содержание .. 6 7 8 9 ..

Citroen Berlingo (2017 год). Руководство - часть 8

Оборудование места водителя

сигнал падения давления

продолжится до тех пор, пока

соответствующее колесо (или колеса)

не будет подкачано, отремонтировано

или заменено.

Запасное колесо (неполноразмерное и

штампованное) не оснащено датчиком

падения давления воздуха в шине.

Контроль исправности системы

Сигнализатор падения давления

воздуха в шинах

вызванную падением давления

деформацию шины не всегда можно

обнаружить визуально. поэтому не

ограничивайтесь простым осмотром.

при падении давления воздуха

загорается этот сигнализатор,

звучит зуммер и, в зависимости

от комплектации, появляется

сообщение.

Если сигнализатор падения

давления воздуха мигает, а затем

горит постоянно в сопровождении

контрольной лампы сервиса, и,

при наличии в комплектации, появляется

сообщение, значит система неисправна.

в таком случае система не будет

обеспечивать контроля давления в шинах.

в случае аномального явления, связанного

с одной из шин, на нее на панели приборов

укажет пиктограмма или сообщение

(в зависимости от комплектации

автомобиля).

- Немедленно сбавьте скорость, не

крутите резко руль и избегайте

внезапных торможений.

- как только условия дорожного движения

позволят, при первой же возможности

остановитесь.

- в случае прокола, воспользуйтесь

комплектом для временного устранения

повреждения или запасным колесом

(в зависимости от комплектации

автомобиля),

или

- при наличии компрессора, например, в

комплекте для экспресс-ремонта шины,

проверьте давление во всех четырех

холодных шинах,

или

- при невозможности сразу замерить

давление, осторожно поезжайте на

медленной скорости.

сигнал падения давления будет также

поступать, если хотя бы одно колесо

не оборудовано датчиком давления

(например, запасное или неполноразмерное

колесо).

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или

в специализированный техцентр, чтобы

проверить систему либо, в случае прокола,

перемонтировать шину на оригинальный

диск с датчиком.

ГОТ

ОВ

ОС

ТЬ К ДВИЖЕНИЮ

Оборудование места водителя

УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ПЛАНОВОГО

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

он служит для подсчета расстояния, которое

автомобилю осталось пройти до очередного технического

обслуживания с учетом условий его эксплуатации.

Если до технического обслуживания

осталось пройти более 1 000 км

Пример: до планового технического

обслуживания осталось пройти 4 800 км.

сразу после включения зажигания в течение

нескольких секунд дисплей показывает:

Несколько секунд спустя после включения

зажигания начинает работать индикатор

уровня масла (в зависимости от

комплектации), а счетчики дневного и общего

пробега будут работать в обычном режиме,

показывая общий и суточный пробеги.

Если до технического обслуживания

осталось пройти менее 1 000 км

при каждом включении зажигания в течение нескольких секунд

будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, остающегося

до очередного планового технического обслуживания:

Несколько секунд спустя после включения

зажигания начинает работать индикатор

уровня масла (в зависимости от комплектации),

а счетчик общего пробега будет работать

в обычном режиме, но символ гаечного

ключа будет продолжать гореть, напоминая

о необходимости пройти техническое

обслуживание в ближайшие сроки.

Если срок планового технического

обслуживания пропущен

Принцип работы

сразу после включения зажигания на

приборной панели загорается на несколько

секунд символ технического обслуживания

в виде гаечного ключа, а счетчик общего

пробега показывает округленное число

километров, оставшееся пройти автомобилю

до планового технического обслуживания.

отсчеты пробегов начинаются с момента

последнего обнуления указателя

(см. соответствующий раздел).

протяженность пробега определяется по

двум параметрам:

- по общему пробегу автомобиля,

- по времени, истекшему с

момента прохождения последнего

техобслуживания.

в этом случае недостаточный пробег

может быть дополнен фактором

времени - в зависимости от

манеры использования автомобиля

владельцем.

символ гаечного ключа будет гореть при

работающем двигателе до тех пор, пока

техническое обслуживание не будет пройдено.

На модификациях в исполнении Diesel

BlueHDi это уведомление сопровождается

еще и загоранием сигнализатора сервиса

при включении зажигания.

при каждом включении зажигания в

течение нескольких секунд будет мигать

символ гаечного ключа, а на дисплее

будет высвечиваться цифра пробега,

пройденного после пропущенного

технического обслуживания.

На модификациях Diesel BlueHDi

символ гаечного ключа может

загораться раньше срока - в

зависимости от изношенности масла

в двигателе. изношенность масла в

двигателе зависит от условий эксплуатации

автомобиля.

Оборудование места водителя

Кнопка установки на ноль счетчика

дневного пробега

Если по окончании этой операции

решено отключить аккумуляторную

батарею, следует сначала запереть

центральный замок автомобиля и выждать

не менее пяти минут - в противном

случае проведенная установка на ноль не

зафиксируется в памяти компьютера.

Установка на ноль

ваша сервисная сеть CITROËN или

специализированный техцентр выполняет

эту операцию каждый раз после

прохождения очередного технического

обслуживания.

при самостоятельном обслуживании

автомобиля установите счетчик пробега на

ноль следующим образом:

- выключите зажигание,

- нажмите и удерживайте нажатой кнопку

установки на ноль счетчика дневного

пробега,

- включите зажигание.

счетчик пробега начнет обратный отсчет.

когда на дисплее покажется "

=0", отпустите

кнопку - символ гаечного ключа погаснет.

Индикатор уровня масла в

двигателе

в зависимости от силового агрегата вашего

автомобиля, при включении зажигания,

сразу после информации о предстоящем

плановом техническом обслуживании,

индикатор показывает в течение нескольких

секунд уровень масла в системе смазки

двигателя.

Нормальный уровень

масла

Недостаточный

уровень масла

Мигание сигнализатора

"OIL",

связанного с сигнализатором

общего назначения и

сопровождаемого звуковым сигналом и сообщением

на дисплее, свидетельствует о недостатке масла,

способном вывести двигатель из строя.

Если недостаток масла подтверждается проверкой

при помощи ручного щупа, обязательно доведите

его уровень до нормы.

Неисправность

датчика уровня масла

Мигание

сигнализатора

"OIL- -"

свидетельствует о

неисправности датчика уровня масла в системе

смазки двигателя. обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

проверка уровня будет точной,

только если автомобиль стоит на

горизонтальной площадке и с момента

остановки двигателя прошло не менее

30 минут.

Масляный щуп

A = maxi, уровень масла никогда не

должен превышать эту метку, так

как его избыток может привести к

повреждению двигателя.

срочно обратитесь в

сервисную сеть CITROËN или в

специализированный техцентр.

B = mini, пополните уровень через

маслозаправочную горловину

маслом, рекомендованным для

вашего двигателя.

включите осветительные

приборы и нажмите на

кнопку, чтобы интенсивность

подсветки приборной панели

начала изменяться. когда

яркость подсветки достигнет

минимального (или максимального) уровня,

отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова,

чтобы увеличить (или уменьшить) яркость.

когда яркость подсветки достигнет

желаемого уровня, отпустите кнопку.

при включенном зажигании

нажмите на кнопку и

удерживайте до появления

нулей.

Регулятор подсветки панели приборов

ГОТ

ОВ

ОС

ТЬ К ДВИЖЕНИЮ

Коробка передач и рулевое колесо

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА

ПЕРЕДАЧ

5-ступенчатая

6-ступенчатая

Чтобы передачи включались легко, педаль

сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному

перемещению педалей:

- правильно уложите и закрепите коврик

на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные

один на другой коврики.

во время движения автомобиля не

задерживайте руку на рукоятке рычага

переключения передач: даже легкое

воздействие на него может со временем

привести к ускоренному износу деталей

коробки.

Включение 5

или 6

передачи

для четкого включения передачи полностью

отведите рычаг коробки передач вправо.

На 6-ступенчатой коробке передач поднимите

блокировочное кольцо под рукояткой рычага.

Включение передачи заднего хода

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

На неподвижном автомобиле разблокируйте

рулевую колонку, потянув за рычаг

фиксатора.

отрегулируйте вылет рулевой колонки и

положение рулевого колеса по высоте и

зафиксируйте их в этом положении, нажав

до упора на рычаг фиксатора.

Рычаг следует перемещать медленно

и плавно, чтобы избежать скрежета.

перед тем как включить передачу,

дождитесь полной остановки автомобиля.

содержание .. 6 7 8 9 ..