Dodge 1500 (Gas) (2006 year). Manual - part 25

CAUTION!

Damage to the automatic transmission may occur if
the transmission is shifted into P (PARK) with the
transfer case in N (NEUTRAL) and the engine RUN-
NING. With the transfer case in N (NEUTRAL)
ensure that the engine is OFF prior to shifting the
transmission into P (PARK)

Returning to Normal Operation — Manual Shift
Transfer Case
Use the following procedure to prepare your vehicle for
normal usage:

1. Bring the vehicle to a complete stop.

2. Apply the parking brake.

3. Shut OFF the engine.

4. Depress the brake pedal.

5. Shift automatic transmission to N (NEUTRAL), or
depress the clutch on manual transmissions.

6. Shift transfer case lever to desired position.

7. Shift automatic transmission into P (Park).

WARNING!

You or others could be injured if you leave the
vehicle unattended with the transfer case in the N
(NEUTRAL) position without first fully engaging
the parking brake. The transfer case N (NEUTRAL)
position disengages both the front and rear drive-
shafts from the powertrain and will allow the ve-
hicle to move regardless of the transmission posi-
tion. The parking brake should always be applied
when the driver is not in the vehicle.

STARTING AND OPERATING

389

5

CAUTION!

• Do not use a bumper mounted clamp-on tow bar

on your vehicle. The bumper face bar will be
damaged.

• Do not disconnect the rear driveshaft because

fluid will leak from the transfer case and damage
the internal parts.

Recreational Towing Procedure — Electronic Shift
Transfer Case — If Equipped
Use the following procedure to prepare your vehicle for
recreational towing.

CAUTION!

It is necessary to follow these steps to be certain that
the transfer case is fully in Neutral (N) before
recreational towing to prevent damage to internal
parts.

1. Bring vehicle to a complete stop.

2. Shut OFF the engine.

3. Turn the ignition key to the ON position, but do not
start the engine.

4. Depress the brake pedal.

5. Shift automatic transmission to Neutral (N) or depress
clutch on manual transmission.

390

STARTING AND OPERATING

6. Using the point of a ballpoint pen or similar object,
depress the recessed transfer case Neutral (N) button for
4 seconds.

7. After shift is completed and the Neutral (N) light
comes on release Neutral (N) button.

8. Start engine.

9. Shift automatic transmission into Reverse (R).

10. Release brake pedal for five seconds and ensure that
there is no vehicle movement.

11. Repeat steps 9 and 10 with the transmission in Drive
(D).

12. Shut engine OFF and place ignition key to the
unlocked OFF position.

13. Shift automatic transmission into Park (P).

14. Apply parking brake.

15. Attach vehicle to tow vehicle with tow bar.

16. Release parking brake.

NOTE:

Items 1 through 5 are requirements that must be

met prior to depressing the Neutral (N) selection button,
and must continue to be met until the 4 seconds elapses
and the shift has been completed. If any of these require-
ments (with the exception of 3 - Key ON) are not met
prior to depressing the Neutral (N) button or are no
longer met during the 4 second timer, then the Neutral
(N) indicator light will flash continuously until all re-
quirements are met or until the Neutral (N) button is
released.

NOTE:

The ignition key must be ON for a shift to take

place and for the position indicator lights to be operable.
If the key in not ON, the shift will not take place and no
position indicator lights will be on or flashing.

STARTING AND OPERATING

391

5

NOTE:

Flashing neutral (N) position indicator light

indicates that shift requirements have not been met.

CAUTION!

Damage to the transmission may occur if the trans-
mission is shifted into Park (P) with the transfer case
in Neutral (N) and the engine RUNNING. With the
transfer case in Neutral (N) ensure that the engine is
OFF prior to shifting the transmission into Park (P).

Returning to Normal Operation — Electronic Shift
Transfer Case
Use the following procedure to prepare your vehicle for
normal usage.

1. Bring vehicle to a complete stop.

2. Shut OFF the engine.

3. Turn the ignition key to the ON position, but do not
start the engine.

4. Depress the brake pedal.

5. Shift automatic transmission to Neutral (N) or depress
clutch on manual transmission.

6. Using the point of a ballpoint pen or similar object,
depress the recessed transfer case Neutral (N) button for
1 second.

7. After the Neutral (N) indicator light turns off release
the Neutral (N) button.

8. After the Neutral (N) button has been released the
transfer case will shift to the position identified by the
selector switch.

9. Shift automatic transmission into P (Park).

NOTE:

The transfer case can not be shifted into Neutral

(N) from the 4Auto (if equipped) position.

392

STARTING AND OPERATING

NOTE:

Items 1 through 5 are requirements that must be

met prior to depressing the Neutral (N) selection button,
and must continue to be met until 1 second elapses and
the shift has been completed. If any of these requirements
(with the exception of 3 - key ON) are not met prior to
depressing the Neutral (N) button or are no longer met
during the 1 second time, then all of the mode position
indicator lights will flash continuously until all require-
ments are met or until the Neutral (N) button is released.

NOTE:

The ignition key must be ON for a shift to take

place and for the position indicator lights to be operable.
If the key is not ON, the shift will not take place and no
position indicator lights will be on or flashing.

NOTE:

Flashing neutral (N) position indicator light

indicates that shift requirements have not been met.

WARNING!

You or others could be injured if you leave the
vehicle unattended with the transfer case in the
Neutral (N) position without first fully engaging the
parking brake. The transfer case Neutral (N) position
disengages both the front and rear driveshafts from
the powertrain and will allow the vehicle to move
despite the transmission position. The parking
brake should always be applied when the driver is
not in the vehicle.

STARTING AND OPERATING

393

5

CAUTION!

• Do not use a bumper mounted clamp-on tow bar

on your vehicle. The bumper face bar will be
damaged.

• Do not disconnect the rear driveshaft because

fluid will leak from the transfer case and fluid
loss will damage internal parts.

DRIVING OFF-ROAD
Care should be taken when attempting to climb steep
hills or driving diagonally across a hill or slope. If natural
obstacles force you to travel diagonally up or down a hill,
choose a mild angle and keep as little side tilt as possible.
Keep the vehicle moving and make turns slowly and
cautiously.

If you must back down a hill, back straight down using
REVERSE gear. Never back down in NEUTRAL, or
diagonally across the hill.

When driving over sand, mud, and other soft terrain,
shift to low gear and drive steadily. Apply the accelerator
slowly to avoid spinning the wheels.

DO NOT REDUCE the tire pressures for this type of
driving.

NOTE:

After off-road usage, particularly in sand or

mud, inspect the underside of the vehicle for accumu-
lated dirt at the propeller shaft, axles, U-joints, brake
rotors and calipers.

Use a hose to clean off any accumulation of dirt or mud.

Check the exhaust system and all exposed components
for any sign of damage.

394

STARTING AND OPERATING

If you experience unusual vibration after driving in mud,
slush or similar conditions, check the wheels for im-
pacted material. Impacted foreign material can cause a
wheel imbalance. Removing the foreign material from
the wheels will correct the situation.

TRACTION
When driving on wet or slushy roads, it is possible for a
wedge of water to build up between the tire and road
surface. This is known as hydroplaning and may cause
partial or complete loss of vehicle control and stopping
ability. To reduce this possibility, the following precau-
tions should be observed:

1. Slow down during rainstorms or when roads are
slushy.

2. Slow down if road has standing water or puddles.

3. Replace tires when tread wear indicators first become
visible.

4. Keep tires properly inflated.

5. Maintain sufficient distance between your vehicle and
the car in front to avoid a collision in a sudden stop.

EQUIPMENT IDENTIFICATION PLATE
The equipment Identification Plate is located on the hood
inner surface.

The following information about your vehicle is dis-
played on this plate: Model, Wheelbase, Vehicle Identifi-
cation Number, Truck Order Number, and code numbers
with descriptions of all production and special equip-
ment on the truck as shipped from the factory.

NOTE:

Always refer to the Equipment Identification

Plate When Ordering Parts.

STARTING AND OPERATING

395

5

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

CONTENTS

䡵 Hazard Warning Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398
䡵 Jack Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399

▫ Removal (2500/3500/Mega Cab) . . . . . . . . . . 399
▫ Removal

(1500 Standard Cab/Quad Cab Vehicles) . . . . . 400

▫ Reinstalling The Scissors-Type Jack And Tools

(1500 Models) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401

䡵 Changing A Flat Tire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403

▫ Removing The Spare Tire . . . . . . . . . . . . . . . . 404

▫ Tire Changing Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . 405

䡵 Hoisting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416
䡵 Jump-Starting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416
䡵 Freeing A Stuck Vehicle . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419
䡵 Emergency Tow Hooks — If Equipped . . . . . . . . 420
䡵 Towing A Disabled Vehicle . . . . . . . . . . . . . . . . 420

▫ 4-Wheel- Drive Vehicles . . . . . . . . . . . . . . . . . 421
▫ 2–Wheel- Drive Vehicles . . . . . . . . . . . . . . . . 421

6

HAZARD WARNING LIGHTS
The Hazard Warning switch is mounted on the top of the
steering column as shown in the illustration.

To engage the Hazard Warning lights, depress the button
on the top of the steering column. When the Hazard
Warning switch is activated, all directional turn signals

will flash off and on to warn oncoming traffic of an
emergency. Push the button a second time to turn off the
flashers.

This is an emergency warning system and should not be
used when the vehicle is in motion. Use it when your
vehicle is disabled and is creating a safety hazard for
other motorists.

When you must leave the vehicle to seek assistance, the
Hazard Warning lights will continue to operate even
though the ignition switch is OFF.

NOTE:

With extended use, the Hazard Warning lights

may discharge your battery.

Hazard Light Warning Switch

398

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

JACK LOCATION

Removal (2500/3500/Mega Cab)
The jack and jack tools are stored under the front
passenger seat. Lift the flap on the side of the seat for
access.

Remove the jack and tools by removing the wing bolt and
sliding the assembly from under the seat.

Jack Location

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

399

6

WARNING!

The jack is designed to use as a tool for changing
tires only. The jack should not be used to lift the
vehicle for service purposes, unless suitable sup-
ports are placed under the vehicle as a safety mea-
sure. The vehicle should be jacked on a firm level
surface only. Avoid ice or slippery areas.

WARNING!

After using the jack and tools, always reinstall them
in the original carrier and location. While driving
you may experience, abrupt stopping, rapid accelera-
tion, or sharp turns. A loose jack, tools, bracket or
other objects in the vehicle may move around with
force, resulting in serious injury.

Removal (1500 Standard Cab/Quad Cab Vehicles)

The jack and jack tools are stored under the front
passenger seat. Lift the tab and slide the plactic cover
forward for access.

Jack Cover

400

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

Remove the jack and tools by removing the wing bolt and
sliding the assembly from under the seat.

Reinstalling The Scissors-Type Jack And Tools
(1500 Models)

1. Lower the jack all the way down by turning the jack
turn-screw until the jack is snug.

2. Position the jack and tool bag (unrolled). Make sure
the lug wrench is under the jack near the jack turn-screw.

Jack Wing Bolt

Turn Screw and Lug

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

401

6

3. Fold the flap and roll the jack tool kit into a cylindrical
package (in direction of arrows), and tie to the jack using
the tie straps.

Folding Flap and Rolling Bag

Tying Bag to Jack with Straps

402

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

4. Place the jack and tools in the storage position holding
the jack by the jack turn-screw, slip the jack and tools
under seat so that the bottom slot engages into the
fastener on the floor and then secure to the floor pan
using the wing bolt. Reinstall the plastic cover.

CHANGING A FLAT TIRE

Jack and Tools Tied

Jack Wing Bolt

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

403

6

Removing The Spare Tire
Remove the spare tire before attempting to jack the truck.
Attach the wheel wrench to the jack extension tube. Insert
the tube through the access hole between the lower
tailgate and the top of the bumper and into the winch
mechanism tube. Rotate the wheel wrench handle coun-
terclockwise until the spare tire is on the ground with
enough cable slack to allow you to pull it out from under
the vehicle. When the spare is clear, tilt the retainer at the
end of the cable and pull it through the center of the
wheel.

It is recommended that you stow the flat or spare to
avoid tangling the loose cable.

NOTE:

The winch mechanism is designed for use with

the jack extension tube only. Use of an air wrench or other
power tools is not recommended and can damage the
winch.

404

WHAT TO DO IN EMERGENCIES