker panels and trunk be kept clear and
open.

• If you detect any stone chips or scratches in the paint,

touch them up immediately. The cost of such repairs is
considered the responsibility of the owner.

• If your vehicle is damaged due to an accident or

similar cause which destroys the paint and protective
coating have your vehicle repaired as soon as possible.
The cost of such repairs is considered the responsibil-
ity of the owner.

• All wheels and wheel trim, especially aluminum and

chrome plated wheels should be cleaned regularly
with mild soap and water to prevent corrosion. To
remove heavy soil, select a nonabrasive, non-acidic
cleaner. Do not use scouring pads, steel wool, a bristle
brush or metal polishes. Only Mopar or equivalent
cleaners are recommended. Do not use oven cleaner.
Avoid automatic car washes that use acidic solutions
or harsh brushes that may damage the wheels’ protec-
tive finish.

• If you carry special cargo such as chemicals, fertilizers,

de-icer salt, etc., be sure that such materials are well
packaged and sealed.

• If a lot of driving is done on gravel roads, consider

mud or stone shields behind each wheel.

288

MAINTAINING YOUR VEHICLE

• Use Mopar touch up paint or equivalent on scratches

as soon as possible. Your dealer has touch up paint to
match the color of your vehicle.

Interior Care
Use Mopar Fabric Cleaner or equivalent to clean fabric
upholstery and carpeting.

Interior Trim should be cleaned starting with a damp
cloth, a damp cloth with a mild detergent, then MOPAR
Vinyl Cleaner or equivalent if absolutely necessary. Do
not use harsh cleaners or Armorall. Use Mopar Vinyl
Cleaner or equivalent to clean vinyl upholstery.

Mopar Total Clean or equivalent is specifically recom-
mended for leather upholstery.

Your leather upholstery can be best preserved by regular
cleaning with a damp soft cloth. Small particles of dirt
can act as an abrasive and damage the leather upholstery
and should be removed promptly with a damp cloth.
Stubborn soils can be removed easily with a soft cloth
and Mopar Total Clean or equivalent. Care should be
taken to avoid soaking your leather upholstery with any
liquid. Please do not use polishes, oils, cleaning fluids,

solvents, detergents, or ammonia based cleaners to clean
your leather upholstery. Application of a leather condi-
tioner is not required to maintain the original condition.

WARNING!

Do not use volatile solvents for cleaning purposes.
Many are potentially flammable, and if used in
closed areas they may cause respiratory harm.

Glass Surfaces
All glass surfaces should be cleaned on a regular basis
with any commercial household-type glass cleaner.
Never use an abrasive type cleaner. Use caution when
cleaning the inside rear window equipped with electric
defrosters and radio antenna. Do not use scrapers or
other sharp instruments which may scratch the elements.

When cleaning the rear view mirror, spray cleaner on the
towel or rag that you are using. Do not spray cleaner
directly on the mirror.

MAINTAINING YOUR VEHICLE

289

7

Cleaning Plastic Instrument Cluster Lenses
The lenses in front of the instruments in this vehicle are
molded in clear plastic. When cleaning the lenses, care
must be taken to avoid scratching the plastic.

1. Clean with a wet soft rag. A mild soap solution may be
used, but do not use high alcohol content or abrasive
cleaners. If soap is used, wipe clean with a clean damp
rag.

2. Dry with a soft tissue.

Seat Belt Maintenance
Do not bleach, dye or clean the belts with chemical
solvents or abrasive cleaners. This will weaken the fabric.
Sun damage can also weaken the fabric.

If the belts need cleaning, use a mild soap solution or
lukewarm water. Do not remove the belts from the car to
wash them.

Replace the belts if they appear frayed or worn or if the
buckles do not work properly.

Cleaning The Center Console Cup Holders
Clean with a damp cloth or towel using a mild detergent
with the cup holder in the center console.

NOTE:

The cup holder cannot be removed.

Power Distribution Centers

Front Power Distribution Center
A power distribution center is located in the engine
compartment. This center contains fuses and relays.

Front Power Distribution Center

290

MAINTAINING YOUR VEHICLE

CAUTION!

• When installing the Power Distribution Center

cover, it is important to ensure the cover is prop-
erly positioned and fully latched. Failure to do so
may allow water to get into the Power Distribu-
tion Center, and possibly result in a electrical
system failure.

• When replacing a blown fuse, it is important to

use only a fuse having the correct amperage
rating. The use of a fuse with a rating other than
indicated may result in a dangerous electrical
system overload. If a properly rated fuse contin-
ues to blow, it indicates a problem in the circuit
that must be corrected.

Front Power Distribution Center Fuses

Cavity

Fuse

Circuits

1

20 Amp
Yellow

Left High Beam Headlight

2

20 Amp
Yellow

Right High Beam Headlight

3

15 Amp
Dk. Blue

Adjustable Pedal

4

20 Amp
Yellow

Horn

5

25 Amp
Clear

Headlamp Washer — If
Equipped

6

15 Amp
Dk. Blue

Front Control Module (FCM)

7

20 Amp
Yellow

Fog Lamp

8

15 Amp
Dk. Blue

Park Lamp

9

15 Amp
Dk. Blue

Non ABS Brakes

10

5 Amp
Orange

Starter

MAINTAINING YOUR VEHICLE

291

7

Cavity

Fuse

Circuits

11

20 Amp
Yellow

Auto Shutdown/Powertrain
Control Module (PCM)

12

—

—

13

—

—

14

25 Amp
Clear

Powertrain Control Module

15

20 Amp
Yellow

Injectors, Ignition Coils

16

15 Amp
Dk. Blue

Powertrain Control Module

17

30 Amp
Pink

Antilock Brake System (ABS)
Valves

18

30 Amp
Pink

Windshield Wiper/Washer

19

50 Amp
Red

Radiator Fan

20

20 Amp
Lt. Blue

Starter

21

50 Amp
Red

ABS Pump Motor

Cavity

Fuse

Circuits

22

40 Amp
Green

Radiator Fan High/Low

23

50 Amp
Red

High Intensity Lighting

24

60 Amp
Yellow

Radiator Fan

25

30 Amp
Pink

Lighting Left High Beam/
Right Low Beam

26

20 Amp
Lt. Blue

Transmission

27

30 Amp
Pink

Lighting Left Low Beam/
Right High Beam

292

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Rear Power Distribution Center
There is also a power distribution center located in the
rear compartment under an access panel. This center
contains fuses and relays.

CAUTION!

• When installing the Power Distribution Center

cover, it is important to ensure the cover is prop-
erly positioned and fully latched. Failure to do so
may allow water to get into the Power Distribu-
tion Center, and possibly result in a electrical
system failure.

• When replacing a blown fuse, it is important to

use only a fuse having the correct amperage
rating. The use of a fuse with a rating other than
indicated may result in a dangerous electrical
system overload. If a properly rated fuse contin-
ues to blow, it indicates a problem in the circuit
that must be corrected.

Rear Power Distribution Center Fuses

Cavity

Fuse

Circuits

1

60 Amp
Clear

Ignition Off Draw

2

40 Amp
Green

Battery

Rear Power Distribution Center

MAINTAINING YOUR VEHICLE

293

7

Cavity

Fuse

Circuits

3

—

—

4

40 Amp
Green

Battery

5

30 Amp
Pink

Heated Seat/Steering Column

6

20 Amp
Yellow

Fuel Pump

7

—

—

8

15 Amp
Dk. Blue

Ignition Start/Run - Start

9

20 Amp
Yellow

Console Power Outlet

10

10 Amp
Red

Rear Fog Lamp — If Equipped

11

25 Amp
C/BRKR

Memory Module/Door Locks

12

25 Amp
C/BRKR

Passenger Power Seat

13

30 Amp
C/BRKR

Door Module Run/Acc/Delay

Cavity

Fuse

Circuits

14

10 Amp
Red

Sentry Key/Remote Keyless
Entry/Cluster

15

20 Amp
Yellow

Brake Light (5.7L)

16

20 Amp
Yellow

Power Outlet Trunk - if
equipped

17

—

—

18

20 Amp
Yellow

Selectable Power Outlet

19

10 Amp
Red

Stop Lamp

20

20 Amp
Yellow

Rear Wiper — If Equipped

21

—

—

22

—

—

23

—

—

24

—

—

25

—

—

26

—

—

27

10 Amp
Red

Airbag/Occupant Classifica-
tion Module

294

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Cavity

Fuse

Circuits

28

10 Amp
Red

Curtain Airbag - if equipped

29

5 Amp
Orange

Sentry Key/Remote Keyless
Entry/Powertrain Control
Module Ignition Feed

30

10 Amp
Red

Steering Column Module/
Power Mirrors - if equipped

31

—

—

32

—

—

33

—

—

34

—

—

35

5 Amp
Orange

Power Antenna/Garage Door
Opener/Ignition Delay

36

20 Amp
Yellow

Radio/Navigation

37

15 Amp
Dk. Blue

Transmission

38

5 Amp
Orange

Analog Clock/Garage Door
Opener

39

10 Amp
Red

Heated Mirror

Cavity

Fuse

Circuits

40

5 Amp
Orange

Power Mirror

41

10 Amp
Red

Climate Control Module/
Headlamp Leveling — if
equipped/Rear Park Assist —
if equipped/Tire Pressure
Monitoring — if equipped

42

30 Amp
Pink

Automatic Temperature Con-
trol (ATC) Blower Motor

43

30 Amp
Pink

Rear Defroster

44

20 Amp
Lt. Blue

Audio Amplifier

MAINTAINING YOUR VEHICLE

295

7

VEHICLE STORAGE
If you are leaving your vehicle dormant for more than 21
days you may want to take steps to protect your battery.
You may:

• Disconnect the negative cable from the battery.
• Anytime you store your vehicle, or keep it out of

service (i.e. vacation) for two weeks or more, run the
air conditioning system at idle for about five minutes
in the fresh air and high blower setting. This will
insure adequate system lubrication to minimize the
possibility of compressor damage when the system is
started again.

REPLACEMENT LIGHT BULBS

LIGHT BULBS — Interior

Bulb Number

Rear Courtesy/Reading Lights. . . . . . . . . . . . . . W5W
Rear Compartment (Liftgate) Light . . . . . . . . . . . . 578
Overhead Console Reading Lights. . . . . . . . . . . . . 578
Visor Vanity Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A6220
Glove Box Light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Door Courtesy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 562
Shift Indicator Light . . . . . . . . . . . . . . . . . JKLE14140

NOTE:

For lighted switches, see your dealer for re-

placement instructions.

All of the interior bulbs are glass wedge base or glass
cartridge types. Aluminum base bulbs are not approved
and should not be used for replacement.

296

MAINTAINING YOUR VEHICLE

LIGHT BULBS — Exterior

Bulb Number

Low Beam Headlamp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9006
High Beam Headlamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9005
Front Park/Turn Lamp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3457A
Front Fog Lamp—If Equipped . . . . . . . . . . . 9145/H10

(Serviced at Dealer)

Front Sidemarker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194NA

(Serviced at Dealer)

Tail/Stop/Turn Lamp . . . . . . . . . . . . . . 3157KP27/7W
Rear Sidemarker . . . . . . . . . . . . . . . . . 3757APY27/7W
Backup Lamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 921/W16W
Center High Mount Stop Lamp (CHMSL). . . . . . . LED
License . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . W5W

BULB REPLACEMENT

Low Beam Headlamp, High Beam Headlamp, and
Park/Turn Lamp

• Open the hood.
• Twist the appropriate bulb socket assembly counter-

clockwise and pull out. Pull the bulb out of the socket
assembly.

NOTE:

Removal of the air cleaner filter housing may be

necessary prior to replacing bulbs on driver’s side head-
lamp assembly.

MAINTAINING YOUR VEHICLE

297

7

• Replace the bulb and push into socket assembly.

Reinstall the socket assembly, and turn clockwise.

CAUTION!

Do not touch the new bulb with your fingers. Oil
contamination will severely shorten bulb life. If the
bulb comes in contact with an oily surface, clean the
bulb with rubbing alcohol.

298

MAINTAINING YOUR VEHICLE