Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 884

P0406-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH

9 - 458

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P0406-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on. Battery voltage greater than 10 volts.

•

Set Condition:
EGR position sensor signal is greater than 4.89. One trip Fault.

Possible Causes

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

EGR SOLENOID ASSEMBLY

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

EGR POSITION SENSOR VOLTAGE ABOVE 4.5 VOLTS

Start the engine.

With the scan tool, read the EGR Position Sensor voltage.

Is the voltage above 4.5 volts?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 8

2.

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the EGR Solenoid harness connector.

Disconnect the C1 and C2 PCM harness connectors.

Measure the resistance between the (K34) EGR Position Sensor Sig-
nal circuit and the (F856) 5-volt Supply circuit in the EGR Solenoid
harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K34) EGR Position Sensor

Signal circuit and the (F856) 5-volt Supply circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

9 - 459

P0406-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

3.

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage on the (K34) EGR Sensor Signal circuit in the
EGR Solenoid harness connector.

Is the voltage above 0 volts?

Yes

>> Repair the short to battery voltage in the (K34) EGR Posi-

tion Sensor Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

4.

EGR SOLENOID ASSEMBLY

Turn the ignition off.

Connect the PCM harness connectors.

Connect a jumper wire between the (K34) EGR Position Sensor Signal
circuit and the (K900) Sensor ground circuit.

With the scan tool, monitor the EGR Position Sensor voltage.

Ignition on, engine not running.

Is the voltage below 0.5 of a volt?

Yes

>> Replace the EGR Solenoid Assembly.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

NOTE: Remove the jumper wire before continuing.

9 - 460

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P0406-EGR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

5.

(K34) EGR POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C2 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (K34) EGR Position Sensor Signal cir-
cuit from the EGR Solenoid harness connector to the appropriate ter-
minal of special tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the open in the (K34) EGR Position Sensor Signal

circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

6.

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (K900) Sensor ground circuit from the
EGR Solenoid harness connector to the appropriate terminal of special
tool #8815.

Is the resistance below 30 ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the open in the (K900) Sensor ground circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

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