Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 216

5В – 16  ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ  МЕХАНИЧЕСКАЯ  КОРОБКА  ПЕРЕДАЧ

4.  Открутите пробку регулировочного отверстия с

крышки рычага переключения. 

5.  Поверните  тягу  переключения  т  полностью

введите 5 мм  измерительный  палец  внутрь
регулировочного отверстия. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.  Снимите пыльник с консоли. 
7.  Потяните пыльник вверх, чтобы иметь доступ к

механизму управления переключением. 

8.  Расположите  рычаг  переключения  передач

ближе 

к 

левой 

стороне 

нейтрального

положения. 

9.  Введите 5 мм  измерительный  палец  внутрь

отверстий 

для 

выравнивания 

рычага

переключения 

с 

креплением 

рычага

переключения. 

 
 
 
 
 
 
10.  Закрутите зажимной болт. 

Затяжка 

Затяните зажимной болт тяги моментом 14 Нм. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11.  Снимите 5 мм  измерительный  палец  с

регулировочного отверстия. 

12.  Закрутите пробку. 
13.  Снимите 5 мм регулировочный палец с рычага

переключения передач. 

14.  Установите пыльник на консоли. 
15.  Подсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

 

 

ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ  МЕХАНИЧЕСКАЯ  КОРОБКА  ПЕРЕДАЧ    5В – 17

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 
ПЕРЕДАЧ 

(Показана  система  с  левосторонним
управлением, 

система 

с

правосторонним 

автомобилем

идентична)

 

 

Процедура снятия  

1.  Отсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

2.  Расположите  рычаг  переключения  передач  в

нейтральное положение. 

3.  Отсоедините пыльник с крышки консоли. 
4.  Поднимите  крышку  консоли  вверх,  чтобы

иметь  доступ  к  механизму  управления
переключения передач. 

 
5.  Вращайте 

хомут 

рычага 

переключения

передач и снимите его. 

6.  Снимите  рычаг  переключения  передач  с  вала

рычага переключения передач. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Процедура установки 

1.  Установите  рычаг  переключения  передач

внутрь вала рычага переключения передач. 

2.  Установите  хомут  рычага  переключения

передач. 

3.  Вращайте 

хомут 

рычага 

переключения

передач  и  закрепите  его  надлежащим
образом. 

 
 
 
 
 
 
 
 
4.  Опустите  пыльник  и  подсоедините  к  крышке

консоли. 

5.  Подсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

 

5В – 18  ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ  МЕХАНИЧЕСКАЯ  КОРОБКА  ПЕРЕДАЧ

КРЕПЛЕНИЕ РЫЧАГА 
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 

(Показана  система  с  левосторонним
управлением, 

система 

с

правосторонним 

автомобилем

идентична) 

 

Процедура снятия  

1.  Отсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

2.  Снимите  хомут  тяги.  Смотрите  "Регулировка

тяг переключения" в этом разделе. 

3.  Снимите консоль. 
4.  Открутите 

болты 

крепления 

рычага

переключения  передач  и  снимите  крепление
рычага переключения передач. 

 

Процедура установки 

1.  Установите  крепление  рычага  переключения

передач  и  закрутите  болты  крепления  рычага
переключения передач. 

Затяжка 

Затяните 

болты 

крепления 

рычага

переключения передач моментом 7 Нм. 

2.  Отрегулируйте тягу переключения. 
3.  Установите консоль. 
4.  Подсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

 
 
 
 
 

ВЕДОМАЯ ШЕСТЕРНЯ 
СПИДОМЕТРА

 

 

Процедура снятия 

1.  Отсоедините  электрический  разъем  датчика

скорости спидометра. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.  Открутите 

стяжной 

болт 

крепления

спидометра. 

3.  Снимите  ведомую  шестерню  спидометра  и

крепление спидометра. 

 

 

ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ  МЕХАНИЧЕСКАЯ  КОРОБКА  ПЕРЕДАЧ    5В – 19

Процедура установки  

1.  Нанесите вазелин на уплотнительное кольцо. 
2.  Установите  ведомую  шестерню  спидометра  и

крепление спидометра. 

3.  Закрутите 

стяжной 

болт 

крепления

спидометра. 

Затяжка 

Затяните стяжной болт крепления спидометра
моментом 4 Нм. 

 
 
 
 
 
 
 
4.  Подсоедините  электрический  разъем  датчика

скорости спидометра. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ТЯГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ 

 

Процедура снятия 

1.  Отсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

2.  Снимите  хомут  тяги.  Смотрите  "Регулировка

тяг переключения" в этом разделе. 

3.  Снимите 

хомут 

и 

открутите 

болт 

с

универсального шарнира. 

4.  Отделите  универсальный  шарнир  с  коробки

передач. 

 
 
 
 
5.  Снимите фиксирующий палец вала и отделите

соединительную  часть  тяги  от  заднего
кронштейна крепления коробки передач. 

6.  Снимите тягу переключения в сборе.