Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 466

 

  Главная      Автомобили - Daewoo     Daewoo Lacetti 1,8 л - руководство по эксплуатации 2004 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  464  465  466  467   ..

 

 

Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 466

 

 

8В –  64  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 56

ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ

БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ
следит  за  напряжением  на  проводе  низкого
напряжения  подушки  безопасности  водителя  и

переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи
привода в действие. СДМ проверяет соединение
электропроводки 

к 

модулю 

подушки

безопасности  переднего  пассажира,  позволяя
очень малому току проходить через внутреннюю
цепь и проверять сопротивление.
ДКН 56 будет устанавливаться когда

  Сопротивление  в  цепи  боковой  подушки

безопасности  переднего  пассажира  больше
чем 2.8 Ом.

 

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 65

ДКН 56 – Высокое сопротивление в цепи привода в действие боковой

подушки безопасности переднего пассажира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

Визуально  проверьте  на  наличие  повреждения
проводки и разъема подушки безопасности переднего
пассажира.
Повреждена ли проводка подушки безопасности?

-

Смотрите

Шаг 2

Смотрите

Шаг 3

2

1.  Произведите  ремонт  повреждения  проводки  или

подсоедините разъем.

2.  Снова проверьте систему.

-

-

-

3

1.  Выключите зажигание.
2.  Отсоедините 

разъем 

модуля 

подушки

безопасности переднего пассажира.

3.  Снимите разъем СДМ.
4.  Проверьте  сопротивление  между  клеммами  1, 2

модуля боковой подушки безопасности переднего
пассажира и клеммами 16, 17 разъема СДМ.

Равна ли величина сопротивления 10 к

?

 10 к

Смотрите

Шаг 4

Замените

электро-

проводку

подушки

безопас-

ности

4

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН при помощи сканера.
4.  Проверьте цепь.
Имеет ли все еще место ДКН?

-

Смотрите

Шаг 5

Система в

порядке

5

Замените  модуль  боковой  подушки  безопасности
водителя.

-

-

-

8В –  66  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 57

НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ

БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ
следит  за  напряжением  на  проводе  низкого
напряжения  подушки  безопасности  водителя  и
переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи
привода в действие. СДМ проверяет соединение
электропроводки 

к 

модулю 

подушки

безопасности  переднего  пассажира,  позволяя
очень малому току проходить через внутреннюю
цепь и проверять сопротивление.
ДКН 57 будет устанавливаться когда

  Сопротивление  в  цепи  боковой  подушки

безопасности  переднего  пассажира  меньше
чем 1.4 Ом.

  Фиксатор  поврежден  и  затем  СДМ  должен

быть заменен.

 

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 67

ДКН 57 – Низкое сопротивление в цепи привода в действие боковой

подушки безопасности переднего пассажира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1.  Выключите зажигание.
2.  Отсоедините 

разъем 

модуля 

подушки

безопасности переднего пассажира.

3.  Снимите разъем СДМ.
4.  Проверьте сопротивление между клеммами 1  и 2

модуля боковой подушки безопасности переднего
пассажира.

Бесконечна ли величина сопротивления (

)?

Смотрите

Шаг 3

Смотрите

Шаг 2

2

Замените проводку подушки безопасности.

-

-

-

3

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН при помощи сканера.
4.  Проверьте цепь.
Имеет ли все еще место ДКН?

-

Смотрите

Шаг 4

Система в

порядке

4

Замените  модуль  боковой  подушки  безопасности
водителя.

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  464  465  466  467   ..