Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 304

 

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Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 304

 

 

*NO RESPONSE FROM TRANSMISSION CONTROL MODULE - NGC (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Possible Causes

(Z908) (Z977) (Z904) GROUND CIRCUIT OPEN

(A919) FUSED B+ CIRCUIT OPEN

(F202) (F1) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

(D25) PCI BUS CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

ESTABLISH COMMUNICATIONS WITH THE INSTRUMENT CLUSTER (MIC)

Turn the ignition on.

NOTE: Ensure there is PCI bus communication with other modules. If not, refer to the PCI Bus Communi-
cation Failure symptom and repair as necessary.
With the DRB, attempt to communicate with the MIC.

Was the DRB able to I/D or communicate with the MIC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the table of contents and perform the related symptom.

Perform (NGC) 45RFE/545RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER 1.

2.

(Z908) (Z977) (Z904) GROUND CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe each (Z908)
(Z977) (Z904) ground circuit in the appropriate terminal of special tool
#8815.

Is the test light illuminated for each circuit?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the (Z908) (Z977) (Z904) Ground circuit for an

open.

Perform (NGC) 45RFE/545RFE TRANSMISSION VERIFI-
CATION TEST VER 1.

8E - 88

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

*NO RESPONSE FROM TRANSMISSION CONTROL MODULE - NGC (CONTINUED)

3.

(A919) FUSED B+ CIRCUIT OPEN

Disconnect the PCM C1 harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the (A919) Fused
B+ circuit in the appropriate terminal of special tool #8815.

Is the test light illuminated?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (A919) Fused B+ circuit for an open.

Perform (NGC) 45RFE/545RFE TRANSMISSION VERIFI-
CATION TEST VER 1.

4.

(F202) (F1) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

Turn the ignition on.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the (F202) and
(F1) Fused Ignition Switch Output circuits in the appropriate terminal of
special tool #8815.

Is the test light illuminated for each circuit?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the (F202) (F1) Fused Ignition Switch Output circuit

for an open.

Perform (NGC) 45RFE/545RFE TRANSMISSION VERIFI-
CATION TEST VER 1.

DR/DH

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 89

*NO RESPONSE FROM TRANSMISSION CONTROL MODULE - NGC (CONTINUED)

5.

(D25) PCI BUS CIRCUIT OPEN

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and
the red and black test probes.

Connect the scope input cable to the channel one connector on the
DRB. Attach the red and black leads and the cable to probe adapter to
the scope input cable.

With the DRBIII

T

select Pep Module Tools.

Select lab scope.

Select Live Data.

Select 12 volt square wave.

Press F2 for Scope.

Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts.
Press F2 again when complete.

Connect the Black lead to the chassis ground. Connect the Red lead
to the PCI Bus circuit in the appropriate terminal of special tool #8815.

Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.

Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

Yes

>> Replace the Powertrain Control Module in accordance with the service information. With the DRB per-

form Quick Learn.

Perform (NGC) 45RFE/545RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER 1.

No

>> Repair the (D25) PCI Bus circuit for an open.

Perform (NGC) 45RFE/545RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER 1.

8E - 90

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

*PCI BUS COMMUNICATION FAILURE

DR/DH

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 91

 

 

 

 

 

 

 

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