Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 286

 

  Главная      Автомобили - Daewoo     Daewoo Lacetti 1,8 л - руководство по эксплуатации 2004 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  284  285  286  287   ..

 

 

Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 286

 

 

8В – 12  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 1

ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ

следит  за  напряжением  на  проводе  низкого
напряжения  подушки  безопасности  водителя  и
переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи
привода в действие.
ДКН 1 будет устанавливаться когда

  Сопротивление  в  цепи  привода  в  действие

подушки безопасности водителя больше чем
4.7 Ом.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 13

ДКН 1 – Высокое сопротивление в цепи привода в действие

подушки безопасности водителя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

Выполните проверку системы диагностики ДСБ.
Была  ли  выполнена  проверка  системы  диагностики
ДСБ?

-

Смотрите

Шаг 2

-

2

Визуально  проверьте  разъем  и  проводку  подушки
безопасности водителя.
Отсоединен ли разъем?

-

Подсоеди-

ните разъем

и смотрите

Шаг 1

Смотрите

Шаг 3

3

1.  Выключите зажигание.
2.  Снимите модуль подушки безопасности водителя.
3.  Отсоедините разъем электропроводки СДМ.
4.  Проверьте сопротивление между клеммами 10, 11

разъема  СДМ  и  клеммами  1, 2 модуля  подушки
безопасности водителя.

Находится ли измеренная величина сопротивления в
пределах нуля?

 0 

Смотрите

Шаг 4

Смотрите

Шаг 5

4

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН с помощью сканера.
4.  Выполните проверку системы диагностики ДСБ.
5.  Если  ДКН  не  стирается,  тогда  замените  модуль

подушки безопасности водителя.

-

-

-

5

1.  Снимите разъем с проводки пружины включателя.
2.  Проверьте сопротивление между клеммами 10, 11

разъема  СДМ  и  клеммами  1, 2 пружины
включателя.

Находится ли измеренная величина сопротивления в
пределах нуля?

 0 

Смотрите

Шаг 6

Смотрите

Шаг 7

6

Замените пружину включателя.

-

-

-

7

Замените электропроводку подушки безопасности.

-

-

-

8В – 14  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 2

НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Описание цепи
Когда  зажигание  включено,  считывающий  и
диагностирующий 

модуль 

(СДМ) 

будет

выполнять  тест  включения  для  диагностики
критических  неисправностей  в  пределах  самого
СДМ.
Проходя  эти  тесты,  напряжение  зажигания  и
напряжение  в  цепи  привода  в  действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в  пределах  нормального  диапазона.  СДМ
следит  за  напряжением  на  проводе  низкого

напряжения  подушки  безопасности  водителя  и
переднего 

пассажира 

для 

считывания

замыкания  на  массу  или  напряжение  в  цепи
привода в действие.
ДКН 2 будет устанавливаться когда

  Сопротивление  в  цепи  привода  в  действие

подушки безопасности водителя больше чем
1.8 Ом.

  Фиксатор  поврежден  и  затем  СДМ  должен

быть заменен.

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ  СИСТЕМЫ  БЕЗОПАСНОСТИ  (ДСБ)  8В – 15

ДКН 2 – Низкое сопротивление в цепи привода в действие

подушки безопасности водителя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

Считывающий 

и

диагностирующий  модуль  (СДМ)  может
обеспечивать  достаточным  напряжением
для  раскрытия  подушек  безопасности  и
преднатяжителей  на  1  минуту  после
выключения 

зажигания 

и 

снятия

предохранителя. 

Если 

подушки

безопасности 

и 

преднатяжители 

не

отсоединены,  не  начинайте  обслуживание,
пока 

не 

пройдет 

минута 

после

отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 

В 

процессе

обслуживания,  будьте  осторожны  при

обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не  трясите  СДМ.  Никогда  не  подводите
питание  к  ДСБ,  если  СДМ  не  прикреплен
жестко 

к 

автомобилю. 

Все 

болты

крепления  СДМ  должны  быть  осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ  должна  быть
направлена  к  передней  части  автомобиля,
для  удостоверения  в  надлежащей  работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему  подведено  питание,  и  он  плохо
прикреплен  на  автомобиле.  При  этом
может  произойти  внезапное  раскрытие,
которое  может  привести  к  получения
травм.

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

1.  Выключите зажигание.
2.  Подождите несколько минут для разрядки СДМ.

-

Смотрите

Шаг 2

-

2

Визуально  проверьте  разъем  и  проводку  подушки
безопасности.
Повреждена ли проводка подушки безопасности?

-

Замените

электропро-

водку по-

душки бе-

зопасности

Смотрите

Шаг 3

3

1.  Выключите зажигание.
2.  Снимите модуль подушки безопасности водителя.
3.  Проверьте сопротивление между клеммами 1  и 2

модуля подушки безопасности водителя.

Находится ли измеренная величина сопротивления в
пределах установленной величины?
4.  Сотрите текущие ДКН при помощи сканера.

-

Смотрите

Шаг 4

Смотрите

Шаг 5

4

1.  Замените СДМ.
2.  Включите зажигание.
3.  Сотрите все ДКН с помощью сканера.
4.  Выполните проверку системы диагностики ДСБ.
5.  Если  ДКН  не  стирается,  тогда  замените  модуль

подушки безопасности водителя.

-

-

-

5

1.  Снимите разъем с проводки пружины включателя.
2.  Проверьте  сопротивление  между  клеммами    и  2

пружины включателя.

Бесконечно ли сопротивление (

)?

Замените

электропро-

водку по-

душки бе-

зопасности

Замените

пружину

включате-

ля

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  284  285  286  287   ..