Dodge Durango (HB). Manual - part 370

3. Turn the ignition switch to the Off position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Remove the over-

head console. Check for continuity between the ground circuit cavities of the roof wire harness connector for the
overhead console and a good ground. There should be continuity. If OK, go to Step 4. If not OK, repair the open
ground circuit to ground as required.

4. Connect the battery negative cable. Turn the ignition switch to the On position. Check for battery voltage at the

fused ignition switch output (run/start) circuit cavity of the roof wire harness connector for the overhead console.
If OK, refer to Self-Diagnostic Test below, for further diagnosis of the compass mini-trip computer module and
the J1850 data bus. If not OK, repair the open fused ignition switch output (run/start) circuit to the junction block
as required.

SELF- DIAGNOSTIC TEST

A self-diagnostic test is used to determine that the compass mini-trip computer module is operating properly elec-
trically. Initiate the self-diagnostic test as follows:

Note: The compass mini-trip computer self - test can also be performed using a scan tool. Refer to Auto
Self Test under the System Tests.

1. With the ignition switch in the Off position, simultaneously depress and hold the STEP and RESET buttons while

rotating the ignition switch to the Run/On position.

2. Continue to hold both buttons depressed until the compass mini-trip computer module enters the display seg-

ment test. In this test, all of the Vacuum Fluorescent Display (VFD) segments are lighted while the compass
mini-trip computer module performs the following checks:

•

Non-Volatile Memory Status (NVM)

•

RAM Status

•

ROM Status

•

ASIC Communication Test Status

•

Compass Test Status

•

DC Status

•

CAN data bus Communications Test

Note: If module is equipped with the Universal Transmitter, the module also checks “Universal Transmitter
Communication Test Status”

3. Following completion of these tests, the compass mini-trip computer will display one of two messages: “FAIL” or

“PASS.” Press RESET or STEP to exit and enter normal mode. Respond to these test results as follows:

•

If no test result message is displayed, but compass mini-trip computer operation is still improper, the use of
a DRB III

T

scan tool and the proper Diagnostic Procedures manual are required for further diagnosis.

•

If the “FAIL” message is displayed, the compass mini-trip computer module is faulty and must be replaced.

•

If the “PASS” message is displayed, the compass mini-trip computer module is OK, no faults are present.

•

If any VFD segment should fail to light during the display segment test, the compass mini-trip computer
module is faulty and must be replaced.

4. If the first seven tests pass, the Compass mini-trip computer shall verify that all the required CAN bus messages

are present on the CAN bus. If all required messages are present on the CAN bus, or if the ignition switch is
turned to the Off position, the compass mini-trip computer module will automatically return to normal operation.
The required CAN bus messages are:

•

Dimming message

•

Fuel Used message

•

Distance Pulses message

•

Percentage Fuel Tank Full message

•

Fuel Type message

•

VIN (Vehicle Identification Number)

•

Vehicle Speed message

•

Last Engine Off Duration message

HB

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

8M - 33

•

Ambient Air Temperature message

Note: The Fuel Used message shall be ignored if the engine type is Diesel or Compressed Natural Gas.

Note: Pressing the STEP or RESET switches during any portion of the testing procedure will cause the com-
pass mini-trip computer to exit diagnostics and return to compass/temperature mode.

Note: If the compass functions, but accuracy is suspect, it may be necessary to perform a variation adjust-
ment. This procedure allows the compass unit to accommodate variations in the earth’s magnetic field
strength, based on geographic location.

Note: If the compass reading has blanked out, and only “CAL” appears in the display, demagnetizing may
be necessary to remove excessive residual magnetic fields from the vehicle.

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Remove the overhead console (4) from the head-

liner (Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CON-
SOLE - REMOVAL).

8M - 34

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

HB

3. Remove the screws that secure the compass mini-

trip computer module (1) to the overhead console
housing.

4. Disconnect the overhead console wire harness

connector from the compass mini-trip computer
module connector receptacle.

5. Remove the compass mini-trip computer module

(1) from the overhead console housing.

INSTALLATION

Note: If a new compass mini-trip computer has
been installed, the compass will have to be cali-
brated and the variance set. Refer to Compass
Variation Adjustment and Compass Calibration in
the Service Procedures section of this group for
the procedures.

1. Position the compass mini-trip computer module

(1) onto the overhead console housing (2).

2. Reconnect the overhead console wire harness con-

nector to the compass mini-trip computer module
connector receptacle.

3. Install and tighten the screws that secure the com-

pass mini-trip computer module to the overhead
console housing. Tighten the screws to 2.2 N·m
(20 in. lbs.).

HB

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

8M - 35

4. Install the overhead console (4) onto the headliner

(Refer to 8 - ELECTRICAL/OVERHEAD CONSOLE
- INSTALLATION).

5. Reconnect the negative battery cable.

SENSOR-AMBIENT AIR TEMPERATURE

DESCRIPTION

The ambient temperature sensor is a variable resistor
mounted to a bracket that is secured with a screw to
the right side of the radiator yoke, behind the radiator
grille and in front of the engine compartment.

For complete circuit diagrams refer to Wiring. The
ambient temperature sensor cannot be adjusted or
repaired and, if faulty or damaged, it must be
replaced.

OPERATION

The ambient temperature sensor is a variable resistor that operates on a five-volt reference signal sent to it by the
A/C-heater control. The resistance in the sensor changes as temperature changes, changing the temperature sen-
sor signal circuit voltage to the A/C-heater control. Based upon the resistance in the sensor, the A/C-heater control
senses a specific voltage on the temperature sensor signal circuit, which it is programmed to correspond to a spe-
cific temperature.

DIAGNOSIS AND TESTING

AMBIENT TEMPERATURE SENSOR

The temperature function is supported by the ambient temperature sensor, a wiring circuit, and a portion of the
A/C-heater control. If any portion of the ambient temperature sensor circuit fails or if PCI Bus information is missing,
a (– –) will appear in the display in place of the temperature. When the sensor is exposed to temperatures above
55° C (130° F), or if the sensor circuit is shorted, 55° C (130° F) will appear in the display in place of the temper-
ature, when the sensor is exposed to temperatures below - 40° C (- 40° F) or if the sensor circuit is open, - 40° C
(- 40° F) will appear in the display.

8M - 36

OVERHEAD CONSOLE - SERVICE INFORMATION

HB