Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1704

P0753-TRANS 3-4 SHIFT SOL/TRANS RELAY CIRCUITS (GAS) (CONTINUED)

10.

CHECK THE FUSED B(+) CIRCUIT

Turn the ignition off to the lock position.

Remove the Transmission Control Relay.

Ignition on, engine not running.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the Fused B(+)
circuit in the Transmission Control Relay connector.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 11

No

>> Repair the Fused B(+) circuit for an open. Note: if the fuse

is open, check for a short to ground.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (GAS). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

11.

CHECK THE (T16) TRANSMISSION CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn ignition off to the lock position.

Measure the resistance between ground and the (T16) Transmission
Control Relay Output circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the Fused Transmission Control Relay Output cir-

cuit for a short to ground.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (GAS). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 12

21 - 748

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - GAS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P0753-TRANS 3-4 SHIFT SOL/TRANS RELAY CIRCUITS (GAS) (CONTINUED)

12.

CHECK THE (T16) TRANSMISSION CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT FOR AN OPEN

Ignition on, engine not running.

Connect a jumper wire between the Fused B(+) circuit and the (T16)
Transmission Relay Output circuit in the Transmission Relay connec-
tor.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (T16) Trans-
mission Control Relay Output circuit in the Transmission Solenoid
Assembly harness connector.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Replace the Transmission Control Relay.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (GAS). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Repair the (T16) Transmission Control Relay Output circuit

for an open.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (GAS). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

13.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Use the Freeze Frame Data to help duplicate the conditions in which the DTC originally set. Pay particular attention
to the DTC set conditions, such as, VSS, MAP, ECT, and Load

Using the schematics as a guide, visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched,
or partially broken wires.

Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

Wiggle the wiring and connectors while checking for any possible open or shorted circuits.

Check for any Service Information Tune-ups or Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (GAS). (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Test Complete.

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - GAS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 749

P0783-3-4 SHIFT SOL, NO RPM DROP AT LOCKUP (GAS)

21 - 750

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - GAS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P0783-3-4 SHIFT SOL, NO RPM DROP AT LOCKUP (GAS) (CONTINUED)

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagramRefer to Section 8W

Theory of Operation

The Torque Converter Clutch (TCC) Solenoid is used to engage the TCC which improves fuel economy. The Over-
drive Solenoid is used to engage the gear change from third to Overdrive.

•

When Monitored:
Continuously with the ignition on and the engine running.

•

Set Condition:
This DTC will set if the expected engine RPM drop does not occur within 4 seconds of the gear change being
requested by the PCM three consecutive failed tests.

Possible Causes

FLUID LEVEL AND CONDITION - EXCESSIVE DEBRIS OR BURNT

3-4 SHIFT SOLENOID

INTERNAL TRANSMISSION FAILURE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ANY TRANSMISSION CONTROL RELAY DTCS

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, read Engine DTCs.

Are there any other Transmission or Engine DTCs present?

Yes

>> Refer to the Transmission or Engine category and perform the appropriate symptom(s).

No

>> Go To 2

2.

CHECK IF THE DTC IS CURRENT

With the scan tool, read Engine DTCs.

Record the Freeze Frame data for the reported DTC.

With the scan tool, erase DTCs.

Turn the ignition off to the lock position.

Using the Freeze Frame data recorded earlier, try to duplicate the conditions in which the DTC originally set.

NOTE: It may be necessary to road test the vehicle to duplicate the original set conditions.
With the scan tool, read Engine DTCs.

Did the DTC reset?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 6

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - GAS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 751