Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 201

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 183

3.  Расположите 

рычаг 

управления

переключением в положение P. 

4.  Ослабьте  контрольную  гайку  на  рычагу

переключения передач. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.  Расположите  соединение  рычага  селектора  в

самое переднее положение на картере АКП. 

6.  Плотно 

введите 

трос 

управления

переключением  внутрь  рычага  управления
переключения. 

7.  Закрепите  трос  управления  переключением,

закрутив  регулировочный  болт  и  контрольную
гайку. 

Затяжка 

Затяните гайку моментом 8 Нм. 

8.  Установите консоль пола. 
9.  Установите 

аккумуляторную 

батарею 

и

подставку. 

Смотрите 

Раздел 

1Е,

Электрическая часть двигателя. 

 
 

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 
АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ 
ПЕРЕДАЧ (АКП) 

 

Процедура снятия 

1.  Отсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

2.  Отсоедините разъем электропроводки. 
3.  Снимите  блок  управления  автоматической

коробки передач (БУАКП) с кронштейна. 

 
 
 
 

Процедура установки 

1.  Установите БУАКП на кронштейне. 
2.  Подсоедините разъем электропроводки. 
3.  Подсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

 

5А1 – 184  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

ВКЛЮЧАТЕЛЬ P/N (ПАРКОВКА / 
НЕЙТРАЛЬ) 

 

Процедура снятия 

1.  Отсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

2.  Отсоедините 

электрический 

разъем

включателя положения P/N. 

3.  Отсоедините  трос  управления  переключением

и стяжной зажим. 

 
 
 
 
 
4.  Открутите гайку рычага переключения передач

и рычаг переключения. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.  Снимите включатель P/N. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Необходимые инструменты 
DW260-050 Инструмент для установки включателя
P/N. 
 

Процедура установки 

1.  Установите включатель P/N. 

Затяжка 

Затяните болты моментом 10 Нм. 

2.  Используя 

Инструмент 

для 

установки

включателя P/N DW260-050, отрегулируйте
включатель P/N. 

Примечание:  При  установке  включателя P/N,
используйте  специальные  инструменты  и  рычаг
переключения  должен  находиться  в  положении
"N".  

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 185

3.  Установите  рычаг  переключения  передач  и

закрутите гайку рычага. 

Затяжка 

Затяните  гайку  рычага  переключения  передач
моментом 10 Нм. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.  Подсоедините 

трос 

управления

переключением и установите стяжной зажим. 

5.  Подсоедините 

электрический 

разъем

включателя положения P/N. 

6.  Подсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ТРУБКИ / ШЛАНГИ РАДИАТОРА 
ОХЛАЖДЕНИЯ 
ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА 

 

Процедура снятия 

Внимание: Расположите сосуд под шлангами для
сбора стекающего трансмиссионного масла. 
1.  Отсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи. 

2.  Поднимите 

автомобиль 

и 

закрепите

надлежащим образом. 

3.  Снимите  щит  поддона  двигателя.  Смотрите

Раздел 9N, Кузов и днище кузова. 

4.  Открутите  болт  выпускной  трубки  радиатора

охлаждения трансмиссионного масла с правой
нижней стороны радиатора. 

5.  Открутите  болт  кронштейна  выпускной  трубки

радиатора. 

6.  Открутите болт выпускной трубки радиатора со

стороны АКП. 

7.  Снимите выпускную трубку радиатора в сборе. 

 

5А1 – 186  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

8.  Открутите  болт  впускной  трубки  радиатора

охлаждения  трансмиссионного  масла  с  левой
нижней части радиатора. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9.  Открутите  болт  впускной  трубки  радиатора  со

стороны АКП. 

10.  Снимите 

впускную 

трубку 

радиатора

охлаждения трансмиссионного масла в сборе. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Процедура установки 

1.  Установите  впускную  трубку  в  сборе  и

закрутите болты. 

Затяжка 

Затяните  болты  крепления  впускной  трубки
радиатора 

охлаждения 

трансмиссионного

масла моментом 35 Нм. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.  Установите  выпускную  трубку  в  сборе  и

закрутите болты. 

Затяжка 

Затяните  болты  крепления  выпускной  трубки
радиатора 

охлаждения 

трансмиссионного

масла моментом 35 Нм. 

3.  Повторно  заполните  автоматическую  коробку

передач  трансмиссионным  маслом.  Смотрите
"Процедура 

проверки 

трансмиссионного

масла" в этом разделе. 

4.  Установите щит поддона двигателя. Смотрите

Раздел 9N, Кузов и днище кузова. 

5.  Подсоедините 

отрицательную 

клемму

аккумуляторной батареи.