Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1112

P0646-LOW VOLTAGE DETECTED AT THE A/C CLUTCH RELAY (CONTINUED)

3.

A/C CLUTCH RELAY

Remove the A/C Clutch Relay from the PDC.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between terminals 85 and 86 of the A/C
Clutch Relay.

Is the resistance less than 100 Ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Replace the A/C clutch relay.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

4.

FUSED BATTERY SUPPLY

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage on the Fused Battery Supply circuit in the PDC.

Is the voltage within 1 volt of battery voltage?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the open Fused battery supply.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1
(DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAG-
NOSIS AND TESTING)

9 - 1370

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

DR/DH

P0646-LOW VOLTAGE DETECTED AT THE A/C CLUTCH RELAY (CONTINUED)

5.

(C13) A/C SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the ECM harness connectors.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the (C13) A/C Clutch signal circuit between the PDC and the ECM harness connector.

Is the resistance less than 10 Ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the open (C13) A/C signal circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

6.

(C13) A/C SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance of the (C13) A/C Clutch signal circuit between the PDC and battery negative.

Is the resistance greater than 100k Ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the (C13) A/C signal circuit shorted to ground.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

7.

ECM

Reconnect the ECM harness connectors.

Using the scan tool, actuate the A/C Clutch Relay

While monitoring with the scan tool, use a jumper wire to connect 12 volts to the relay signal cavity (85) in the PDC
with the relay disconnected.

Did DTC P0647 set?

Yes

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Symptom (Diagnostic Procedure). (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the ECM.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1371

P0647-HIGH VOLTAGE DETECTED AT THE A/C CLUTCH RELAY

9 - 1372

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

DR/DH

P0647-HIGH VOLTAGE DETECTED AT THE A/C CLUTCH RELAY (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
When the ignition is on.

•

Set Condition:
When the signal from the A/C Clutch output does not match the signal from the A/C Clutch feedback.

Possible Causes

LOOSE CONNECTION

SHORTED TO EXTERNAL VOLTAGE

FUSED BATTERY SUPPLY

A/C CLUTCH RELAY

INTERMITTENT CONDITION

ECM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

CLUTCH CLICKING

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, actuate the A/C clutch relay.

Can you hear the Relay clicking?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 3

2.

LOOSE CONNECTION

Actuation still running.

While the relay is clicking, wiggle the wiring harness and connectors throughout the circuit.

Does this interrupt the clicking?

Yes

>> Repair the loose connection.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 3

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1373