Citroen DS5 (2015 год). Руководство - часть 24

117

Вождение автомобиля

DS5_ru_Chap04_conduite_ed02-2015

Сигнализатор падения 

давления воздуха в шинах

при падении давления воздуха 
загорается этот сигнализатор, 
звучит зуммер и, в зависимости от 
комплектации, появляется сообщение.

в случае аномального явления, связанного с одной из 
шин, на нее на панели приборов укажет пиктограмма 
или сообщение (в зависимости от комплектации 
автомобиля).
F

  Немедленно сбавьте скорость, не крутите 

резко рулевое колесо и избегайте внезапных 
торможений.

F

  как только условия дорожного движения позволят, 

при первой же возможности остановитесь.

сигнал падения давления продолжится 
до тех пор, пока соответствующее 
колесо (или колеса) не будет подкачано, 
отремонтировано или заменено.
Запасное колесо (неполноразмерное и 
штампованное) не оснащено датчиком 
падения давления воздуха в шине.

вызванную падением давления 
деформацию шины не всегда можно 
обнаружить визуально.
Не ограничивайтесь простым 
осмотром.

Контроль исправности 

системы

Если сигнализатор падения 
давления воздуха мигает, а затем 
горит постоянно в сопровождении 
контрольной лампы сервиса, 
значит система неисправна.

сигнал падения давления будет 
также поступать, если хотя бы одно 
колесо не оборудовано датчиком 
давления (например, запасное или 
неполноразмерное колесо).

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в 
специализированный техцентр, чтобы проверить 
систему либо, в случае прокола, перемонтировать 
шину на оригинальный диск с датчиком.

в таком случае система не будет 
обеспечивать контроля давления в шинах.

F

  при наличии компрессора (например, в 

комплекте для экспресс-ремонта шины) 
проверьте давление во всех четырех 
холодных шинах.

 

в случае невозможности проверить его 
немедленно, осторожно продолжайте 
движение на умеренной скорости.

 

или

F

  в случае прокола, воспользуйтесь 

комплектом для временного устранения 
повреждения или запасным колесом (в 
зависимости от комплектации автомобиля).

любой ремонт или замена шины на колесе 
с такой системой следует проводить 
в сервисной сети CITROËN или в 
специализированном техцентре.
Если установленное при замене колесо не 
определяется системой (напр., зимнее), 
ее нужно инициализировать в сервисной 
сети CITROËN или в специализированном 
техцентре.

DS5_ru_Chap04_conduite_ed02-2015

система "стоп-старт"

Работа системы

Переход двигателя в режим 

STOP

На панели приборов загорится символ 
"ECO"

, и двигатель автоматически 

перейдет в "спящий" режим:

- 

на автомобиле с механической 

коробкой передач, при движении 

на скорости ниже 20 км/ч, либо на 
неподвижном автомобиле - бензиновом 
THP 210 и дизельном Diesel BlueHDi 115 
и 120, при включенной нейтральной 
передаче и отпущенной педали 
сцепления,

- 

на автомобиле с автоматической 

коробкой передач - если, 

остановившись, вы нажмете на педаль 
тормоза или переведете селектор на N.

при наличии в комплектации 
автомобиля счетчика времени, 
будет суммироваться 
продолжительность всех 
остановок в режиме STOP на 
протяжении всего пути. счетчик 
автоматически обнуляется 
при каждом нажатии на кнопку 
"

START/STOP".

Никогда не заправляйте автомобиль 

топливом, если его двигатель 

находится в режиме STOP; необходимо 

обязательно выключить зажигание, 

нажав на "

START/STOP".

для облегчения маневрирования на стоянке, 
переход в режим STOP приостанавливается на 
несколько секунд после выключения передачи 
заднего хода.
Режим "стоп-старт" не нарушает рабочих 
функций бортовых систем автомобиля - таких, 
как тормозная система, усилитель рулевого 
управления и другие.

система "стоп-старт" служит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных 
заторах и т.п. при трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить 
движение. при этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
система "стоп-старт" идеально подходит для вождения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива, 
сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.

119

Вождение автомобиля

DS5_ru_Chap04_conduite_ed02-2015

Отдельные случаи в работе системы: 

режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если:
-  автомобиль находится на крутом 

уклоне (при движении вверх или вниз),

-  дверь водителя открыта,
-  ремень безопасности водителя отстегнут,
-  скорость движения автомобиля не 

превышала 10 км/ч с момента последнего 
пуска кнопкой "

START/STOP",

-  электрический стояночный тормоз затянут 

или затягивается в данный момент,

-  требуется поддержать комфортный 

микроклимат в салоне автомобиля,

-  включено удаление конденсата со стекол,
-  определенные обстоятельства (состояние 

аккумуляторной батареи, ненадлежащая 
температура двигателя, система экстренного 
торможения, температура за бортом) требуют 
этого для контроля и обеспечения работы 
систем.

во всех этих случаях символ 
"ECO"

 мигает несколько секунд, 

а затем гаснет.

Такова совершенно нормальная работа 

системы.

Переход двигателя в режим 

START

На панели приборов гаснет символ "ECO", 
и двигатель автоматически запускается:

- 

на автомобиле с механической 

коробкой передач - если полностью 

выжать педаль сцепления,

- 

на автомобиле с автоматический 

коробкой передач:

●  если селектор установлен на D 

или M, - при отпускании педали 
тормоза,

●  либо, если селектор установлен на N 

и отпущена педаль тормоза, - при 
переводе селектора на D или M,

●  либо при включении передачи 

заднего хода.

в целях безопасности и комфортного управления 
автомобилем режим START автоматически 
отключится, если:
-  вы откроете дверь водителя,
-  вы отстегнете ремень безопасности водителя,
-  автомобиль с механической коробкой 

передач движется со скоростью выше  
25 км/ч (3 км/ч для бензиновой версии  
THP 210 и дизельных Diesel BlueHDi 115 и 120) 
или 3 км/ч, если коробка автоматическая.

-  электрический стояночный тормоз в данный 

момент затягивается,

-  определенные обстоятельства (состояние 

аккумуляторной батареи, ненадлежащая 
температура двигателя, система 
экстренного торможения, работа системы 
кондиционирования воздуха и т.п.) требуют 
этого для обеспечения работы систем или 
автомобиля.

Отдельные случаи в работе системы: 

автоматическое отключение режима START

во всех этих случаях символ "ECO" 
мигает несколько секунд, а затем 
гаснет.

Такова совершенно нормальная работа 

системы.

DS5_ru_Chap04_conduite_ed02-2015

Отключение / включение системы

На моделях с выключателем на сенсорном дисплее

На моделях с выключателем 

на панели приборов

F

  откройте меню 

"вождение".

F

  На открытой странице 

нажмите на эту кнопку.

выключение подтверждается загоранием 
контрольной лампы кнопки и сообщением.

при повторном нажатии на кнопку система 
вновь становится активной.
контрольная лампа кнопки гаснет, и 
появляется сообщение.

F

  Нажмите на эту кнопку.

выключение подтверждается загоранием 
контрольной лампы кнопки и сообщением.

при повторном нажатии на кнопку система 
вновь становится активной.
контрольная лампа кнопки гаснет, и 
появляется сообщение.

Под открытым капотом

вождение по затопленной дороге

перед въездом на затопленный участок 
дороги настоятельно рекомендуется 
отключить систему "стоп-старт".
дополнительную информацию 
о вождении, в частности, по 
затопленным дорогам, см. в 
соответствующей рубрике.

иногда, например, для поддержания 
комфортного климата в салоне, может 
потребоваться отключение системы "стоп-
старт".
отключение может срабатывать в любой 
момент, сразу после включения зажигания.
двигатель, находящийся режиме STOP, 
пускается мгновенно.
система "стоп-старт" сама становится 
активной при включении зажигания.

перед пюбыми работами в моторном 
отсеке выключите систему "стоп-
старт", чтобы избежать травм 
при случайном срабатывании 
автоматической команды START.