Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 84

INSPECT TRIPOD AND HOUSING

Remove as much grease as possible from assembly

and inspect joint housing ball raceway and tripod

components for EXCESSIVE wear and replace if nec-
essary.

Inspect the spring, spring cup, and the spherical end

of the connecting shaft for EXCESSIVE wear or dam-
age and replace, if necessary.

ASSEMBLE C/V JOINT

TRIPOD ASSEMBLY INSTALLATION G.K.N.

(1) Slide rubber washer seal over stub shaft and

down into the groove provided (Fig. 12). The rubber
washer seal is used only on the right inner C/V
joint on the Equal Length Drive Shaft Systems.

(2) Fasten the (new) boot to the interconnecting

shaft. See Boots Install.

(3) Slide the stop ring back into the stop ring groove

on the interconnecting bar (Fig. 5).

(4) Install a new circlip in the circlip groove on the

interconnecting bar (Fig. 6).

(5) With the chamfered end (Fig. 13 & 14 ) of the

tripod facing the stop ring. Align the tripod splines and
push or tap on the body of the tripod assembly with a
SOFT drift, until tripod is seated on the shaft.Check
to make sure that the Tripod is Engaged by
attempting to pull the tripod off of the shaft by
hand.

TRIPOD ASSEMBLY INSTALLATION S.S.G.

(1) Slide rubber washer seal over stub shaft and

down into the groove provided (Fig. 12). The rubber
washer seal is used only on the right inner C/V
joint on the Equal Length Drive Shaft Systems.

(2) Fasten the (new) boot to the interconnecting

shaft. See Boots Install.

(3) Install first wire ring tripod retainer over inter-

connecting shaft, slide tripod on the shaft, both ends
are the same (Fig. 15).

Fig. 9 Tripod Assembly Removal From

Interconnecting Shaft

Fig. 10 Removing Outer Tripod Retaining Snap Ring

(G.K.N.)

Fig. 11 Removing Inner Tripod Retaining Snap Ring

(G.K.N.)

Fig. 12 Rubber Washer Seal Installation

2 - 34

SUSPENSION AND DRIVESHAFTS

Ä

(4) Install the snap ring into the groove on the in-

terconnecting shaft to lock the tripod in position (Fig.
16)

Should the wire ring tripod retainer not be suitable

for reuse or a new one is not available,the following
procedure should be used:

(1) Install tripod on the shaft.
(2) Install spring and cup assembly into inner joint

housing.

(3) Position small end of boot in locating grooves

on the interconnecting shaft.

(4) Clamp the small end boot clamp onto boot, re-

taining boot to the interconnecting shaft.

(5) Distribute 1/2 packet of grease into boot and

1/2 into housing.

(6) Install tripod into housing.
(7) Place large clamp over shaft.
(8) Install driveshaft into vehicle, see Driveshaft

Install.

(9) Position large end of boot into locating groove.
(10) Slide large clamp into position.
(11) See Boot Install for clamping instructions.

TRIPOD ASSEMBLY INSTALLATION S.S.G. & G.K.N. WITH
SINGLE RING RETENTION

(1) Fasten the (new) boot to the interconnecting

shaft. See Boots Install.

(2) Install the tripod assembly onto the intercon-

necting shaft until it is past the snap ring groove on
the shaft (Fig. 17). If required the tripod assembly
can be tapped onto the interconnecting shaft using a
brass drift, on the body of the tripod assembly (Fig.
4). Do not hit the outer tripod assembly bearings in
an attempt to install tripod on interconnecting shaft.

Fig. 13 G.K.N. Tripod Thick Ring Side

Fig. 14 G.K.N. Tripod Circlip Side

Fig. 15 Tripod Snap Ring Installation

Fig. 16 Tripod Installation

Ä

SUSPENSION AND DRIVESHAFTS

2 - 35

(3) Install a NEW outer tripod assembly to inter-

connecting shaft retaining snap ring, into intercon-
necting shaft snap ring groove (Fig. 18). Be sure that
the snap ring is fully seated into the snap ring
groove around the entire interconnecting shaft.

TRIPOD ASSEMBLY INSTALLATION G.K.N. WITH DOUBLE
RING RETENTION

(1) Fasten the (new) boot to the interconnecting

shaft. See Boots Install.

(2) Install the inner tripod assembly retaining

snap ring into the retaining groove on the intercon-
necting shaft (Fig. 19).

(3) Install the tripod assembly onto the intercon-

necting shaft until it is past the outer snap ring
groove on the shaft (Fig. 17). If required the tripod
assembly can be tapped onto the interconnecting
shaft using a brass drift, on the body of the tripod as-
sembly (Fig. 4). Do not hit the outer tripod assembly
bearings in an attempt to install tripod on intercon-
necting shaft.

(4) Install outer tripod assembly to intermediate

shaft retaining snap ring into snap ring groove on
intermediate shaft (Fig. 20).

INNER C/V JOINT HOUSING INSTALLATION

G.K.N.

(1) Distribute 1/2 the amount of the grease provided

into the housing and the remaining amount into the
boot.

(2) Position the spring in the housing spring pocket

with the spring cup attached to the exposed end of the
spring (Fig. 21). Place a small amount of grease on the
concave surface of the spring cup.

CAUTION: Care must be taken to ensure proper
spring positioning. The spring must remain centered
in the housing spring pocket when the tripod is
installed and seated in the spring cup (Fig. 13).

(3) Clamp the stub shaft of the housing in a vise.

Use protective caps on jaws of vise so stub shaft
does not get damaged by the vise. Position the
interconnecting shaft and the tripod assembly on top of

Fig. 17 Interconnecting Shaft Snap Ring Groove

Fig. 18 Outer Tripod Retaining Snap Ring

Installation

Fig. 19 Inner Snap Ring Installation

Fig. 20 Outer Snap Ring Installation

2 - 36

SUSPENSION AND DRIVESHAFTS

Ä

the plastic retaining collar. Carefully insert each of the
tripod rollers into the retaining collar, one at a time
while holding the interconnecting shaft on an angle.
Carefully push down on the shaft until the rollers are
locked into retaining collar in the housing.

(4) Position the boot over the boot retaining groove

in the housing and clamp in place. See Boots Install.

S.S.G.

(1) Distribute 1/2 the amount of the grease provided

into the housing and the remaining amount into the
boot.

(2) Position the spring in the housing spring pocket

with the spring cup attached to the exposed end of the
spring (Fig. 21). Place a small amount of grease on the
concave surface of the spring cup.

CAUTION: Care must be taken to ensure proper
spring positioning. The spring must remain centered
in the housing spring pocket when the tripod is
installed and seated in the spring cup (Fig. 21).

(3) Slip tripod into housing and install the tripod

wire retaining ring into position. Check for the ability
of the retaining ring to hold the tripod in the housing.

(4) Position the boot over the boot retaining groove

in the housing and clamp in place. See Boots Install.

OUTER C/V JOINT

DISASSEMBLE

(1) Remove boot clamps on boot and discard (Fig. 1).
(2) Wipe away grease to expose joint.
(3) G.K.N. Remove outer C/V Joint from shaft by

supporting the interconnecting shaft in a vise. Use
protective caps on the jaws of the vise to prevent
damage to the interconnecting shaft. Give a

sharp tap to the top of housing to dislodge joint from
internal circlip installed in a groove at the outer end
of the shaft (Fig. 2).

S.S.G. A single circlip located in a groove on the

cross, is used to retain the cross to the shaft (Fig. 3).
Loosen the damper weight bolts and slide it and the
boot towards the inner joint. Expand the circlip with
snap ring pliers and slide joint from shaft. Install
damper weight, see Damper Weights.

WEAR SLEEVE

A wear sleeve installed on the outer C/V joint

housing (Fig. 1) provides a wipe surface for the hub
bearing seal (installed in the steering knuckle).

(4) If bent or damaged, carefully pry wear sleeve

from C/V joint machined ledge.

(5) Remove circlip from shaft groove and discard

(Fig. 4). A replacement boot package will include this
circlip.

(6) Unless the shaft is damaged and needs replac-

Fig. 1 Outer C/V Joint Components

Fig. 2 Remove Joint from Shaft .

Fig. 21 Spring and Cup Installation

Ä

SUSPENSION AND DRIVESHAFTS

2 - 37