Dodge Ram. Manual - part 95

ZONE CALIBRATION FAULT

When Monitored:

When the HVAC Door Recalibration is executed.

Set Condition:

If the driver blend (dual-zone) door’s span is found outside the tolerance

due to: open door actuator electrical circuits; a bad door actuator; broken door linkage; a
bound up door; door actuator electrical circuits shorted to voltage; door actuator electrical
circuits shorted to ground. A short to voltage or ground on the door actuator electrical
circuits will also set door actuator overcurrent faults.

POSSIBLE CAUSES

CHECK FOR ACTUATOR CIRCUIT TEST FAULT MESSAGES

CHECK FOR HVAC DTCS

DOOR ACTUATOR DRIVER CIRCUIT OPEN

COMMON DOOR DRIVER CIRCUIT OPEN

DOOR ACTUATOR

DOOR ACTUATOR/LINKAGE/DOOR

A/C - HEATER CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: All Actuator Circuit Test fault messages and Overcurrent DTCs must
be repaired before diagnosing Calibration fault messages.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in HVAC, System Tests, actuate the Actuator Circuit Test.

Does the DRBIII

t display any Actuator Circuit Test fault messages?

All

Yes

→ Return to the symptom list and choose the symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

NOTE: All Actuator Circuit Test fault messages and Overcurrent DTCs must
be repaired before diagnosing Calibration fault messages.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read HVAC DTCs.

Does the DRBIII

t display any HVAC DTCs?

All

Yes

→ Return to the symptom list and choose the symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C - Heater Control Module C1 harness connector.
Measure the resistance between the Common Door Driver circuit and the applicable
door driver circuit.
Is the resistance above 70.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 6

377

HEATING & A/C

BLEND CALIBRATION FAULT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C - Heater Control Module C1 harness connector.
Disconnect the applicable door actuator harness connector.
Measure the resistance of the applicable door driver circuit between the A/C - Heater
Control Module C1 harness connector and the door actuator harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the applicable door driver circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the A/C - Heater Control Module C1 harness connector.
Disconnect the applicable door actuator harness connector.
Measure the resistance of the Common Door Driver circuit between the applicable
door actuator harness connector and the A/C - Heater Control Module C1 harness
connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the applicable door actuator in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Common Door Driver circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Turn the ignition off.
Remove the applicable door actuator from the A/C - Heater Housing Assembly.
Disconnect the door actuator harness connector.
By hand, attempt to rotate the door actuator in both directions.
Inspect the A/C - Heater Housing Assembly for missing and broken actuator linkage.
Inspect the linkage and the actuator for broken and missing teeth.
Check the doors for binding and loss of full range.
Is the door actuator, the linkage, and the door in good condition and functioning
correctly?

All

Yes

→ Replace the A/C - Heater Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair as necessary in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

378

HEATING & A/C

BLEND CALIBRATION FAULT —

Continued

Symptom List:

BLEND OVERCURRENT (ACTIVE)
MODE 1 OVERCURRENT (ACTIVE)
MODE 2 OVERCURRENT (ACTIVE)
RECIRC OVERCURRENT (ACTIVE)
ZONE OVERCURRENT (ACTIVE)

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be BLEND OVERCURRENT (AC-
TIVE).

When Monitored and Set Condition:

BLEND OVERCURRENT (ACTIVE)

When Monitored:

When actuator movement is requested.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module detects an excessive

current draw on any of the door driver circuits while attempting to drive the Blend
(single-zone) or Passenger Blend (dual-zone) actuator. Only one overcurrent DTC can set
per ignition cycle.

MODE 1 OVERCURRENT (ACTIVE)

When Monitored:

When actuator movement is requested.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module detects an excessive

current draw on any of the door driver circuits while attempting to drive this actuator.
Only one overcurrent DTC can set per ignition cycle.

MODE 2 OVERCURRENT (ACTIVE)

When Monitored:

When actuator movement is requested.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module detects an excessive

current draw on any of the door driver circuits while attempting to drive this actuator.
Only one overcurrent DTC can set per ignition cycle.

RECIRC OVERCURRENT (ACTIVE)

When Monitored:

When actuator movement is requested.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module detects an excessive

current draw on any of the door driver circuits while attempting to drive this actuator.
Only one overcurrent DTC can set per ignition cycle.

ZONE OVERCURRENT (ACTIVE)

When Monitored:

When actuator movement is requested.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module detects an excessive

current draw on any of the door driver circuits while attempting to drive the Driver Blend
(dual-zone) actuator. Only one overcurrent DTC can set per ignition cycle.

379

HEATING & A/C

POSSIBLE CAUSES

RUN THE ACTUATOR CIRCUIT TEST

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

View repair

All

Repair

With the DRBIII

t in HVAC, System Tests, actuate the Actuator

Circuit Test. Read the Actuator Circuit Test message(s). Return to
the symptom list and choose the symptom(s).
If two or more drivelines are shorted together when running the
Actuator Ckt Test, the DRBIII

t may display Actuator Ckt Test

Passed even though Overcurrent DTCs are active. If this occurs,
refer to symptom Act Ckt Test Passed, Overcurrent DTCs Active.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

380

HEATING & A/C

BLEND OVERCURRENT (ACTIVE) —

Continued