Dodge Ram. Manual - part 94

TEST

ACTION

APPLICABILITY

11

Turn the ignition off.
Ensure that the A/C - Heater Control C1 harness connector is connected to the A/C
- Heater Control Module.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in HVAC, System Tests, actuate the Actuator Circuit Test.

What message does the DRBIII

t display?

All

Same msg as from start of test

Replace the A/C - Heater Control Module in accordance with the
Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

Different msg than from start of test

Using the wiring diagram as a guide, inspect the wiring &
connectors for conditions causing an intermittent short that set
the original test msg. Repair as necessary. If DRB displays a msg
for a different door driver ckt, return to Test 1 of this Symptom.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

373

HEATING & A/C

ACT CKT TEST PASSED, OVERCURRENT DTCS ACTIVE —

Continued

Symptom:

BACKLIGHT DIMMING RX FAILURE (ACTIVE)

When Monitored and Set Condition:

BACKLIGHT DIMMING RX FAILURE (ACTIVE)

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

If the A/C - Heater Control Module does not receive the dimming function

message from the Instrument Cluster for more than 5 seconds, then the A/C - Heater
Control Module backlighting will default to full brightness and the DTC will set.

POSSIBLE CAUSES

CHECK FOR INSTRUMENT CLUSTER (MIC) DTCS

DIMMING MESSAGE NOT SEEN AT RATE EXPECTED

A/C - HEATER CONTROL MODULE

MIC - NO DIM MESSAGE TO A/C - HEATER CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Body, Electro/Mech Cluster (MIC), read DTCs.

Does the DRBIII

t display any DTCs?

All

Yes

→ Refer to the Instrument Cluster category for the related symp-

tom(s).
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition on.
Turn the Headlamp switch on.
Turn the Blower control to low speed.
If equipped, press the A/C switch on.
If equipped, press the EBL switch on.
If equipped, press the Max switch on.
Rotate the Cargo Dome switch in both directions while watching the A/C (if
equipped), EBL (if equipped), and MAX (if equipped) status indicators on the
A/C-Heater Control Module.
Do the status indicators dim and brighten respectively while rotating the switch?

All

Yes

→ No problem found at this time.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

374

HEATING & A/C

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Monitor Display, PCI Bus Messages, look for the VF DIM Msg

Present.
Does the DRB display: VF DIM Msg present: Yes?

All

Yes

→ Replace the A/C - Heater Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

375

HEATING & A/C

BACKLIGHT DIMMING RX FAILURE (ACTIVE) —

Continued

Symptom List:

BLEND CALIBRATION FAULT
MODE 1 CALIBRATION FAULT
MODE 2 CALIBRATION FAULT
RECIRCULATION CALIBRATION FAULT
ZONE CALIBRATION FAULT

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be BLEND CALIBRATION FAULT.

When Monitored and Set Condition:

BLEND CALIBRATION FAULT

When Monitored:

When the HVAC Door Recalibration is executed.

Set Condition:

If the blend (single-zone) or passenger blend (dual-zone) door’s span is

found outside the tolerance due to: open door actuator electrical circuits; a bad door
actuator; broken door linkage; a bound up door; door actuator electrical circuits shorted to
voltage; door actuator electrical circuits shorted to ground. A short to voltage or ground on
the door actuator electrical circuits will also set door actuator overcurrent faults.

MODE 1 CALIBRATION FAULT

When Monitored:

When the HVAC Door Recalibration is executed.

Set Condition:

If the Mode 1 door’s span is found outside the tolerance due to: open door

actuator electrical circuits; a bad door actuator; broken door linkage; a bound up door; door
actuator electrical circuits shorted to voltage; door actuator electrical circuits shorted to
ground. A short to voltage or ground on the door actuator electrical circuits will also set
door actuator overcurrent faults.

MODE 2 CALIBRATION FAULT

When Monitored:

When the HVAC Door Recalibration is executed.

Set Condition:

If the Mode 2 door’s span is found outside the tolerance due to: open door

actuator electrical circuits; a bad door actuator; broken door linkage; a bound up door; door
actuator electrical circuits shorted to voltage; door actuator electrical circuits shorted to
ground. A short to voltage or ground on the door actuator electrical circuits will also set
door actuator overcurrent faults.

RECIRCULATION CALIBRATION FAULT

When Monitored:

When the HVAC Door Recalibration is executed.

Set Condition:

If the recirculation door’s span is found outside the tolerance due to: open

door actuator electrical circuits; a bad door actuator; broken door linkage; a bound up door;
door actuator electrical circuits shorted to voltage; door actuator electrical circuits shorted
to ground. A short to voltage or ground on the door actuator electrical circuits will also set
door actuator overcurrent faults.

376

HEATING & A/C