Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1227

P0325-KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT (CONTINUED)

4.

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (K900) Sensor ground circuit from the
Knock Sensor harness connector to the PCM harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the open in the (K900) Sensor ground circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

5.

(K42) KNOCK SENSOR NO.1 SIGNAL SHORTED TO THE (K900) SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (K42) Knock Sensor No.1 Signal
circuit and the (K900) Sensor ground circuit in the Knock Sensor har-
ness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K42) Knock Sensor No.1

Signal circuit and the (K900) Sensor ground circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

9 - 1830

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

DR/DH

P0325-KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT (CONTINUED)

6.

(K42) KNOCK SENSOR NO.1 SIGNAL SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (K42) Knock Sensor
No.1 Signal circuit in the Knock Sensor harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K42) Knock Sensor

No.1 Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 7

7.

KNOCK SENSOR

Replace the Knock Sensor.

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, erase DTC.

Attempt to operate the vehicle using the information noted in the Freeze Frame.

With the scan tool, read DTCs.

Does the scan tool display the DTC that was previously erased?

Yes

>>

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary. Replace and program the Powertrain Control Module per Service Informa-
tion.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Test Complete.

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

9 - 1831

P0330-KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT

9 - 1832

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

DR/DH

P0330-KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Engine running

•

Set Condition:
The Knock Sensor circuit voltage falls below a minimum value at idle or deceleration. The minimum value is
from a look-up table internal to the PCM and is based on engine RPM. DTC well also set if the sensor voltage
goes above 5.0 volts. One Trip Fault. Three good trips to turn off the MIL. One Trip Fault. Three good trips to
turn off the MIL.

Possible Causes

(K242) KNOCK SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K242) KNOCK SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

(K242) KNOCK SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K900) SENSOR GROUND CIRCUIT

(K242) KNOCK SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

KNOCK SENSOR

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

9 - 1833