Citroen Berlingo (2017 год). Руководство - часть 30

130

Текущие проверки

КОНТРОЛЬНыЕ ПРОВЕРКИ

Угольный фильтр и салонный фильтр

Через специальный люк можно заменять 

фильтры.

угольный фильтр наиболее эффективно 

задерживает пыль, содержащуюся в 

поступающем в салон воздухе.

Загрязнившийся салонный фильтр способен 

существенно ухудшить работу системы 

кондиционирования воздуха и стать 

источником неприятного запаха.

Мы рекомендуем пользоваться 

комбинированным салонным фильтром. 

Его активный элемент постоянно очищает 

воздух и оздоровляет атмосферу в 

салоне (при этом устраняются аллергены, 

удаляются неприятные запахи и 

уменьшаются сальные отложения на 

поверхностях).

Аккумуляторная батарея

при подготовке к летней или зимней эксплуатации 

автомобиля проверьте степень заряженности 

аккумуляторной батареи в сервисной сети 

CITROËN или в специализированном техцентре.

Передние тормозные колодки

износ тормозных колодок зависит от стиля 

вождения. он особенно велик у автомобилей, 

эксплуатирующихся в городе или используемых 

для поездок на короткие расстояния. поэтому 

рекомендуется проверять износ тормозных 

колодок даже в интервалах между периодическими 

техническими обслуживаниями.

Если нет течи, снижение уровня жидкости в системе 

свидетельствует об износе тормозных колодок.

Износ тормозных дисков / 

тормозных барабанов

состояние и износ тормозных дисков и 

тормозных барабанов следует проверять в 

сервисной сети CITROËN.

Стояночный тормоз

Чрезмерно большой свободный ход рычага 

стояночного тормоза или констатация его 

недостаточной эффективности свидетельствуют о 

необходимости регулировать этот ответственный 

механизм даже в интервалах между 

периодическими техническими обслуживаниями.

Регулярно проверяйте его в сервисной сети 

CITROËN или в специализированном техцентре.

периодичность замены фильтрующих 

элементов указана в сервисно-гарантийной 

книжке.

в зависимости от состояния окружающей 

среды (напр., степени запыленности 

атмосферы и т.п.) и условий эксплуатации 

автомобиля (напр., в городских условиях 

дорожного движения и т.п.) меняйте их, при 

необходимости, в два раза чаще.

131

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

7

Текущие проверки

Рекомендации

Слив воды из фильтра дизельного 

топлива

Механическая коробка передач

проверяйте уровень согласно плану 

технического обслуживания автопроизводителя.

во избежание выхода из строя 

электронных систем, категорически не 

рекомендуеися мыть моторный отсек 

и двигатель струей воды под высоким 

напором.

после мойки автомобиля на тормозных 

дисках и колодках может остаться влага, 

а зимой может образоваться налет инея: 

эффективность торможения может 

снизиться. Несколько легких нажатий на 

педаль просушат тормоза.

при загорании этого сигнализатора 

необходимо слить воду из фильтра. это 

рекомендуется делать систематически, 

при каждой замене масла в двигателе.

Чтобы слить воду, отверните сливную 

пробку, расположенную в нижней части 

корпуса фильтра.

дождитесь стекания из фильтра всей воды 

через прозрачный шланг, затем заверните 

сливную пробку.

Сажевый фильтр (на дизеле)

обслуживание сажевого фильтра должно 

обязательно осуществляться в условиях 

сервисной сети CITROËN.

иногда, при ускорениях после 

продолжительного движения автомобиля 

на малой скорости или в результате 

длительной работы двигателя в режиме 

холостого хода, в отработавших газах может 

содержаться повышенное количество 

водяных паров, особенно заметных в 

режиме ускорения. эти водяные пары не 

оказывают влияния на работу двигателя и 

не наносят вреда окружающей среде.

Масляный фильтр

Масляный фильтр следует заменять 

в соответствии с периодичностью, 

указанной автопроизводителем в графике 

технического обслуживания.

На двигателях HDi эта операция носит 

более сложный характер. Здесь для 

проведения любых работ требуется высокая 

квалификация, которой гарантированно располагает 

только персонал сервисной сети CITROËN.
в зависимости от страны поставки 

автомобиля.

используйте только те эксплуатационные 

жидкости, которые рекомендованы 

компанией CITROËN или такие, которые 

обладают таким же качеством и 

аналогичными характеристиками.

для обеспечения эффективности работы 

таких важных систем, как тормозная 

система, компания CITROËN тщательно 

подбирает и предлагает рабочие жидкости с 

оригинальными характеристиками.

132

Топливо

ЗАПРАВКА БАКА ТОПЛИВОМ

Сигнализатор минимального остатка топлива

Заправка топливом

Заправку топливом необходимо 

производить при 

выключенном двигателе.

-  откройте крышку люка горловины 

топливного бака.

-  вставьте ключ в замок крышки горловины 

и поверните его на четверть оборота.

-  снимите крышку и повесьте ее на 

крючок, расположенный на внутренней 

стороне крышки люка.

во время заправки бака топливом 

следите за тем, чтобы кто-либо не 

попытался привести ее в движение, 

когда лючок топливного бака открыт.

когда остаток топлива в баке 

находится на минимальном 

уровне, загорается этот 

сигнализатор.

при загорании сигнализатора в баке остается  

около 8 литров, в зависимости от стиля вашего вождения 

и типа силового агрегата.

срочно заправьтесь, чтобы не вывести автомобиль из 

строя.

Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке - 

это может вывести из строя систему снижения токсичности 

отработавших газов и систему впрыска топлива.

На внутренней поверхности крышки 

люка наклеена табличка, указывающая 

разрешенные сорта топлива для вашего 

автомобиля.

датчик уровня топлива начнет работать 

только при дозаправке не менее 5 литров 

топлива.

при открывании крышки горловины бака 

слышится шум всасываемого в бак воздуха. 

это нормальное явление, связанное с 

тем, что топливная система герметична и 

находится под разрежением.

при заправке бака полностью, не 

пытайтесь доливать топливо после третьего 

отключения заправочного пистолета. это 

может привести к сбоям в работе некоторых 

систем.

Емкость топливного бака - около 60 литров 

(или 55 в зависимости от версии).

-  после заправки бака замкните его на 

ключ и закройте крышку люка.

133

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

7

Топливо

Поездки за границу

Некоторые сорта топлива могут 

вывести двигатель из строя. Для ряда 

стран может действовать требование 

пользоваться особыми сортами топлива 

(распознаваемыми по октановому 

числу, определенной торговой марке...), 

с которыми гарантируется нормальная 

работа двигателя.

За дополнительной информацией 

обращайтесь к сотруднику торговой точки.

Топливо для бензиновых 

двигателей

Бензиновые двигатели адаптированы 

для работы на биотопливе, отвечающем 

требованиям современных и перспективных 

европейских стандартов, допущенном к 

реализации на автозаправках:

-  Бензин, отвечающий требованиям 

стандарта EN228 в смеси с 

биотопливом, соответствующим 

стандарту EN15376.

допускаются только те 

присадки к бензину, которые 

соответствуют требованиям 

стандарта B715001.

Топливо для дизельных двигателей

дизельные двигатели могут работать на 

биотопливе, отвечающем требованиям 

современных и перспективных европейских 

стандартов, реализуемом через сеть 

автозаправочных станций.

-  смесь дизельного топлива, 

соответствующего 

стандарту EN590 с 

биотопливом, отвечающим 

стандарту EN14214  

(с допустимым 

содержанием 

диметилэфира 0... 7%),

ваш дизельный двигатель 

может работать на 

биотопливе B20 или B30, 

соответствующем стандарту 

EN16709. Но при его, даже 

случайном, использовании 

необходимо строгое 

соблюдение особых правил 

технического обслуживания, 

предназначенного для "жестких 

условий вождения".

-  смесь дизельного топлива, 

соответствующего 

стандарту EN16734 с 

биотопливом, отвечающим 

стандарту EN14214  

(с допустимым 

содержанием 

диметилэфира 0... 10%),

За дополнительной информацией 

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или 

в специализированный техцентр.

-  смесь парафинистого 

дизельного топлива, 

соответствующего 

стандарту EN15940 с 

биотопливом, отвечающим 

стандарту EN14214  

(с допустимым 

содержанием 

диметилэфира 0... 7%).

категорически запрещается заправлять 

автомобиль какими-либо иными видами 

топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть 

разбавленными маслами растительного либо 

животного происхождения, бытовыми сортами 

топлива и т.п.) - это может привести к выходу из 

строя двигателя и его системы питания.

допускаются только те присадки к 

дизтопливу, которые соответствуют 

требованиям стандарта B715000.