Citroen DS5 (2015 год). Руководство - часть 38

Система динамической 

стабилизации CDS и 

противобуксовочная система ASR
Активирование системы

обе системы активируются автоматически при 
каждом пуске двигателя.
в случае ухудшения сцепления колес с дорогой 
или потери траектории эти системы воздействуют 
на работу двигателя и тормозной системы.

в момент ее срабатывания на 
панели приборов начинает мигать 
этот сигнализатор.

Отключение

Если система неисправна

Загорание этого сигнализатора 
и контрольной лампы в кнопке 
в сопровождении зуммера и 
сообщения свидетельствует о 
неисправности системы.

Повторное включение систем

F

  Нажмите на эту кнопку.

в ней загорится контрольная лампа.

системы CDS и ASR больше не будут 
воздействовать на двигатель и тормозную 
систему в случае увода автомобиля 
с траектории движения.

F

  Еще раз нажмите на эту 

кнопку.

при этом контрольная лампа 
кнопки погаснет.

как только сцепление колес с дорогой 
восстановится, включите системы.

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или 
в специализированный техцентр, чтобы 
проверить исправность системы.

в особо тяжелых условиях вождения 
(трогание по грязи, застревание в снегу, 
езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает 
необходимость отключить системы CDS и 
ASR, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали 
автомобилю сцепление с дорогой.

системы активируются автоматически 
после каждого выключения зажигания или 
по достижении скорости движения 50 км/ч.
Если скорость движения автомобиля ниже 
50 км/ч, их можно активировать принудительно:

185

Безопасность

DS5_ru_Chap07_securite_ed02-2015

Системы CDS/ASR

Если ваш автомобиль побывал в столкновении, обратитесь 
в сервисную сеть CITROËN или в специализированный 
техцентр, чтобы проверить исправность систем.

системы CDS и ASR способны обеспечивать 
дополнительную безопасность при условии 
соблюдения нормального стиля вождения, но их 
наличие в комплектации автомобиля не должно 
побуждать водителя идти на неоправданные 
риски и разгонять автомобиль до чрезмерных 
скоростей.
в условиях, ухудшающих сцепление колес с 
дорогой (в случае дождя, снега, гололедицы), 
риск скольжения повышается. поэтому для вашей 
же безопасности системы CDS и ASR должны 
находиться в активном состоянии в любых 
условиях вождения, но особенно - в трудных.

Нормальная работа систем основана на 
обязательном соблюдении требований 
производителя, предъявляемых как к 
качеству шин, колесных дисков, компонентов 
тормозной системы и бортовой электроники, 
так и к качеству ремонтных работ и 
технического обслуживания в сервисной 
сети CITROËN.
Чтобы системы CDS и ASR эффективнее 
работали в зимних условиях, автомобиль 
должен быть оборудован четырьмя зимними 
шинами, которые позволят ему сохранить 
нормальное поведение на дороге.

Ремни безопасности

Ремни безопасности передних сидений

Ремни безопасности задних сидений

каждое из задних сидений оборудовано 
отдельным трехточечным ремнем безопасности 
с инерционной катушкой и ограничителем 
усилия натяжения (кроме среднего).

Пристегивание ремня

F

  потяните за лямку и вставьте скобу в 

паз замка.

F

  потяните за лямку чтобы убедиться, 

что ремень пристегнулся.

Отстегивание ремня

F

  Нажмите на красную клавишу замка.

F

  придерживайте ремень при его 

сматывании.

передние ремни безопасности оборудованы 

пиротехническими натяжителями и 

ограничителями усилия натяжения.

такая система эффективно защищает водителя 

и переднего пассажира в момент фронтальных 

и боковых столкновений в дтп. при достаточно 

сильном ударе натяжители мгновенно затягивают 

ремни безопасности и плотно прижимают тела 

водителя и пассажира к спинкам сидений.

система пиротехнических натяжителей ремней 

безопасности работает только при включенном 

зажигании.

ограничитель натяжения уменьшает давление 

ремня на тело, оптимизируя защиту.

187

Безопасность

DS5_ru_Chap07_securite_ed02-2015

Регулировка ремня по высоте спереди

F

  Чтобы отрегулировать положение 

язычка на ремне, сожмите фиксатор и 
передвиньте его до точки фиксации.

по достижении скорости выше  
20 км/ч сигнализатор (-ы) 
начнет (-ут) мигать в 
сопровождении зуммера в 

течение 2 минут. по истечении двух минут 
сигнализатор (-ы) продолжит (-ат) гореть до 
тех пор, пока водитель или пассажир (-ы) не 
пристегнутся.

Сигнализаторы непристегнутых / 

отстегнутых ремней безопасности*

1.

  сигнализатор непристегнутых / 

отстегнутых передних и/или задних 
ремней на панели приборов.

2.

  сигнализатор переднего левого ремня.

3.

  сигнализатор переднего правого ремня.

4.

  сигнализатор заднего правого ремня.

5.

  сигнализатор заднего среднего ремня.

6.

  сигнализатор заднего левого ремня.

Сигнализатор (-ы) переднего (-их) ремня (-ей) безопасности

при включении зажигания, на 
панели приборов загорится 
сигнализатор 1, а на панели 
сигнализаторов загорится 

соответствующая красная лампа 2 и/или 3, 
контролирующая ремень и фронтальную 
подушку безопасности, если ремень 
окажется непристегнутым.

Сигнализатор (-ы) заднего (-их) ремня (-ей) безопасности

при включении зажигания 
загорятся соответствующие 
красные контрольные лампы 4, 5 
и 6 примерно на 30 секунд, если 

ремень безопасности не пристегнут.
при движении со скоростью выше 20 км/ч 
загорятся соответствующие красные 
сигнализаторы 4, 5 или 6 в сопровождении 
звукового сигнала и сообщения на дисплее 
панели приборов, если находящийся на 
заднем сиденье пассажир отстегнет свой 
ремень.

*  в зависимости от варианта исполнения и/

или страны реализации.