Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 938

P0593-SPEED CONTROL SWITCH 2 CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

2.

SPEED CONTROL SWITCHES

Disconnect and remove the Speed Control Switches from the steering wheel.

Measure the resistance across each Speed Control Switch.

Monitor the ohmmeter while pressing each function button on each switch.

The following resistance specs are taken between terminals (V38) S/C Switch No.2 Signal and (V937) S/C Switch
Return circuits of the Switch when holding the switch button in the following position.

Not pressing any switch - 20.5 kohms

On/Off - 8.87 kohms

Set - 0.825 kohms

Coast - 0.47 kohms

Cancel - 3.92 kohms

Resume/Accel - 1.87 kohms

Does the function on the Speed Control Switches have the correct resistance value?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Speed Control Switch that had the incorrect resistance value.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

3.

CLOCKSPRING

Disconnect the upper and lower Clockspring harness connector per
Service Information.

Measure the resistance of the (V937) Switch Return circuit between
the upper and lower clockspring harness connectors.

Measure the resistance of the (V38) S/C Switch No.2 Signal circuit
between the upper and lower clockspring harness connectors.

Was the resistance above 5.0 ohms for either circuit?

Yes

>> Replace the clockspring.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

9 - 674

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P0593-SPEED CONTROL SWITCH 2 CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

4.

(V38) SIGNAL NO.2 CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

Connect the Upper and Lower Clockspring harness connectors per
Service Information.

Disconnect the C3 PCM harness connector.

Measure the voltage on the (V38) S/C Signal No.2 circuit in the Speed
Control harness connector.

Ignition on, engine not running.

Is the voltage above 5.2 volts?

Yes

>> Repair the short to battery voltage in the (V38) S/C Signal

No.2 circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

5.

(V38) S/C SWITCH NO.2 SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (V38) S/C Switch No.2 Signal circuit
from the both Switch harness connectors to the appropriate terminal of
special tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the open in the (V38) S/C Switch No.2 Signal cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

9 - 675

P0593-SPEED CONTROL SWITCH 2 CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

6.

(V937) SWITCH RETURN CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (V937) Switch Return circuit from the
both Switch harness connectors to the appropriate terminal of special
tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the open in the (V937) Switch Return circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

7.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 676

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P0594-SPEED CONTROL SERVO POWER RELAY CIRCUIT

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

9 - 677