содержание .. 7 8 9 10 ..

Citroen Berlingo (2017 год). Руководство - часть 9

Коробка передач и рулевое колесо

ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

ПЕРЕДАЧ

в зависимости от той или иной ситуации и с

учетом комплектации автомобиля, система

может давать вам рекомендации пропустить

одну или несколько передач. вы можете

следовать им и пропускать промежуточные

передачи.

выдаваемые системой рекомендации не

следует воспринимать как обязывающие.

в реальной ситуации профиль дороги,

плотность дорожного движения и

безопасное вождение остаются решающими

факторами при выборе оптимальной

передачи. За водителем остается

право решать, следовать ли указаниям

индикатора.

отключение данной функции в системе не

предусмотрено.

На автомобиле с секвентальной коробкой

индикатор работает только в режиме

ручного переключения передач.

Рекомендации системы соотносятся

с условиями вождения автомобиля

(движение на уклоне, перевозка

грузов и т.д.) и манерой вождения водителя

(мобилизация мощности двигателя,

быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).

кроме того, система никогда не предложит:

- включить первую передачу,

- включить передачу заднего хода.

эта информация появляется на

панели приборов в виде стрелки.

она может сопровождаться

обозначением рекомендованной

передачи.

эта система способствует снижению

расхода топлива, помогая водителю

своевременно переходить на надлежащие

передачи.

ГОТ

ОВ

ОС

ТЬ К ДВИЖЕНИЮ

Коробка передач и рулевое колесо

Запуск двигателя

- для запуска двигателя селектор должен

быть установлен в положение

- сильно нажмите на педаль тормоза.

- включите стартер.

- после запуска двигателя, в зависимости

от необходимости, установите селектор

в положение

R, A или M.

- освободите педаль тормоза и нажмите

на педаль акселератора.

Если селектор не находится в положении

и / или педаль тормоза не нажата, двигатель

не заведется; снова повторите действия,

описанные выше.

Задний ход

Включение задней передачи

переведите селектор в положение

Включайте ее только после полной

остановки автомобиля.

Нейтральное положение

Переход в нейтральное положение

переведите селектор в положение

во время движения не используйте это

положение, даже на короткое время.

6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННыМ УПРАВЛЕНИЕМ

- автоматизированный режим: селектор в

положении

- механический режим: селектор в

положении

для обеспечения безопасности:

из положения

N можно выйти только

при нажатии на педаль тормоза.

переход из положения

A (вождение

в автоматизированном режиме) в

положение

M (вождение в механическом

режиме) или наоборот может

осуществляться в любой момент.

сигнальная лампа

A на панели приборов

выключается.

Выбор режима

Коробка передач и рулевое колесо

Механический режим

Переход в механический режим

переведите селектор в положение

Автоматизированный режим

Переход в

автоматизированный режим

переведите селектор в положение

в этом случае коробка передач работает

в автоматизированном режиме без

вмешательства с вашей стороны.

она постоянно выбирает передачу,

наилучшим образом соответствующую

следующим параметрам:

- стилю вождения,

- профилю дороги,

- оптимизации расхода топлива.

Неподвижно стоящий автомобиль с

работающим двигателем

в случае стоянки в течение достаточно

продолжительного времени при работающем

двигателе коробка передач автоматически

переходит в нейтральное положение

Остановка автомобиля

перед выключением двигателя переведите

селектор в положение

во всех случаях стояночный тормоз должен

быть обязательно затянут. проверьте

включение сигнальной лампы стояночного

тормоза на панели приборов.

перед проведением работ в моторном

отсеке убедитесь в том, что селектор

установлен в положение

Ускорение

Если вы хотите оптимального набора

скорости (например, при обгоне

автомобиля), вам достаточно до упора

нажать на педаль акселератора.

Переключение передач

при работе двигателя на повышенном

режиме (значительное ускорение)

повышенная передача не будет

включена без нажатия водителем на

клавишу управления механической коробкой

передач с электронным управлением.

потяните ручку к "

+" для

перехода на повышенную

передачу.

потяните ручку к "

-" для

перехода на пониженную

передачу.

- при остановке автомобиля или при

движении с пониженной скоростью

(например, при приближении к

точке остановки) коробка передач

автоматически переходит

на 1-ю передачу.

- Нет необходимости полностью

освобождать педаль акселератора при

переключении передач.

- Запросы на переключение передач

принимаются, только если это

допускается при данной частоте

вращения коленвала.

- для обеспечения безопасности, в

соответствии с частотой вращения

коленвала, переход на пониженную

передачу может осуществляться

автоматически.

ГОТ

ОВ

ОС

ТЬ К ДВИЖЕНИЮ

Система Стоп & Старт

"СТОП-СТАРТ"

система "стоп-старт" служит для

кратковременного перевода двигателя в

"спящий" режим STOP на остановках у

светофоров, в дорожных заторах и т.п.

двигатель автоматически переходит в

режим самозапуска START, как только вы

решите продолжить движение.

при этом его пуск происходит мгновенно,

без сбоев и шума.

система "стоп-старт" идеально подходит

для вождения в условиях города, так как

способствует уменьшению расхода топлива,

сокращению выбросов отработавших

газов и снижению шумности в моменты

остановок.

Работа системы

Переход двигателя в режим STOP

На панели приборов загорается

символ

"ECO" и двигатель

переходит в "спящий" режим:

на автомобиле с механической

коробкой передач, движущемся

со скоростью менее 20 км/ч - при

включенной нейтральной передаче и

отпущенной педали сцепления,

на автомобиле с 6-ступенчатой

секвентальной коробкой передач,

движущемся со скоростью менее

8 км/ч - при нажатии на педаль тормоза

или переводе селектора на

при наличии в комплектации автомобиля счетчика

времени, продолжительность всех остановок

в режиме STOP будет суммироваться на всем

протяжении пути. при каждом включении зажигания

ключом, счетчик автоматически обнуляется.

для облегчения маневрирования

при парковке с 6-ступенчатой

секвентальной коробкой передач,

переход в режим STOP приостанавливается

на несколько секунд после выключения

передачи заднего хода.

"спящий" режим STOP не нарушает рабочих

функций бортовых систем автомобиля -

таких, как тормозная система, усилитель

рулевого управления и другие.

Никогда не заправляйте автомобиль

топливом, если его двигатель

находится в режиме STOP;

необходимо обязательно выключить

зажигание ключом.

Отдельные случаи в работе системы:

режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если:

- автомобиль находится на очень крутом

подъеме или крутом спуске,

- дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителя отстегнут,

- с момента последнего запуска ключом

скорость движения автомобиля не

превышала 10 км/ч,

- требуется поддержать комфортный

микроклимат в салоне автомобиля,

- включена функция удаления конденсата

со стекол,

- определенные обстоятельства

(состояние аккумуляторной батареи,

ненадлежащая температура двигателя,

система экстренного торможения,

температура за бортом) требуют этого

для обеспечения работы системы.

во всех этих случаях

символ

"ECO" мигает несколько

секунд, а затем гаснет.

Такая работа системы является

абсолютно нормальной.

содержание .. 7 8 9 10 ..