Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 467

8В –  68  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 58

ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ БОКОВОЙ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ
следит  за  напряжением  на  проводе  низкого
напряжения  подушки  безопасности  водителя  и
переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи

привода в действие. СДМ проверяет соединение
электропроводки 

к 

модулю 

подушки

безопасности  переднего  пассажира,  позволяя
очень малому току проходить через внутреннюю
цепь и проверять сопротивление.
ДКН 58 будет устанавливаться когда

•

  Провод 

высокого 

напряжения

электропроводки 

боковой 

подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на массу.

•

  Провод 

низкого 

напряжения

электропроводки 

боковой 

подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на массу.

 

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 69

ДКН 58 – Замыкание на массу в цепи привода в действие боковой

подушки безопасности переднего пассажира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1.  Выключите зажигание.
2.  Подождите минуту для разрядки СДМ.
3.  Визуально  проверьте  на  наличие  повреждения  в

проводке подушки безопасности.

Повреждена ли проводка подушки безопасности?

-

Смотрите

Шаг 3

Смотрите

Шаг 2

2

Проверьте  сопротивление  между  СДМ  клеммами
низкого  и  высокого  напряжения  модуля  боковой
подушки безопасности и массой.
Равна ли величина сопротивления 10 к

Ω

?

≈

 10 к

Ω

Смотрите

Шаг 4

Смотрите

Шаг 3

3

Замените проводку подушки безопасности.

-

-

-

4

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН при помощи сканера.
4.  Проверьте цепь.
Имеет ли все еще место ДКН?

Смотрите

Шаг 5

Система в

порядке

5

Замените  модуль  боковой  подушки  безопасности
водителя.

-

-

-

8В –  70  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 59

ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ

БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ
следит  за  напряжением  на  проводе  низкого
напряжения  подушки  безопасности  водителя  и
переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи

привода в действие. СДМ проверяет соединение
электропроводки 

к 

модулю 

подушки

безопасности  переднего  пассажира,  позволяя
очень малому току проходить через внутреннюю
цепь и проверять сопротивление.
ДКН 59 будет устанавливаться когда

•

  Провод 

высокого 

напряжения

электропроводки 

боковой 

подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на провод аккумуляторной батареи.

•

  Провод 

низкого 

напряжения

электропроводки 

боковой 

подушки

безопасности  переднего  пассажира  замкнут
на провод аккумуляторной батареи.

 

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 71

ДКН 59 – Замыкание на напряжение в цепи привода в действие

боковой подушки безопасности переднего пассажира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1.  Выключите зажигание.
2.  Подождите минуту для разрядки СДМ.
3.  Визуально  проверьте  на  наличие  повреждения  в

проводке подушки безопасности.

Повреждена ли проводка подушки безопасности?

-

Смотрите

Шаг 3

Смотрите

Шаг 2

2

Проверьте  сопротивление  между  СДМ  и  клеммами
низкого  и  высокого  напряжения  модуля  боковой
подушки безопасности и аккумуляторной батареей.
Равна ли величина сопротивления 10 к

Ω

?

≈

 10 к

Ω

Смотрите

Шаг 4

Смотрите

Шаг 3

3

Замените проводку подушки безопасности.

-

-

-

4

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН при помощи сканера.
4.  Проверьте цепь.
Имеет ли все еще место ДКН?

Смотрите

Шаг 5

Система в

порядке

5

Замените  модуль  боковой  подушки  безопасности
переднего пассажира.

-

-

-