Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 23

(6) Proceed with Camber And Caster Angle.

CAMBER AND CASTER ANGLE

Camber and caster angles on this vehicle are

adjustable using cams located on the lower control
arm bushing pivot bolts. Both front and rear camber
and caster are adjustable on this vehicle. Camber
readings are viewed on the wheel alignment equip-
ment, but caster readings are viewed on the DRBIII

t

scan tool as described in INCLINOMETER SETUP
FOR CASTER ANGLE VIEWING.

CAUTION: Prior to any cam bolt rotation, cam bolt
lock nuts must be loosened, allowing lower control
arm mounting brackets to spread, thus allowing
free movement of control arm bushings. If not per-
formed, serious bracket bending, weld breakage of
cam retainer, free cam and cam bolt shank fractur-
ing, or thread damage can occur. It may be neces-
sary to tap bracket ears away from bushings to
allow unrestricted cam bolt movement.

CAMBER ANGLE

Camber angle adjustment involves the reposition-

ing of the lower control arm pivot bolts using the
adjustment cams (Fig. 14). There are 2 cams located
on each lower control arm pivot bolt, 4 per each cor-
ner of the vehicle front and rear (Fig. 14). Reposition-
ing of the pivot bolt cams in the same direction
moves the lower ball joint in or out to obtain the
required camber specifications.

CASTER ANGLE

Caster angle adjustment, like camber angle adjust-

ment, involves the repositioning of the lower control
arm pivot bolts using the adjustment cams. There
are 2 cams located on each lower control arm pivot
bolt, 4 per each corner of the vehicle front and rear
(Fig. 14). Repositioning of the pivot bolt cams in
opposite directions moves the lower ball joint fore or
aft as required to obtain the required caster specifi-
cations.

Fig. 14 Caster And Camber Adjustment Cam Location (Typical)

1 - CAM BOLT
2 - CAM BOLT
3 - ADJUSTMENT CAM
4 - LOWER CONTROL ARM

5 - FRAME
6 - ADJUSTMENT CAM
7 - LOWER CONTROL ARM

2 - 66

WHEEL ALIGNMENT

ZB

WHEEL ALIGNMENT (Continued)

INCLINOMETER SETUP FOR CASTER ANGLE VIEWING

Both front and rear caster angle on this vehicle

can be read. Rather than using the alignment equip-
ment’s traditional sweep method, caster angles are
read directly off the front and rear knuckles through
inclinometer sensors, bracket mounted to the knuck-
les. These inclinometers are wired to the DRBIII

t

scan tool. Use Inclinometers, Special Tools 6989 (Fig.
15), Switch Box, Special Tool 6996 (Fig. 15), Front
Caster Adapters, Special Tool 8995, and Rear Caster
Adapters, Special Tools 8996, attached to a DRBIII
equipped with a PEP module capable of reading incli-
nometers.

NOTE: It is necessary to have a DRBIII with an
attached PEP module capable of reading inclinome-
ters.

(1) Plug cable from Switch Box, Special Tool 6996,

into PEP module connector on DRBIII marked
“INCL” (Fig. 16).

(2) Plug power cable (supplied with the DRBIII

kit) into DRBIII power connector marked “VEHI-
CLE” (Fig. 16).

(3) Attach two Inclinometers, Special Tool 6989, to

Switch Box (Fig. 15). Only two inclinometers are
supplied and should be used as a pair to mea-
sure either rear caster or front caster, one at a
time.

(4) Attach power cable from DRBIII to vehicle data

connector.

(5) At Main Menu screen, select “PEP Module

Tools.”

(6) At PEP Module Tools screen, select “Inclinome-

ter/Viper Alignment.”

NOTE: The inclinometer, Special Tool 6989, must be
zeroed (calibrated) prior to each time it is used to
read caster angle on vehicle.

(7) At Inclinometer Alignment screen, select “Read/

Display Angle.”

(8) Once at Read/Display Angle screen, if only one

inclinometer readout is shown, press F3 to show both
inclinometers.

Fig. 15 Inclinometers Installed On DRBIII

T

1 - SWITCHBOX 6996
2 - INCLINOMETERS 6989

Fig. 16 Cable Connections At DRBIII

1 - DRB III
2 - FROM SWITCH BOX
3 - FROM VEHICLE POWER CONNECTION

ZB

WHEEL ALIGNMENT

2 - 67

WHEEL ALIGNMENT (Continued)

(9) Zero inclinometers (Fig. 17):

(a) Place both inclinometers together on known

flat, level surface, such as alignment rack, with
knurled ends of fastening screws facing upward.

(b) Press F2.
(c) Follow directions on DRBIII

t screen to com-

plete inclinometer zero.

(10) Since DRBIII can read only two inclinometer

measurements at a time, install inclinometers on
either front or rear knuckles and make necessary
adjustments, before transferring them to remaining
knuckles to measure caster.

INCLINOMETER INSTALLATION ON FRONT KNUCKLES

(1) Mount inclinometers to both front Caster Angle

Adapters, Special Tool 8995 (Fig. 18). Make sure
inclinometer from left side of Switch Box is mounted
to left adapter and inclinometer from right side of
Switch Box is mounted to right adapter. Adapters are
marked Left and Right. To make sure each inclinom-
eter is mounted right-side-up on Adapter, upper
mounting screw is larger diameter than lower.

(2) Clean any dirt or debris off knuckles paying

special attention to caster pads on leading end of
knuckles near ball joints.

CAUTION: Be sure caster pads on knuckles are
thoroughly cleaned before mounting Caster Adapt-
ers to knuckles. Caster Adapters must sit flat on
caster pads to obtain accurate caster readings.

(3) Insert

each

Adapter

(with

inclinometer

attached) through opening between upper control
arm and tie rod. Position Adapter lower spring-
loaded hook around lower ball joint nut and upper
spring-loaded hook over top of knuckle, then stretch
bracket forward, placing Adapter flats against caster
pads cast into leading side of knuckle (Fig. 19). Make
sure step built into Adapter upper flat is placed
against outside of upper caster pad as shown (Fig.
19) and not on face of caster pad.

(4) Adjust caster using measurements viewed on

DRBIII screen, and camber using measurements
viewed on wheel alignment equipment. (Refer to 2 -
SUSPENSION/WHEEL ALIGNMENT - SPECIFICA-
TIONS)

(5) When

adjustments

are

complete,

remove

Adapters/Inclinometers.

Fig. 17 Zero The Inclinometers

1 - KNURLED SCREWS
2 - FLAT AND LEVEL SURFACE

Fig. 18 Right Front Caster Adapter With

Inclinometer (Left Side Typical)

1 - UPPER SPRING-LOADED HOOK
2 - INCLINOMETER 6989
3 - LOWER SPRING-LOADED HOOK

2 - 68

WHEEL ALIGNMENT

ZB

WHEEL ALIGNMENT (Continued)

Fig. 19 Inclinometer Installed On Right Front Knuckle (Left Side Typical)

1 - UPPER SPRING-LOADED HOOK
2 - BRAKE CALIPER
3 - LOWER SPRING-LOADED HOOK

4 - INCLINOMETER 6989
5 - ADAPTER 8995

ZB

WHEEL ALIGNMENT

2 - 69

WHEEL ALIGNMENT (Continued)