RAM 3500 Chassis Cab (2019 year). Manual - part 30

476 TECHNICAL SPECIFICATIONS

BRAKE SYSTEM 

If power assist is lost for any reason (for example, repeated

brake applications with the engine off), the brakes will still

function.  However,  you  will  experience  a  substantial

increase in braking effort to stop the vehicle.
If  either  the  front  or  rear  hydraulic  system  loses  normal

braking capability, the remaining system will still function

with some loss of overall braking effectiveness. This will be

evident by increased pedal travel during application, greater

pedal force required to slow or stop, and activation of the

“Brake  Warning  Light”  and  the  “ABS  Warning  Light”  (if

equipped) during brake use.
The brake system power assist is provided by a hydro-boost

unit which shares fluid with the power steering system. You

may  experience  some  clicking  or  hissing  noises  from  the

hydro-boost system during hard braking conditions.
NOTE:

Under  cold temperatures,  pedal  effort  will  be higher  than

normal  until  the  power  steering  fluid  reaches  operating

temperature.

Hydraulic Brake Assist

The brake system power assist is provided by a hydro-boost

unit which shares fluid with the power steering system. You

may  experience  some  clicking  or  hissing  noises  from  the

hydro-boost system during hard braking conditions.
NOTE:

Under  cold temperatures,  pedal  effort  will  be higher  than

normal  until  the  power  steering  fluid  reaches  operating

temperature.

WHEEL AND TIRE TORQUE SPECIFICATIONS  

Proper lug nut/bolt torque is very important to ensure that

the wheel  is properly mounted  to the  vehicle.  Any  time a

wheel has been removed and reinstalled on the vehicle, the

lug nuts/bolts should be torqued using a properly calibrated

torque wrench using a high quality six sided (hex) deep wall

socket.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

477

Torque Specifications  

**Use only your authorized dealer recommended lug nuts/

bolts and clean or remove any dirt or oil before tightening.
Inspect the wheel mounting surface prior to mounting the

tire and remove any corrosion or loose particles.
NOTE:

Dual wheels are flat mounted, center piloted. The lug nuts

are a two-piece assembly. When the tires are being rotated or

replaced, clean these lug nuts and add two drops of oil at the

interface between the hex and the washer. Ensure that the

socket is fully engaged on the lug nut/bolt (do not insert it

half way). 

Oil Interface Location

Do not oil wheel studs. For chrome wheels, do not substitute

with chrome plated wheel nuts.

Lug Nut/Bolt

Torque

Lug Nut/Bolt

Type

**Lug Nut/

Bolt Size

Lug Nut/Bolt

Socket Size

120-150  Ft-Lbs

(160-200 N·m) Cone

M14 x 1.50

22 mm

130-160  Ft-Lbs

(190-220 N·m) Flanged

8

478 TECHNICAL SPECIFICATIONS

Wheel Mounting Surface

Retighten the wheel nuts in the same sequence to the torques

listed in the table. Go through the sequence a second time to

verify that specific torque has been achieved. Retighten to

specifications after 25 miles (40 km) and check the lug nut/

bolt torque to be sure that all the lug nuts/bolts are properly

seated against the wheel.

8/10 Lug Nuts/Bolts Torque Patterns

It is recommended that wheel stud nuts be kept torqued to

specifications at all times. Torque wheel stud nuts to specifi-

cations at each lubrication interval.
All wheel nuts should be tightened occasionally to eliminate

the possibility of wheel studs being sheared or the bolt holes

in  the  wheels  becoming  elongated.  This  is  especially

important during the first few hundred miles/kilometers of

operation to allow the wheel nuts to become properly set. All

wheel nuts should first be firmly seated against the wheel.

1 — 10 Bolt Pattern

2 — 8 Bolt Pattern

TECHNICAL SPECIFICATIONS

479

The wheel nuts should then be tightened to recommended

torque. Tighten the wheel nuts to final torque in increments.

Progress  around  the  bolt  circle,  tightening  the  wheel  nut

opposite  to  the  wheel  nut  just  previously  tightened  until

final torque is achieved.

FUEL REQUIREMENTS    

6.4L Engine

Do not use E-85 flex fuel or ethanol blends greater than 15%

in this engine.

This engines is designed to meet all emissions regu-

lations and  provide  satisfactory fuel economy and

performance  when  using  high  quality  unleaded

gasoline having a posted octane number range of 87 to 89 as

specified  by  the  (R+M)/2 method.  The  use  of  89  octane

“Plus” gasoline is recommended for optimum performance

and fuel economy.

While operating on gasoline with an octane number of 87,

hearing a light knocking sound from the engine is not a cause

for concern. However, if the engine is heard making a heavy

knocking sound, see your dealer immediately. Use of gaso-

line with an octane number lower than 87 can cause engine

failure and may void or not be covered by the New Vehicle

Limited Warranty.
Poor  quality  gasoline  can  cause  problems  such  as  hard

starting,  stalling,  and  hesitations.  If  you  experience  these

symptoms, try another brand of gasoline before considering

service for the vehicle.

Reformulated Gasoline     

Many areas of the country require the use of cleaner burning

gasoline referred to as “Reformulated Gasoline”. Reformu-

lated  gasoline  contains  oxygenates  and  are  specifically

blended to reduce vehicle emissions and improve air quality.
The use of reformulated gasoline is recommended. Properly

blended  reformulated  gasoline  will  provide  improved

performance  and  durability  of  engine  and  fuel  system

components.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do

not tighten the lug nuts/bolts fully until the vehicle has

been lowered. Failure to follow this warning may result

in personal injury.

8

480 TECHNICAL SPECIFICATIONS

Materials Added To Fuel  

Besides  using  unleaded  gasoline  with  the  proper  octane

rating,  gasolines  that  contain  detergents,  corrosion  and

stability  additives  are  recommended.  Using  gasolines  that

have these additives will help improve fuel economy, reduce

emissions, and maintain vehicle performance.

Designated TOP TIER Detergent Gasoline contains a

higher  level  of  detergents  to  further  aide  in  mini-

mizing engine and fuel system deposits. When avail-

able,  the  usage  of  TOP  TIER  Detergent  gasoline  is

recommended. Visit 

www.toptiergas.com

 for a list of TOP

TIER Detergent Gasoline Retailers.
Indiscriminate use of fuel system cleaning agents should be

avoided.  Many  of  these  materials  intended  for  gum  and

varnish  removal  may  contain  active  solvents  or  similar

ingredients.  These  can  harm  fuel  system  gasket  and

diaphragm materials.

Gasoline/Oxygenate Blends  

Some fuel suppliers blend unleaded gasoline with oxygen-

ates such as ethanol.

Problems  that  result  from  using  gasoline  containing  more

than 15% ethanol (E-15) or gasoline containing methanol are

not the responsibility of the manufacturer and may void or

not be covered under New Vehicle Limited Warranty.

CAUTION!

DO  NOT  use  E-85,  gasoline  containing  methanol,  or

gasoline containing more than 15% ethanol (E-15). Use of

these  blends  may  result  in  starting  and  drivability

problems, damage critical fuel system components, cause

emissions  to  exceed  the  applicable  standard,  and/or

cause  the  Malfunction  Indicator  Light  to  illuminate.

Please  observe  pump  labels  as  they  should  clearly

communicate if a fuel contains greater than 15% ethanol

(E-15).

TECHNICAL SPECIFICATIONS

481

(Continued)

Do Not Use E-85 In Non-Flex Fuel Vehicles

Non-Flex Fuel Vehicles (FFV) are compatible with gasoline

containing  up to 15% ethanol (E-15).  Use  of  gasoline with

higher ethanol content may void the New Vehicle Limited

Warranty.
If a Non-FFV vehicle is inadvertently fueled with E-85 fuel,

the engine will have some or all of these symptoms:
• Operate in a lean mode.
• OBD II Malfunction Indicator Light on.
• Poor engine performance.
• Poor cold start and cold drivability.
• Increased risk for fuel system component corrosion.

CNG And LP Fuel System Modifications

Modifications that allow the engine to run on Compressed

Natural  Gas  (CNG)  or  Liquid Propane  (LP)  may  result  in

damage  to  the  engine, emissions, and  fuel  system compo-

nents. Problems that result from running CNG or LP are not

the responsibility of the manufacturer and may void or not

be covered under the New Vehicle Limited Warranty.

MMT In Gasoline

Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl (MMT) is a

manganese-containing metallic additive that is blended into

some  gasoline  to  increase  octane.  Gasoline  blended  with

MMT provides no performance advantage beyond gasoline

of the same octane number without MMT. Gasoline blended

with  MMT  reduces spark  plug  life  and  reduces  emissions

system  performance  in  some  vehicles.  The  manufacturer

recommends  that  gasoline  without  MMT  be  used  in  your

vehicle. The MMT content of gasoline may not be indicated

on the gasoline pump; therefore, you should ask your gaso-

line  retailer  whether  the  gasoline  contains  MMT.  MMT  is

prohibited in Federal and California reformulated gasoline.

Fuel System Cautions

CAUTION!

Follow  these  guidelines  to  maintain  your  vehicle’s

performance:
• The  use  of  leaded  gasoline  is  prohibited  by  Federal

law. Using leaded gasoline can impair engine perfor-

mance and damage the emissions control system.

8

482 TECHNICAL SPECIFICATIONS

NOTE:

Intentional tampering with the emissions control system can

result in civil penalties being assessed against you.

Carbon Monoxide Warnings  

• An  out-of-tune  engine  or  certain  fuel  or  ignition

malfunctions can cause the catalytic converter to over-

heat.  If  you  notice  a  pungent  burning  odor  or  some

light  smoke,  your  engine  may  be  out  of  tune  or

malfunctioning  and  may  require  immediate  service.

Contact an authorized dealer for service assistance.

• The use of fuel additives, which are now being sold as

octane enhancers, is not recommended. Most of these

products contain high concentrations of methanol. Fuel

system  damage  or  vehicle  performance  problems

resulting from the use of such fuels or additives is not

the responsibility of the manufacturer and may void or

not  be  covered  under  the  New  Vehicle  Limited

Warranty.

CAUTION! (Continued)

WARNING!

Carbon  monoxide  (CO)  in  exhaust  gases  is  deadly.

Follow  the  precautions  below  to  prevent  carbon

monoxide poisoning:
• Do  not  inhale  exhaust  gases.  They  contain  carbon

monoxide, a colorless and odorless gas, which can kill.

Never run the engine in a closed area, such as a garage,

and  never  sit  in  a  parked  vehicle  with  the  engine

running  for  an  extended  period.  If  the  vehicle  is

stopped in an open area with the engine running for

more than a short period, adjust the ventilation system

to force fresh, outside air into the vehicle.

• Guard  against  carbon  monoxide  with  proper  mainte-

nance. Have the exhaust system inspected every time

the  vehicle  is  raised.  Have  any  abnormal  conditions

repaired promptly. Until repaired, drive with all side

windows fully open.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

483

FLUID CAPACITIES   

U.S.

Metric

Fuel (Approximate)
Standard Rear Tank

52 Gallons

197 Liters

Optional Midship Tank

22 Gallons

83 Liters

Engine Oil With Filter
6.4L Engine (We recommend you use SAE 0W-40, Synthetic API Certified)

7 Quarts

6.6 Liters

Cooling System
6.4L Engine (We recommend you use Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/

150,000 Mile Formula).

16.6 Quarts

15.7 Liters

8

484 TECHNICAL SPECIFICATIONS

FLUIDS AND LUBRICANTS 

Engine 

Component

Fluid, Lubricant, or Genuine Part

Engine Coolant

We  recommend  you  use  Mopar  Antifreeze/Coolant

10–Year/150,000  Mile  Formula  OAT  (Organic  Additive

Technology).

Engine Oil – 6.4L Engine

For  best  performance  and  maximum  protection  under  all

types  of  operating  conditions,  the  manufacturer  only

recommends  full  synthetic  engine  oils  that  meet  the

American  Petroleum  Institute  (API)  categories  of  SN.  The

manufacturer recommends the use of Pennzoil Ultra 0W-40

or equivalent Mopar engine oil meeting the requirements of

FCA  Material  Standard  MS-12633  for  use  in  all  operating

temperatures.

Engine Oil Filter – 6.4L Engine

We recommend you use Mopar Engine Oil Filters.

Spark Plugs – 6.4L Engine

We recommend you use Mopar Spark Plugs.

Fuel Selection – 6.4L Engine

89  Octane  Recommended  -  87  Octane  Acceptable,  0-15%

Ethanol.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

485

CAUTION!

• Mixing of engine coolant (antifreeze) other than speci-

fied  Organic  Additive  Technology  (OAT)  engine

coolant (antifreeze), may result in engine damage and

may  decrease  corrosion  protection.  Organic  Additive

Technology  (OAT)  engine  coolant  is  different  and

should  not  be  mixed  with  Hybrid  Organic  Additive

Technology (HOAT) engine coolant (antifreeze) or any

“globally  compatible”  coolant  (antifreeze).  If  a

non-OAT engine coolant (antifreeze) is introduced into

the cooling system in an emergency, the cooling system

will need to be drained, flushed, and refilled with fresh

OAT coolant (conforming to MS.90032), by an autho-

rized dealer as soon as possible.

• Do not use water alone or alcohol-based engine coolant

(antifreeze) products. Do not use additional rust inhib-

itors or antirust products, as they may not be compat-

ible with the radiator engine coolant and may plug the

radiator.

• This  vehicle  has  not  been  designed  for  use  with

propylene  glycol-based  engine  coolant  (antifreeze).

Use  of  propylene  glycol-based  engine  coolant  (anti-

freeze) is not recommended.

8

486 TECHNICAL SPECIFICATIONS

Chassis  

Component

Fluid, Lubricant, or Genuine Part

Automatic Transmission – Eight-Speed Automatic

Use only Mopar ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission

Fluid,  or  equivalent.  Failure  to  use  the  correct  fluid  may

affect the function or performance of your transmission.

Automatic  Transmission  –  Six-Speed  Automatic  with

Gasoline Engine (For Diesel Engine see Diesel Supplement)

Use  only  Mopar  ASRC  Automatic  Transmission  Fluid  or

equivalent.  Failure  to  use  the  proper  fluid  may  affect  the

function or performance of your transmission.

Transfer Case

We recommend you use Mopar Transfer Case Lubricant for

Borg Warner 44-44 and 44-45.

Front and Rear Axle Fluid (4500/5500)

We  recommend  you  use  SAE  75W-85  HD  Ram  GL-5

Synthetic  Axle  Lubricant.  Limited  slip  additive  is  required

for limited slip axles

Brake Master Cylinder

We recommend you use Mopar DOT 3 and SAE J1703.

Power Steering Reservoir

We  recommend  you  use  Mopar  Power  Steering  Fluid  +4,

Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid.

487

MULTIMEDIA

UCONNECT SYSTEMS 

For detailed information about your Uconnect system, refer

to your Uconnect Owner’s Manual Supplement.
NOTE:

Uconnect  screen  images  are  for  illustration  purposes  only

and may not reflect exact software for your vehicle.

DRAG & DROP MENU BAR  

The Uconnect features and services in the main menu bar are

easily  changed  for  your  convenience.  Simply  follow  these

steps:

Uconnect 4C/4C NAV With 8.4–inch Display Main Menu

9

488 MULTIMEDIA

Uconnect 4C NAV With 12–inch Display Main Menu

1. Press the “Apps  ” button to open the App screen.
2. Press and hold, then drag the selected App to replace an

existing shortcut in the main menu bar.
The new shortcut will now be an active App/shortcut on

the main menu bar.

CYBERSECURITY 

Your  vehicle  may  be  a  connected  vehicle  and  may  be

equipped  with  both  wired  and  wireless  networks.  These

networks  allow your vehicle to send and receive informa-

tion. This information allows systems and features in your

vehicle to function properly.
Your vehicle may be equipped with certain security features

to reduce the risk of unauthorized and unlawful access to

vehicle systems and wireless communications. Vehicle soft-

ware technology continues to evolve over time and FCA US

LLC, working with its suppliers, evaluates and takes appro-

priate  steps  as  needed.  Similar  to  a  computer  or  other

devices,  your  vehicle  may  require  software  updates  to

improve the usability and performance of your systems or to

reduce  the  potential  risk  of  unauthorized  and  unlawful

access to your vehicle systems.

MULTIMEDIA

489

The risk of unauthorized and unlawful access to your vehicle

systems  may  still  exist,  even  if  the  most  recent  version  of

vehicle software (such as Uconnect software) is installed.

NOTE:
• FCA  US  LLC  or  your  dealer  may  contact  you  directly

regarding software updates.

• To help further improve vehicle security and minimize the

potential risk of a security breach, vehicle owners should:

• Routinely  check 

www.driveuconnect.com

  (U.S.  Resi-

dents) or 

www.driveuconnect.ca

 (Canadian Residents)

to learn about available Uconnect software updates.

• Only  connect  and  use  trusted  media  devices  (e.g.

personal mobile phones, USBs, CDs).

Privacy of any wireless and wired communications cannot

be assured. Third parties may unlawfully intercept informa-

tion and private communications without your consent. For

further information, refer to “Data Collection & Privacy” in

your Uconnect Owner’s Manual Supplement or “Onboard

Diagnostic System (OBD II) Cybersecurity” in “Getting To

Know Your Instrument Panel”.

WARNING!

• It  is  not  possible  to  know  or  to  predict  all  of  the

possible  outcomes  if  your  vehicle’s  systems  are

breached.  It  may  be  possible  that  vehicle  systems,

including safety related systems, could be impaired or

a loss of vehicle control could occur that may result in

an accident involving serious injury or death.

• ONLY  insert  media  (e.g.,  USB,  SD  card,  or  CD)  into

your vehicle if it came from a trusted source. Media of

unknown origin could possibly contain malicious soft-

ware, and if installed in your vehicle, it may increase

the possibility for vehicle systems to be breached.

• As always, if you experience unusual vehicle behavior,

take  your  vehicle  to  your  nearest  authorized  dealer

immediately.

9

490 MULTIMEDIA

UCONNECT SETTINGS 

The Uconnect system uses a combination of buttons on the

touchscreen  and  buttons  on  the  faceplate  located  on  the

center of the instrument panel that allows you to access and

change the customer programmable features. Many features

can vary by vehicle.

Uconnect 3 Settings

Uconnect 3 With 5–inch Display Buttons On The Touch-

screen And Buttons On The Faceplate

Push the MORE or SETTINGS button on the faceplate, then

press the “Settings” button on the touchscreen (if equipped)

to display the settings menu screen. In this mode the Ucon-

nect system allows you to access programmable features that

may be equipped such as Display, Units, Voice, Clock, Safety

&  Driving  Assistance,  Lights,  Doors  &  Locks,  Power  Side

Steps, Auto-On Comfort (if equipped), Engine Off Options,

Suspension, Trailer Brake, Audio, Compass Settings, Phone/

Bluetooth,  SiriusXM  Setup  (if  equipped),  Restore  Settings,

Clear Personal Data and System Information.
NOTE:

Only one category may be selected at a time.
When  making  a  selection,  press  the  button  on  the  touch-

screen to enter the desired mode. Once in the desired mode,

press  and  release  the  preferred  setting  until  the  button  is

highlighted.  Once  the  setting  is  complete,  either  press  the

back arrow or the “Done” button on the touchscreen or push

the Back  button  on the  faceplate to  return to the previous

menu. Pressing the Up or Down Arrow buttons on the touch-

screen on the right side of the screen will allow you to toggle

up or down through the list of available settings.
NOTE:

All settings should be changed with the ignition in the RUN

position.

1 — Uconnect Buttons On The Touchscreen

2 — Uconnect Buttons On The Faceplate

MULTIMEDIA

491

Display

After pressing the “Display” button on the touchscreen, the following settings will be available.

Units — If Equipped

After pressing “Units” on the touchscreen, the following will be available:

Setting Name

Selectable Options

Display Mode

Auto

Manual

Set Language

English, Français, Español

Touchscreen Beep

On

Off

Fuel Saver Display

On

Off

NOTE:

The “Fuel Saver Display” feature will allow you to enable fuel saver mode and will be displayed in the instrument cluster

display.

Setting Name

Selectable Options

Units

US

Metric

Custom

Speed

MPH

km/h

Distance

mi

km

Fuel Consumption

MPG (UG)

MPG (UK)

L/100 km

km/L

Pressure

psi

kPa

bar

9