DAF 95XF. Manual - part 480

3

GEARBOX, MECHANICAL

Removal and installation

4-8

4.5 REMOVAL AND INSTALLATION OF SLIDING BUSH SEALING RING

Removing the sliding bush sealing ring
1.

Remove the gearbox.

2.

Remove the clutch lever from the clutch
housing.

3.

Remove the fixing nuts from the sliding
bush and remove the sliding bush.

4.

Remove the oil seal from the sliding bush.

5.

Remove the old gasket from the sliding
bush and/or from the gearbox housing.

Installing the sliding bush sealing ring
1.

Apply a thin liquid gasket to the outer
circumference of the sealing ring and install
the sealing ring in the sliding bush using the
special tool (DAF no. 0535703).

2.

Inspect the axial clearance of the input
shaft bearing.

3.

Slide the sliding bush over the input shaft
and tighten the sliding bush to the specified
tightening torque, see main group
“Technical Data”.

4.

Install the clutch lever into the clutch
housing.

5.

Install the gearbox.

V300127

V300128

6

ǹ 0002

3

Removal and installation

GEARBOX, MECHANICAL

4-9

4.6 REMOVAL AND INSTALLATION OF SELECTOR SHAFT SEALING RING

Removing the selector shaft sealing ring
MGS/HGS
1.

Note:
If the gearbox is equipped with MGS, the
following steps must be completed.

Remove the ball joint from the control rod
on the gearbox arm, as well as the torque
rod which is mounted on the clutch housing.
Suspend the control rod from the chassis.

2.

Note:
If the gearbox is equipped with HGS, the
following steps must be completed.

Remove the two fixing bolts from the gear
engaging cylinders mounted to the gearbox
arm.

3.

Remove the lock bolt and lock ring from the
selector shaft and remove the gearbox arm
together with the dust cover.

4.

Loosen the bolts of the sealing ring cover
and remove the cover.

5.

Check the selector shaft for damage. If
necessary, sand lightly using a fine abrasive
cloth.

6.

Remove the sealing rings together with the
bearing bush from the cover, using the
special tool (DAF no. 0535659).

7.

Check the bearing bush for damage and
replace, if necessary.

V300138

W 3 03 084

6

ǹ 0002

3

GEARBOX, MECHANICAL

Removal and installation

4-10

Installing the selector shaft sealing ring
MGS/HGS
1.

Install the bearing bush in the cover, using
special tool (DAF no. 0535659).

2.

Apply liquid jointing compound thinly to the
outer circumference of the first sealing ring
to be installed and install it in the cover,
using special tool (DAF no. 0535659).

3.

Apply liquid jointing compound thinly to the
outer circumference of the second sealing
ring to be installed and install it in the cover,
using special tool (DAF no. 0535659).

4.

Apply a thin layer of grease to the inside of
both sealing rings.

5.

Install a new gasket, carefully slide the
cover over the selector shaft and
hand-tighten the bolts. Move the selector
shaft from one side to the other several
times, allowing the cover to centre itself.
Tighten the fixing bolts to the specified
tightening torque. See main group
“Technical Data”.

6.

Install the dust cover and the gear lever.
Make sure that there is no clearance
between the dust cover and the gear lever,
and install the sealing ring and lock bolt.

7.

Note:
If the gearbox is equipped with MGS, the
following steps must be completed.

Install the ball joint control rod onto the
gearbox arm and the torque rod on the
clutch housing.

8.

Note:
If the gearbox is equipped with HGS, the
following steps must be completed.

Install the two fixing bolts of the gear
engaging cylinders onto the gearbox arm.

W 3 03 082 

V300138

6

ǹ 0002

3

Removal and installation

GEARBOX, MECHANICAL

4-11

Removing the servo shift selector shaft
sealing ring
1.

Loosen the torque rod on the
clutch-housing side and loosen the fixing
bolt (1) from the selector shaft. Remove the
gearbox lever together with the dust cover.
Suspend the control rod from the chassis.

2.

Having made sure that the servo shift unit’s
air-supply line (2) is pressureless, remove
the banjo bolt.

3.

Remove the air line (3) from the gate safety
locking cylinder.

Note:
A small amount of oil is released when the
control housing is removed.

4.

Remove the eight bolts (4) that attach the
control housing to the gearbox. Remove the
control housing together with the shift unit
from the gearbox.

5.

Drill two small holes into the sealing ring
and pull, using the special tools
(DAF no. 0484899 and DAF no. 0694928),
the sealing ring from the control housing.

Note:
Check whether the sealing ring has been
removed completely. There is always the
possibility that during disassembly the
sealing ring will be pulled apart and that the
rear part will remain in the housing.

6.

Check the selector shaft for damage. If
necessary, sand lightly using a fine abrasive
cloth. Replace the shaft if serious damage
is found.

7.

Check the control housing for damage.
Replace, if required.

V300341

2

1

4

3

V300342

V300343

6

ǹ 0002