Dodge Durango (HB). Manual - part 1102

b. Where leakage tends to run straight down, possible causes are a porous block, camshaft bore cup plugs, oil

galley pipe plugs, oil filter runoff, and main bearing cap to cylinder block mating surfaces. See Engine, for
proper repair procedures of these items.

4. If no leaks are detected, pressurized the crankcase as outlined in the section, Inspection (Engine oil Leaks in

general)

CAUTION: Do not exceed 20.6 kPa (3 psi).

5. If the leak is not detected, very slowly turn the crankshaft and watch for leakage. If a leak is detected between

the crankshaft and seal while slowly turning the crankshaft, it is possible the crankshaft seal surface is damaged.
The seal area on the crankshaft could have minor nicks or scratches that can be polished out with emery cloth.

CAUTION: Use extreme caution when crankshaft polishing is necessary to remove minor nicks or
scratches. The crankshaft seal flange is specially machined to complement the function of the rear oil seal.

6. For bubbles that remain steady with shaft rotation, no further inspection can be done until disassembled. (Refer

to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING), under the Oil Leak row, for components inspections on possible
causes and corrections.

7. After the oil leak root cause and appropriate corrective action have been identified, (Refer to 9 - ENGINE/EN-

GINE BLOCK/CRANKSHAFT OIL SEAL - REAR - REMOVAL).

REMOVAL

NOTE: This procedure can be performed in vehi-
cle.

1. If being performed in vehicle, remove the transmis-

sion.

2. Remove the flexplate (Refer to 9 - ENGINE/EN-

GINE BLOCK/FLEX PLATE - REMOVAL).

NOTE: The crankshaft oil seal CAN NOT be reused
after removal.

NOTE: The crankshaft rear oil seal remover Spe-
cial Tool 8506 must be installed deeply into the
seal. Continue to tighten the removal tool into the
seal until the tool can not be turned farther. Fail-
ure to install tool correctly the first time will cause
tool to pull free of seal without removing seal from
engine.

3. Using Special Tool 8506 (1), remove the crankshaft

rear oil seal (2).

HB

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1407

INSTALLATION

CAUTION: The rear seal must be installed dry for
proper operation. Do not lubricate the seal lip or
outer edge.

1. Position the plastic seal guide (2) onto the crank-

shaft rear face. Then position the crankshaft rear
oil seal (3) onto the guide.

2. Using Special Tools 8349 Crankshaft Rear Oil Seal

Installer (1) and C-4171 Driver Handle, with a ham-
mer, tap the seal (3) into place. Continue to tap on
the driver handle until the seal installer seats
against the cylinder block crankshaft bore.

3. Install the flexplate. (Refer to 9 - ENGINE/ENGINE

BLOCK/FLEX PLATE - INSTALLATION).

4. Install the transmission.

RETAINER-CRANK REAR OIL - SEAL

REMOVAL

1. Disconnect negative cable from battery.

2. Remove the transmission.

3. Remove the drive plate / flywheel.

4. Remove the oil pan (Refer to 9 - ENGINE/LUBRI-

CATION/OIL PAN - REMOVAL).

5. Remove the rear oil seal retainer mounting bolts.

6. Carefully remove the retainer from the engine

block.

9 - 1408

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

HB

INSTALLATION

1. Throughly clean all gasket resdue from the engine block.

2. Use extream care and clean all gasket resdue from the retainer.

3. Position the gasket onto the retainer.

4. Position the retainer onto the engine block.

5. Install the retainer mounting bolts. Tighten the bolts

to 15 N·m (132 in. lbs.) using the procedure shown.

6. Install the oil pan (Refer to 9 - ENGINE/LUBRICATION/OIL PAN - INSTALLATION).

7. Install the drive plate / flywheel.

8. Install the transmission.

9. Check and verify engine oil level.

10. Start engine and check for leaks.

HB

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1409

FLEX PLATE

REMOVAL

1. Remove the transmission. (Refer to 21 - TRANS-

MISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC

-

NAG1

-

REMOVAL).

2. Remove the bolts and flexplate (1).

INSTALLATION

1. Position the flexplate or flywheel onto the crank-

shaft and install the bolts hand tight.

2. For automatic transmissions: Tighten the flex-

plate retaining bolts to 95 N·m (70 ft. lbs.).

3. Install the transmission. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1 - INSTALLATION).

9 - 1410

ENGINE - 5.7L SERVICE INFORMATION

HB