Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 260

5А -152 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

Пояснения к схеме 
БУТ посредством ЭМК РД устанавливает 

давление рабочей жидкости в главной ма­

гистрали трансмиссии, обеспечивающее 

требуемое время и соответствующую после­
довательность выполнения переключений 

передач. БУТ также контролирует различ­
ные входные сигналы, и формирует сигнал 

управления ЭМК РД для изменения процес­
сов переключений и времени на их осу­
ществление. БУТ корректирует процессы пе­
реключения передач в зависимости от стиля 
управления автомобилем, нагрузки и внут­
реннего состояния трансмиссии. 
При обнаружении блоком управления транс­
миссией (БУТ) большой длительности про­
цесса переключений передач, которая не 
может быть скомпенсирована за счет адап­
тивных резервов системы управления ко­
робкой передач в пределах этого же цикла 
зажигания, устанавливается код Р1811. 

Условия для установки кода 
• При полном использовании адаптивных 

возможностей системы управления, время 
переключения передач для пяти случаев 
на каждый цикл зажигания должно быть 
более 1 с. 

Реакция на установку кода 

• БУТ команду на включение сигнальной 

лампы не подает. 

• БУТ дает команду на максимальное дав­

ление в главной магистрали. 

• Блокируется обновление параметров ре­

жима адаптации. 

• Код Р1811 заносится в память БУТ. 
Условия стирания кода из памяти БУТ 
• После завершения каждого цикла вклю­

чения зажигания, в котором отсутствуют 

признаки неисправности, идентифицируе­
мые данным кодом. 

• Для отмены действия данного кода, не 

должна присутствовать данная неисправ­

ность и зажигание должно быть выключено 
в течение 5 с. 

• Код можно удалить из памяти с помощью 

сканера. 

Рекомендации по диагностике 

• Выясните у владельца автомобиля, быва­

ли ли случаи эксплуатации автомобиля с 

перегрузкой, использовался ли автомо­
биль для буксировки прицепа с нагрузкой, 
превышающей предельную, или осуществ­

лялась ли буксировка прицепа на диапазо­

не D коробки передач. 

• Если после нескольких попыток не удается 

получить точные значения длительности 
процессов переключения передач при 
работе системы управления коробкой пе­
редач в адаптивном режиме, необходимо 
"сбросить" значения параметров адаптив­
ного режима и произвести проверку авто­
мобиля на ходу для обеспечения правиль­
ного переключения передач. 

Описание процедуры проверки 
Нижеследующие цифры соответствуют но­
мерам пунктов на диагностической таблице. 

1.В данном пункте проверяется возмож­

ность низкого уровня рабочей жидкости, 
в результате чего происходит задержка 
переключения передач. 

4. В данном пункте проверяется возмож­

ность низкого давления рабочей жидкос­

ти в магистрали, в результате чего проис­
ходит задержка переключения передач. 

Код Р1811 - Большая длительность процесса переключения при полном 

использовании возможностей режима адаптации 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Произведена ли проверка рабочей жидкости 

трансмиссии? 

-

Перейти 

к п.2 

Перейти к 

процедурам 

проверки 

рабочей 

жидкости 

трансмиссии 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -153 

Код Р1811 - Большая длительность процесса переключения при полном 

использовании возможностей режима адаптации (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

2 

1. Установите сканер. 

2. Включите зажигание, не запуская двигатель. 
3. Запишите, затем сотрите код из памяти БУТ. 
4. Испытайте автомобиль пробегом на диапазо­

не D, достигая переключения передач вверх 

1-2, 2-3 и 3-4. 

5. С помощью сканера зафиксируйте длитель­

ность процесса переключения передач 1-2, 

2-3 и 3-4. 

Превышает ли длительность процесса переклю­

чения всех передач указанное значение? 

> 1 с 

Перейти 

к п.З 

Перейти 

к п.5 

3 

Выполните проверку давления рабочей жидкости 
в главной магистрали. 
Находится ли величина давления в пределах 
спецификации? 

-

Перейти к 

рекоменда­

циям по 

диагностике 

Перейти 

к п.4 

4 

Произведите проверку трансмиссии на возмож­
ность наличия следующих неисправностей: 
• Низкого уровня рабочей жидкости, вызванного 

внешними утечками. 

• Забивания масляного фильтра. 
• Смещения фильтра рабочей жидкости из нор­

мального положения. 

• Внутренних утечек рабочей жидкости между 

каналами гидросистемы управления. 

• Пористости или повреждения стенок. 
• Повреждений прокладки или распределитель­

ной пластины. 

• Смещения прокладки или распределительной 

пластины из нормального положения. 

• Загрязнения ЭМК РД. 
• Повреждения ЭМК РД. 
• Заедания ЭМК РД. 
• Заедания системы рычагов клапана регулятора 

давления. 

• Утечек в системе рычагов клапана регулятора 

давления. 

• Заедания системы рычагов клапана регулятора 

давления по нагрузке. 

• Утечек в системе рычагов клапана регулятора 

давления по нагрузке. 

• Утечек масляного гидравлического насоса. 
• Неадекватного всасывания масляного гидрав­

лического насоса. 

Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.10 

-

5 

Превышает ли длительность процесса переклю­

чения передачи 1-2 указанное значение? 

> 1 с 

Перейти 

к п.8 

Перейти 

к п.6 

6 

Превышает ли длительность процесса переклю­

чения передачи 2-3 указанное значение? 

> 1 с 

Перейти 

к п.9 

Перейти 

к п.7 

7 

Превышает ли длительность процесса переклю­

чения передачи 3-4 указанное значение? 

> 1 с 

Перейти 

к п.10 

-

5А -154 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

Код Р1811 - Большая длительность процесса переключения при полном 

использовании возможностей режима адаптации (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

8 

Произведите проверку контура переключения пе­
редач 1-2 на возможность наличия следующих 
неисправностей: 

• Утечек в уплотнителях поршня демпфера пере­

ключения передач 1-2. 

• Скручиваний уплотнителей поршня демпфера 

переключения передач 1-2. 

• Порезов уплотнителей поршня демпфера пере­

ключения передач 1-2. 

• Утечек в уплотнителях поршня муфты 2-й пе­

редачи. 

• Скручиваний уплотнителей поршня муфты 2-й 

передачи. 

• Порезов уплотнителей поршня муфты 2-й пе­

редачи. 

• Подгорания дисков муфты 2-й передачи. 
• Повреждений дисков муфты 2-й передачи. 
• Поломок пружин муфты 2-й передачи. 
• Смещения из нормального положения пружин 

муфты 2-й передачи. 

• Повреждения поршня муфты 2-й передачи. 
• Утечек в уплотнителях опоры ведомой звез­

дочки. 

• Повреждения уплотнителей опоры ведомой 

звездочки. 

• Внутренних утечек рабочей жидкости между ка­

налами гидросистемы управления. 

• Пористости или повреждения стенок. 
• Повреждений прокладки или распределитель­

ной пластины. 

• Смещения прокладки или распределительной 

пластины из нормального положения. 

• Проскальзывания муфты передач переднего 

хода. 

• Наличия трещин или повреждений опоры ведо­

мой звездочки. 

• Повреждения муфты свободного хода торможе­

ния двигателем (не держит). 

• Повреждения муфты свободного хода 2-й пере­

дачи (не держит). 

Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к П.11 

-

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -155 

Код Р1811 - Большая длительность процесса переключения при полном 

использовании возможностей режима адаптации (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

9 

Произведите проверку контура переключения 
передач 2-3 на возможность наличия следующих 
неисправностей: 
• Утечек в уплотнителях поршня демпфера пере­

ключения передач 2-3. 

• Скручиваний уплотнителей поршня демпфера 

переключения передач 2-3. 

• Порезов уплотнителей поршня демпфера пере­

ключения передач 2-3. 

• Утечек в уплотнителях поршня муфты прямой 

передачи. 

• Скручиваний уплотнителей поршня муфты пря­

мой передачи. 

• Порезов уплотнителей поршня муфты прямой 

передачи. 

• Подгорания дисков муфты прямой передачи. 
• Повреждений дисков муфты прямой передачи. 
• Поломок пружин муфты прямой передачи. 
• Смещения из нормального положения пружин 

муфты прямой передачи. 

• Повреждения поршня муфты прямой передачи. 
• Утечек в уплотнителях опоры ведомой звез­

дочки. 

• Повреждения уплотнителей опоры ведомой 

звездочки. 

• Повреждения опоры ведомой звездочки. 
• Повреждения (или проворачивания) муфты сво­

бодного хода торможения двигателем. 

• Внутренних утечек рабочей жидкости между ка­

налами гидросистемы управления. 

• Пористости или повреждения стенок. 
• Повреждений прокладки или распределитель­

ной пластины. 

• Смещения прокладки или распределительной 

пластины из нормального положения. 

Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.11 

-

10 

Произведите проверку контура переключения пе­

редач 3-4 на возможность наличия следующих 
неисправностей: 
• Утечек в уплотнителях поршня демпфера пере­

ключения передач 3-4. 

• Скручиваний уплотнителей поршня демпфера 

переключения передач 3-4. 

• Порезов уплотнителей поршня демпфера пере­

ключения передач 3-4. 

• Утечек в уплотнителях поршня сервоцилиндра 

включения тормоза средней/4-й передачи. 

• Скручиваний уплотнителей поршня сервоци­

линдра включения тормоза средней/4-й пере­
дачи. 

• Порезов уплотнителей поршня сервоцилиндра 

включения тормоза средней/4-й передачи. 

• Наличия следов перегрева на ленте тормоза 

средней/4-й передачи. 

-

Перейти 

к п.11 

-