Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 42

DIFFERENTIAL & DRIVELINE

TABLE OF CONTENTS

page

page

DIFFERENTIAL & DRIVELINE - ELECTRICAL

DIAGNOSTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

DIFFERENTIAL & DRIVELINE - SERVICE

INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

DIFFERENTIAL & DRIVELINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

TABLE OF CONTENTS

page

page

DIFFERENTIAL & DRIVELINE - ELECTRICAL

DIAGNOSTICS
DIAGNOSIS AND TESTING

C143A - DIFFERENTIAL/LOCKER SELECT

SWITCH PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . 2

C143B-DIFFERENTIAL/LOCKER SELECT

SWITCH CIRCUIT LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

C143C-DIFFERENTIAL/LOCKER SELECT

SWITCH CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

C1418–FRONT DIFFERENTIAL CONTROL

CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

C1419–FRONT DIFFERENTIAL CONTROL

CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

C141E–REAR DIFFERENTIAL CONTROL

CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

C141F–REAR DIFFERENTIAL CONTROL

CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

C1446-FRONT DIFFERENTIAL RETURN

CIRCUIT LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

C1447-FRONT DIFFERENTIAL RETURN

CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

C144A-REAR DIFFERENTIAL RETURN

CIRCUIT LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

C144B-REAR DIFFERENTIAL RETURN

CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

C144E-FRONT DIFFERENTIAL POSITION

SENSOR PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . 42

C1450-FRONT DIFFERENTIAL POSITION

SENSOR CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . 46

C144F-FRONT DIFFERENTIAL POSITION

SENSOR LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

C1452-REAR DIFFERENTIAL POSITION

SENSOR PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . 53

C1453-REAR DIFFERENTIAL POSITION

SENSOR LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

C1454-REAR DIFFERENTIAL POSITION

SENSOR CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . 60

C2111- DIFFERENTIAL POSITION SENSOR

SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT LOW . . . . . . . . . 64

C2112-DIFFERENTIAL POSITION SENSOR

SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . 68

C230F-LOCKER/DIFFERENTIAL INDICATOR

SUPPLY CIRCUIT PREFORMANCE . . . . . . . . 72

C2310-STABILIZER/DIFFERENTIAL

INDICATOR SUPPLY CIRCUIT LOW . . . . . . . . 76

C2311-STABILIZER/DIFFERENTIAL

INDICATOR SUPPLY CIRCUIT HIGH . . . . . . . 80

C2314-DIFFERENTIAL INDICATOR

CONTROL CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

CHECKING FRONT LOCKER SOLENOID

OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

CHECKING REAR LOCKER SOLENOID

OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

FDCM VERIFICATION TEST

. . . . . . . . . . . . . 97

DIFFERENTIAL & DRIVELINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

DR/DH

DIFFERENTIAL & DRIVELINE

3 - 1

C143A - DIFFERENTIAL/LOCKER SELECT SWITCH PERFORMANCE

3 - 2

DIFFERENTIAL & DRIVELINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

C143A - DIFFERENTIAL/LOCKER SELECT SWITCH PERFORMANCE (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

•

When Monitored:
Ignition on.

•

Set Condition:
During switch operation, the FDCM senses the Axle Locker Switch resistance is out of specification.

Possible Causes

SWITCH INTERMITTENT

ALXE LOCKER SWITCH

(T537) LOCKER SWITCH SUPPLY CIRCUIT

(T535) LOCKER SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN/HIGH RESISTANCE

FDCM

1.

DTC ACTIVE

CAUTION: Before removing the FDCM harness connector, clean the connector and locking cam area of dirt
and debris. Failure to do so can result in the connector being jammed or damage to the locking cams on
the harness connector or module. Do not force the assist arm when releasing or installing the harness con-
nector.

Turn the ignition on, engine not running

With the DRBIII

T

, read FDCM DTC(s).

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 5

2.

AXLE LOCKER SWITCH OPERATION

NOTE: Before continuing with the below diagnostic test, ensure the FDCM harness connector seal is
installed correctly. Inspect the terminals on both harness connector and the module for damage. Failure to
do so can result in misdiagnoses of the system.
Turn the ignition off.

Disconnect the Axle Locker Switch harness connector.

Remove the Axle Locker Switch.

Measure the resistance on the Axle Locker Switch between the Locker Switch Supply terminal and the Locker
Switch Sense terminal.

The resistance must read as follows for each position of the switch.

•

UNLOCK: 5454 ohms +/- 5%

•

RR: 1940 ohms +/- 5%

•

FR/RR: 1075 ohms +/- 5%

Does the ohmmeter read correctly for each position of the Axle Locker Switch

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Axle Locker Switch.

Perform FDCM VERIFICATION TEST.

DR/DH

DIFFERENTIAL & DRIVELINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

3 - 3