Citroen C3 (2014 года). Руководство - часть 41

Практическая информация

166

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

Предохранитель № Номинальный ток

Защищаемая цепь

F12

30 A

Малая / большая скорость работы очистителя ветрового стекла.

F13

40 A

питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).

F14

30 A

электропитание клапана Valvetronic (VTi).

F15

10 A

правая фара дальнего света.

F16

10 A

левая фара дальнего света.

F17

15 A

левая фара ближнего света.

F18

15 A

правая фара ближнего света.

F19

15 A

кислородные датчики и электромагнитные клапаны (VTi), электромагнитные 

клапаны (на дизельных модификациях), электромагнитные клапаны системы 

рециркуляции отработавших газов EGR (на дизельных модификациях).

F20

10 A

Насосы, электронноуправляемый термостат (VTi), датчик 
наличия воды в дизтопливе (дизель).

F21

5 A

питание вентилятора системы охлаждения двигателя, системы ABS / ESP.

11

Практическая информация

167

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

Перечень предохранителей больших номиналов

Предохранитель № Номинальный ток

Защищаемая цепь

MF1*

60 A

вентилятор системы охлаждения двигателя.

MF2*

30 A

Насос ABS / ESP.

MF3*

30 A

электромагнитные клапаны систем ABS / ESP.

MF4*

60 А

электропитание интеллектуального коммутационного блока.

MF5*

60 A

электропитание интеллектуального коммутационного блока.

MF6*

-

Не используется.

MF7*

80 А

Блок предохранителей в салоне.

MF8*

-

Не используется.

*  электрические предохранители, рассчитанные на большой ток, обеспечивают 

дополнительную защиту цепей электрооборудования. все работы с ними должны 
производиться только в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Практическая информация

168

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

аккумуляторная батарея

Доступ к батарее

аккумуляторная батарея расположена под 
капотом.
доступ к батарее:
F

  отоприте замок капота из салона и 

откройте его,

F

  установите капот на упор,

F

  приподнимите пластмассовый кожух 

клеммы (+).

в данной табличке, особенно если 
речь идет о системе "стоп-старт", 
указывается, что на автомобиле 
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с 
особыми технико-эксплуатационными 
характеристиками, и что ее отключение 
или замена должны осуществляться только 
в условиях сервисной сети CITROËN или 
специализированного техцентра.
Несоблюдение этих требований может 
привести к снижению срока службы батареи.

после установки аккумуляторной батареи 
на автомобиль в сервисной сети CITROËN 
или в специализированном техцентре, 
система "стоп-старт" станет активной 
только после длительной стоянки 
автомобиля, продолжительность которой 
зависит от климатических условий и 
степени заряженности акБ (около 8 часов).

Заряд батареи и запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи.

11

Практическая информация

169

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

Запуск двигателя от 

дополнительной батареи

Заряд батареи с помощью 

зарядного устройства

Если штатная акБ автомобиля разряжена, 
двигатель можно запустить от дополнительной 
батареи (внешней или расположенной на другом 
автомобиле) при помощи стартерных кабелей.

F

  следуйте инструкциям изготовителя 

зарядного устройства.

сначала убедитесь, что номинальное 
напряжение батареи-"донора" рассчитано 
на 12 вольт, а ее емкость - не меньше 
разряженной батареи.
Запрещается запускать двигатель от 
зарядного устройства.
Не снимайте провод (+) с вывода акБ при 
работающем двигателе.

F

  присоедините конец красного провода к 

клемме (+) истощенной батареи A, а другой - к 
клемме (+) дополнительной батареи B.

F

  присоедините конец зеленого или черного 

провода к клемме (-) дополнительной 
батареи B (или к массе автомобиля-
"донора").

F

  присоедините другой конец зеленого или 

черного провода к массе 

С "разряженного" 

автомобиля (или к кронштейну двигателя).

F

  Запустите двигатель на автомобиле-

"доноре" и дайте ему поработать  
несколько минут.

Не отключайте акБ от бортовой сети 
на время зарядки.

F

  включите стартер автомобиля с 

неисправной батареей и дайте 
двигателю поработать.

 

Если двигатель не запустился с 
первого раза, выключите зажигание 
и подождите несколько секунд перед 
новой попыткой.

F

  дождитесь устойчивой работы 

двигателя на холостом ходу и снимите 
соединительные провода, действуя в 
обратной последовательности.

в автомобильных аккумуляторных батареях 
содержатся вредные вещества - серная кислота 
и свинец. их следует снимать с эксплуатации в 
соответствии с действующими правилами и ни в 
коем случае не смешивать с бытовыми отходами.
отслужившие элементы питания и 
аккумуляторные батареи следует сдавать на 
специализированные пункты сбора таких отходов.