Dodge Durango (HB). Manual - part 1072

7. Clean the oil off the suspect oil leak area using a suitable solvent. Drive the vehicle at various speeds approx-

imately 24 km (15 miles). Inspect the engine for signs of an oil leak by using a black light.

INSPECTION FOR REAR SEAL AREA LEAKS

Since it is sometimes difficult to determine the source of an oil leak in the rear seal area of the engine, a more
involved inspection is necessary. The following steps should be followed to help pinpoint the source of the leak.

If the leakage occurs at the crankshaft rear oil seal area:

1. Disconnect the battery.

2. Raise the vehicle.

3. Remove torque converter or clutch housing cover and inspect rear of block for evidence of oil. Use a black light

to check for the oil leak:

a. Circular spray pattern generally indicates seal leakage or crankshaft damage.

b. Where leakage tends to run straight down, possible causes are a porous block, distributor seal, camshaft

bore cup plugs oil galley pipe plugs, oil filter runoff, and main bearing cap to cylinder block mating surfaces.

4. If no leaks are detected, pressurize the crankcase as outlined in the, Inspection (Engine oil Leaks in general)

CAUTION: Do not exceed 20.6 kPa (3 psi).

5. If the leak is not detected, very slowly turn the crankshaft and watch for leakage. If a leak is detected between

the crankshaft and seal while slowly turning the crankshaft, it is possible the crankshaft seal surface is damaged.
The seal area on the crankshaft could have minor nicks or scratches that can be polished out with emery cloth.

CAUTION: Use extreme caution when crankshaft polishing is necessary to remove minor nicks and
scratches. The crankshaft seal flange is especially machined to complement the function of the rear oil seal.

6. For bubbles that remain steady with shaft rotation, no further inspection can be done until disassembled.

OIL

STANDARD PROCEDURE

ENGINE OIL SERVICE

The engine oil level indicator is located at the right
rear of the engine on the 4.7L engines..

HB

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1287

CRANKCASE OIL LEVEL INSPECTION

CAUTION: Do not overfill crankcase with engine oil, pressure loss or oil foaming can result.

Inspect engine oil level approximately every 800 kilometers (500 miles). Unless the engine has exhibited loss of oil
pressure, run the engine for about five minutes before checking oil level. Checking engine oil level on a cold engine
is not accurate.

To ensure proper lubrication of an engine, the engine oil must be maintained at an acceptable level. The acceptable
levels are indicated between the ADD and SAFE marks on the engine oil dipstick.

1. Position vehicle on level surface.

2. With engine OFF, allow approximately ten minutes for oil to settle to bottom of crankcase, remove engine oil

dipstick.

3. Wipe dipstick clean.

4. Install dipstick and verify it is seated in the tube.

5. Remove dipstick, with handle held above the tip, take oil level reading.

6. Add oil only if level is below the ADD mark on dipstick.

ENGINE OIL CHANGE

Change engine oil at mileage and time intervals described in Maintenance Schedules.

Run engine until achieving normal operating temperature.

1. Position the vehicle on a level surface and turn engine off.

2. Hoist and support vehicle on safety stands.

3. Remove oil fill cap.

4. Place a suitable drain pan under crankcase drain.

5. Remove drain plug from crankcase and allow oil to drain into pan. Inspect drain plug threads for stretching or

other damage. Replace drain plug if damaged.

6. Install drain plug in crankcase.

7. Lower vehicle and fill crankcase with specified type and amount of engine oil described in this section.

8. Install oil fill cap.

9. Start engine and inspect for leaks.

10. Stop engine and inspect oil level.

NOTE: Care should be exercised when disposing used engine oil after it has been drained from a vehicle
engine. Refer to the WARNING at beginning of this section.

9 - 1288

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

HB

FILTER - ENGINE OIL

REMOVAL

All engines are equipped with a high quality full-flow,
disposable type oil filter. DaimlerChrysler Corporation
recommends a Mopar

T

or equivalent oil filter be used.

1. Position a drain pan under the oil filter.

2. Using a suitable oil filter wrench loosen filter.

3. Rotate the oil filter counterclockwise to remove it

from the cylinder block oil filter boss.

4. When filter separates from cylinder block oil filter

boss, tip gasket end upward to minimize oil spill.
Remove filter from vehicle.

NOTE: Make sure filter gasket was removed with
filter.

5. With a wiping cloth, clean the gasket sealing sur-

face of oil and grime.

INSTALLATION

1. Lightly lubricate oil filter gasket (2) with engine oil.

2. Thread filter (3) onto adapter nipple. When gasket

makes contact with sealing surface, hand tighten
filter one full turn, do not over tighten.

3. Add oil, verify crankcase oil level and start engine.

Inspect for oil leaks.

PAN-ENGINE OIL

REMOVAL

REMOVAL - 4X2

1. Drain the cooling system (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCEDURE).

2. Remove the upper fan shroud.

3. Remove the throttle body resonator and air inlet hose.

4. Remove the intake manifold (Refer to 9 - ENGINE/MANIFOLDS/INTAKE MANIFOLD - REMOVAL).

5. Raise vehicle on hoist.

6. Disconnect exhaust pipe at exhaust manifolds.

HB

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

9 - 1289

7. Remove the structural dust cover (Refer to 9 -

ENGINE/ENGINE BLOCK/STRUCTURAL COVER -
REMOVAL) using sequence shown.

8. Drain engine oil and remove oil filter.

9. Position suitable jack under engine.

10. Remove both left and right side engine mount through bolts.

11. Raise engine to provide clearance to remove oil pan.

12. Place blocks of wood between engine brackets and lower mounts to provide stability to engine.

NOTE: Do not pry on oil pan or oil pan gasket. Gasket is mounted to engine and does not come out with oil
pan.

13. Remove the oil pan mounting bolts and oil pan.

14. Unbolt oil pump pickup tube and remove tube and oil pan gasket from engine.

REMOVAL - 4X4

NOTE: 4X4 vehicles equipped with a 4.7L engine must have the front axle removed before the oil pan can
be removed.

1. Remove the front axle from vehicle. Refer to DIFFERENTIAL AND DRIVELINE.

9 - 1290

ENGINE - 4.7L SERVICE INFORMATION

HB