Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 363

Symptom:

DRIVER WINDOW SWITCH STUCK DOWN

When Monitored and Set Condition:

DRIVER WINDOW SWITCH STUCK DOWN

When Monitored:

Whenever the ignition is in the Run or Accessory position.

Set Condition:

When the switch input is active for over 10 seconds.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

SWITCH STUCK

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Cycle the ignition switch from Off to Run.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display DRIVER WINDOW SWITCH STUCK DOWN?

All

Yes

→ Replace the Window Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ The condition that caused the code to set is not present at this

time. Operate the switch several times to ensure it does not stick.
If the switch ever sticks, replace it.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

345

POWER WINDOWS

Symptom:

DRIVER WINDOW SWITCH STUCK UP

When Monitored and Set Condition:

DRIVER WINDOW SWITCH STUCK UP

When Monitored:

Whenever the ignition is in the Run or Accessory position.

Set Condition:

When the switch input is active for over 10 seconds.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

SWITCH STUCK

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Cycle the ignition switch from Off to Run.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display DRIVER WINDOW SWITCH STUCK UP?

All

Yes

→ Replace the Window Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ The condition that caused the code to set is not present at this

time. Operate the switch several times to ensure it does not stick.
If the switch ever sticks, replace it.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

346

POWER WINDOWS

Symptom:

DRIVER WINDOW UP OUTPUT SHORT TO GROUND

When Monitored and Set Condition:

DRIVER WINDOW UP OUTPUT SHORT TO GROUND

When Monitored:

Whenever the ignition is in the Run or Accessory position.

Set Condition:

When the BCM turns on the Driver Window Up circuit and detects a

voltage of less than 0.5 volts for over 125 milliseconds, this code will set.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

MOTOR SHORTED

DRIVER WINDOW UP DRIVER WIRE SHORT TO GROUND

BODY CONTROL MODULE -DRIVER WINDOW UP DRIVER SHORTED

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Cycle the ignition switch from Off to Run.
Try to operate the Driver Window Motor by using the Driver Window Switch.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display DRIVER WINDOW UP OUTPUT SHORT TO GROUND?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the code to set is not present at this

time. Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the
wiring and connectors.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Disconnect the Driver Window Motor connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Cycle the ignition switch from Off to Run.
Press the Driver Window Switch UP several times.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display DRIVER WINDOW UP SHORTED TO GROUND?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the Window Motor.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

347

POWER WINDOWS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Driver Window Motor connector.
Disconnect the BCM C2 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Driver Window Up Driver circuit.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Driver Window Up Driver circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

348

POWER WINDOWS

DRIVER WINDOW UP OUTPUT SHORT TO GROUND —

Continued