Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 360

 

  Index      Dodge     Dodge Viper SRT-10 (ZB) - service repair manual 2005 year

 

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Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 360

 

 

Symptom:

*PASSENGER DOOR UNLATCH INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

LATCH MOTOR

PASSENGER DOOR UNLATCH DRIVER CIRCUIT OPEN

PASSENGER DOOR UNLATCH RETURN CIRCUIT OPEN

BODY CONTROL MODULE - LATCH DRIVER OPEN

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, read DTC’s.

Does the DRBIII

t display any Door Lock related trouble codes?

All

Yes

→ Refer to symptom list for problems related to POWER DOOR

LOCKS/RKE.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Disconnect the Latch Motor connector.
Connect a 12-volt test light between the Passenger Door Unlatch Driver circuit and
the Passenger Door Unlatch Return circuit.
With the DRBIII

t, actuate the UNLATCH PASS DOOR and then actuate RETURN

LATCH.
Did the test light illuminate brightly when the door was actuated?

All

Yes

→ Replace the Latch Motor.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Disconnect the Latch Motor connector.
Measure the resistance of the Passenger Door Unlatch Driver circuit between the
BCM C2 connector and the Latch Motor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Passenger Door Unlatch Driver circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4

Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Disconnect the Latch Motor connector.
Measure the resistance of the Passenger Door Unlatch Return circuit between the
BCM C2 connector and the Latch Motor connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the Passenger Door Unlatch Return circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

333

POWER DOOR LOCKS/RKE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Body Control Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

334

POWER DOOR LOCKS/RKE

*PASSENGER DOOR UNLATCH INOPERATIVE —

Continued

Symptom:

*REMOTE KEYLESS ENTRY PROBLEM

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

SUBSTITUTE TRANSMITTER

IOD B(+) CIRCUIT OPEN

GROUND CIRCUIT OPEN

REMOTE KEYLESS ENTRY INTERFACE WIRE OPEN

REMOTE KEYLESS ENTRY INTERFACE WIRE SHORT TO GROUND

BODY CONTROL MODULE - INTERFACE OPEN

REMOTE KEYLESS ENTRY MODULE - OPEN

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, read DTC’s.

Does the DRBIII

t display any RKE related trouble codes?

All

Yes

→ Refer to symptom list for problems related to POWER DOOR

LOCKS/RKE.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

NOTE: Before proceeding, ensure the original transmitter battery is ap-
proximately 3.2 volts. If not, replace the battery.
Secure a known good ZB or RS transmitter.
With the DRBIII

t, enter BODY, BODY COMPUTER, MISCELLANEOUS then

PROGRAM RKE and follow the instructions on the DRBIII

t.

Press the Lock or Unlock button on the transmitter.
Did the RKE respond correctly?

All

Yes

→ Replace the original transmitter and reprogram all transmitters

used with this vehicle.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Gain access to the RKE module.
Turn the ignition off and disconnect the RKE module connector.
Measure the voltage between IOD - B(+) circuit and ground.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the IOD - B(+) circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

335

POWER DOOR LOCKS/RKE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Gain access to the RKE module.
Turn the ignition off and disconnect the RKE module connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the Ground circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Gain access to the RKE module.
Turn the ignition off and disconnect the RKE module connector.
NOTE: Ensure the transmission is in park position before proceeding.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between Remote Keyless Entry Interface circuit and ground.
Is the voltage above 4.8 volts?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Go To 7

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Remote Keyless Entry Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

7

Gain access to the RKE module.
Turn the ignition off and disconnect the RKE module connector.
Disconnect the Body Control Module C3 connector.
Measure the resistance of the Remote Keyless Entry Interface wire between the BCM
C3 connector and the RKE module connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Repair the Remote Keyless Entry Interface wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

8

Gain access to the RKE module.
Turn the ignition off and disconnect the RKE module connector.
Disconnect the Body Control Module C3 connector.
Measure the resistance between ground and the Remote Keyless Entry Interface
circuit.
Is the resistance below 2000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Remote Keyless Entry Interface wire for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 9

9

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Body Control Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

336

POWER DOOR LOCKS/RKE

*REMOTE KEYLESS ENTRY PROBLEM —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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