Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1797

ACTUATOR-THROTTLE VALVE

DESCRIPTION

On vehicles equipped with a Cummins diesel engine,
the transmission throttle valve cable has been replace
by the transmission throttle valve actuator (TTVA). The
TTVA consists of an electric DC motor, two potentiom-
eters, and a gear drive system. The TTVA is mechan-
ically connected to the transmission throttle valve in
the valve body by the “D” shaped opening in the bot-
tom of the TTVA shaft. Changes in the TTVA position
are therefore transferred to the throttle valve and
cause changes in the transmission throttle pressure.

REMOVAL

1. Remove the bolts (2) holding the transmission

throttle valve actuator (TTVA) (1) to the transmis-
sion case.

2. Allow the TTVA (1) to rotate clockwise away from

the transmission.

21 - 1120

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - SERVICE INFORMATION

DR/DH

3. Remove the wiring connector (2) from the TTVA

(1).

4. Lift the TTVA (1) straight upward and off the throttle

valve shaft (3).

INSTALLATION

1. Position the transmission throttle valve actuator

(TTVA) (1) over the throttle valve shaft (3).

2. Align the D-shaped opening in the bottom of the

TTVA to the throttle valve shaft and install the
TTVA onto the shaft.

3. Install the wiring connector (2) to the TTVA (1).

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - SERVICE INFORMATION

21 - 1121

4. Rotate the TTVA (1) to the transmission case and

install the bolts (2) to hold the TTVA to the trans-
mission.

5. Tighten the bolts to 8.5 N·m (75 in.lbs.).

6. Initialize the TTVA (Refer to 21 - TRANSMISSION/

AUTOMATIC - 48RE/THROTTLE VALVE ACTUA-
TOR - ADJUSTMENTS).

ADJUSTMENTS

ADJUSTMENT

The Transmission Throttle Valve Actuator (TTVA) does not require any mechanical adjustments. All changes in throt-
tle valve position are controlled by the Engine Control Module (ECM).

The TTVA does require an initialization period after the actuator has been removed or replaced. After the actuator
has been removed or replaced, move the iginition to the ON position for thirty (30) seconds. This will allow the ECM
sufficient time to perform the internal calibration procedures to learn the TTVA’s current “zero” position. Once this is
done, check the ECM for diagnostic trouble codes (DTCs). If no DTCs are set relating to the TTVA, the TTVA is fully
calibrated and ready for use.

21 - 1122

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - SERVICE INFORMATION

DR/DH

CABLE-THROTTLE VALVE

DESCRIPTION

Transmission throttle valve cable (1) adjustment is
extremely important to proper operation. This adjust-
ment positions the throttle valve, which controls shift
speed, quality, and part-throttle downshift sensitivity.

If cable setting is too loose, early shifts and slippage
between shifts may occur. If the setting is too tight,
shifts may be delayed and part throttle downshifts may
be very sensitive.

The transmission throttle valve is operated by a cam
on the throttle lever. The throttle lever is operated by
an adjustable cable (3). The cable is attached to an
arm mounted on the throttle lever shaft. A retaining
clip (2) at the engine-end of the cable is removed to
provide for cable adjustment. The retaining clip is then
installed back onto the throttle valve cable to lock in
the adjustment.

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - SERVICE INFORMATION

21 - 1123