RAM Cargo Van (2015 year). Manual - part 39

Cavity

Cartridge Fuse

Mini-Fuse

Description

M25

–

20 Amp Yellow

Fuel Pump, Diesel Lift Pump – If Equipped

M26

–

10 Amp Red

Power Mirror Switch, Driver Window Switch

M27

–

10 Amp Red

Wireless Control Module,

Keyless Entry Module

M28

–

10 Amp Red

Powertrain, Transmission Control Module

M29

–

10 Amp Red

Occupant Classification Module

M30

–

15 Amp Blue

Rear Wiper Module, Power Folding Mirror

M31

–

20 Amp Yellow

Back-Up Lamps

M32

–

10 Amp Red

Airbag Module, THATCHUM – If Equipped

M33

–

10 Amp Red

Powertrain

M34

–

10 Amp Red

Park Assist, Heater Climate Control Module,

Headlamp Wash, Compass, Rear Camera,

Door Lamps, Flashlight, Relay Diesel Cabin

Heater, Rad Fan Diesel – If Equipped

616

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Cavity

Cartridge Fuse

Mini-Fuse

Description

M35

–

10 Amp Red

Heated Mirrors

M36

–

20 Amp Yellow

Power Outlet #3 (Instrument Panel or with

Console Center)

M37

–

10 Amp Red

Antilock Brakes, Stability Control, Stop Lamp,

Fuel Pump

M38

–

25 Amp Clear

Door Lock/Unlock Motors, Liftgate Lock/

Unlock Motors

The power windows are fused by a 25 Amp circuit
breaker located in the Totally Integrated Power Module.

VEHICLE STORAGE

If you are leaving your vehicle dormant for more than 21
days, you may want to take steps to protect your battery.
You may do the following:
• Remove the 60 Amp cartridge in the Totally Integrated

Power Module (TIPM) labeled Ignition-Off Draw (IOD).

• Or, disconnect the negative cable from the battery.
• Anytime you store your vehicle, or keep it out of

service for two weeks or more, run the air conditioning
system at idle for about five minutes in the fresh air
and high blower setting. This will ensure adequate
system lubrication to minimize the possibility of com-
pressor damage when the system is started again.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

617

REPLACEMENT BULBS

Interior Bulbs

Bulb Number

Center & Rear Dome Lamp

578

Center & Rear Reading Lamps

578

Front Door Courtesy Lamp

578

Front Header Reading Lamps – If Equipped

578

Instrument Cluster Lamps

PC74

Liftgate Lamp(s)

578

Overhead Console Reading Lamps

PC579

Removable Console Lamp – If Equipped

194

Visor Vanity Lamps

6501966

NOTE:

For lighted switches, see your authorized dealer

for replacement instructions.

618

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Exterior Bulbs

Bulb Number

Headlamp

H11LL

Fog Lamp – If Equipped

PSX24W

Front Side Marker, Park/Turn Signal

3757A or PY27/7W

Rear Tail, Stop, Turn Signal Lamp

LED (Serviced at Authorized Dealer)

Center High-Mounted Stop Lamp

LED (Serviced at Authorized Dealer)

Backup Lamp

3157

License

168

NOTE:

All of the interior bulbs are glass wedge base or

glass cartridge types. Aluminum base bulbs are not
approved and should not be used for replacement.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

619

BULB REPLACEMENT

NOTE:

Lens fogging can occur under certain atmo-

spheric conditions. This will usually clear as atmospheric
conditions change to allow the condensation to change
back into a vapor. Turning the lamps on will usually
accelerate the clearing process.

Headlamps

1. Raise the hood to access the rear of the headlamp

housing.

2. Slide the red lock tab rearward on the connector, then

depress the tab and remove the connector from the
bulb.

3. Twist the headlamp bulb and pull the bulb from the

headlamp housing.

4. Install the new headlamp bulb and twist until locked

into the headlamp housing.

CAUTION!

Do not touch the new bulb with your fingers. Oil
contamination will severely shorten bulb life. If the
bulb comes in contact with an oily surface, clean the
bulb with rubbing alcohol.

5. Connect the wiring connector to bulb and slide red

lock tab forward.

620

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Front Park/Turn Signal Lamps

1. Raise the hood to access the rear of the headlamp

housing.

2. Twist the turn signal socket and remove from the

headlamp housing, then pull the bulb out.

3. Push the new bulb into the socket and reinstall the

socket by twisting until locked into the headlamp
housing.

Fog Lamps

NOTE:

Access to the fog lamp bulb is from the rear of

the fascia. On the left rear side of the fascia, remove the
push pin and lower the hinged access door on the air
dam.

1. From behind the bumper fascia, or the access panel on

the air dam, squeeze the two tabs on the side of the
bulb socket and pull straight out from the fog lamp.

CAUTION!

Do not touch the new bulb with your fingers. Oil
contamination will severely shorten bulb life. If the
bulb comes in contact with an oily surface, clean the
bulb with rubbing alcohol.

2. Disconnect the wire harness from the bulb.

3. Reconnect the wiring harness to the new bulb and

reinstall by inserting the new bulb straight into the fog
lamp until it locks into place.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

621

Rear Tail, Stop, Turn Signal, Side Marker And
Backup Lamps

1. Raise the liftgate.

2. Remove the tail lamp assembly by removing the two

screws from the inboard side. Use a fiber stick or
similar tool to gently pry the light on the outboard side
to disengage the two ball studs.

Tail Lamp Assembly Screws

622

MAINTAINING YOUR VEHICLE

NOTE:

• If a screwdriver is used, make sure a soft material is

placed between the vehicle body and tool so not to
scratch the paint.

• The PRY location is best closest to the studs while

dislodging them separately.

3. Twist the socket and remove from the lamp assembly.

4. Pull the bulb to remove it from the socket.

5. Replace the bulb, reinstall the socket, and reattach the

lamp assembly.

Center High-Mounted Stop Lamp (CHMSL)

The CHMSL uses LED lamps that are not serviceable
separately. The CHMSL must be replaced as an assembly.
See your authorized dealer.

License Lamp

The license plate lamp is located under the tailgate light
bar and above the license plate.

1. Using a small screwdriver, press inward the locking

tab on the outboard side of the lamp assembly and
pull down on the lamp assembly for removal.

2. Twist and remove the socket from the lamp assembly

and pull the bulb out to remove.

3. Push the bulb into the socket, twist the socket into the

lamp assembly and reinstall the lamp assembly into
place ensuring the locking tab is secure.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

623

FLUID CAPACITIES

U.S.

Metric

Fuel (Approximate)

20 Gallons

76 Liters

Engine Oil with Filter
3.6L Engine (SAE 5W-20,
API Certified).

6 Quarts

5.6 Liters

Cooling System *
3.6L Engine (MOPAR® Antifreeze/
Engine Coolant 10 Year/150,000 Mile
Formula or equivalent) meeting the
requirements of Chrysler Material
Standard MS.90032.

13.4 Quarts

12.6 Liters

* Includes heater and coolant recovery bottle filled to MAX level. Add 2.9 Qts (2.8 L) if equipped with a rear
heater.

624

MAINTAINING YOUR VEHICLE

FLUIDS, LUBRICANTS AND GENUINE PARTS

Engine

Component

Fluid, Lubricant, or Genuine Part

Engine Coolant

We recommend you use MOPAR® Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula
OAT (Organic Additive Technology) meeting the requirements of Chrysler Material
Standard MS.90032.

Engine Oil

We recommend you use API Certified SAE 5W-20 Engine Oil, meeting the require-
ments of Chrysler Material Standard MS-6395 such as MOPAR®, Pennzoil®, and
Shell Helix®. Refer to your engine oil filler cap for correct SAE grade.

Engine Oil Filter

We recommend you use MOPAR® Engine Oil Filters.

Spark Plugs

We recommend you use MOPAR® Spark Plugs.

Fuel Selection

87 Octane

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

625

CAUTION!

• Mixing of engine coolant (antifreeze) other than

specified Organic Additive Technology (OAT) en-
gine coolant (antifreeze), may result in engine
damage and may decrease corrosion protection.
Organic Additive Technology (OAT) engine cool-
ant is different and should not be mixed with
Hybrid Organic Additive Technology (HOAT) en-
gine coolant (antifreeze) or any “globally compat-
ible” coolant (antifreeze). If a non-OAT engine
coolant (antifreeze) is introduced into the cooling
system in an emergency, the cooling system will
need to be drained, flushed, and refilled with fresh
OAT coolant (conforming to MS.90032), by an au-
thorized dealer as soon as possible.

(Continued)

CAUTION! (Continued)

• Do not use water alone or alcohol-based engine

coolant (antifreeze) products. Do not use additional
rust inhibitors or antirust products, as they may not
be compatible with the radiator engine coolant and
may plug the radiator.

• This vehicle has not been designed for use with

propylene glycol-based engine coolant (antifreeze).
Use of propylene glycol-based engine coolant (an-
tifreeze) is not recommended.

626

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Chassis

Component

Fluid, Lubricant, or Genuine Part

Automatic Transmission

Use Only ATF+4® Automatic Transmission Fluid. Fail-
ure to use ATF+4® fluid may affect the function or
performance of your transmission. We recommend
MOPAR® ATF+4® Fluid.

Brake Master Cylinder

We recommend you use MOPAR® DOT 3. If DOT 3
brake fluid is not available, then DOT 4 is acceptable.

Power Steering Reservoir

We recommend you use MOPAR® Power Steering Fluid
+4, MOPAR® ATF+4® Automatic Transmission Fluid.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

627

MAINTENANCE SCHEDULE

Your vehicle is equipped with an automatic oil change
indicator system. The oil change indicator system will
remind you that it is time to take your vehicle in for
scheduled maintenance.

Based on engine operation conditions, the oil change
indicator message will illuminate. This means that ser-
vice is required for your vehicle. Operating conditions
such as frequent short-trips, trailer tow, extremely hot or
cold ambient temperatures, and E85 fuel usage will
influence when the “Oil Change Required” message is
displayed. Severe Operating Conditions can cause the
change oil message to illuminate as early as 3,500 miles
(5,600 km) since last reset. Have your vehicle serviced as
soon as possible, within the next 500 miles (805 km).

Your authorized dealer will reset the oil change indicator
message after completing the scheduled oil change. If a
scheduled oil change is performed by someone other
than your authorized dealer, the message can be reset by

referring to the steps described under “Electronic Vehicle
Information Center (EVIC)” in “Understanding Your
Instrument Panel” for further information.

NOTE:

Under no circumstances should oil change inter-

vals exceed 10,000 miles (16,000 km) or twelve months,
whichever comes first.

Severe Duty All Models

Change Engine Oil at 4000 miles (6,500 km) if the vehicle
is operated in a dusty and off road environment. This
type of vehicle use is considered Severe Duty.

Once A Month Or Before A Long Trip:

• Check engine oil level.
• Check windshield washer fluid level.
• Check tire pressure and look for unusual wear or damage.

Rotate tires at the first sign of irregular wear, even if it
occurs before the oil indicator system turns on.

630

MAINTENANCE SCHEDULES

• Check the fluid levels of the coolant reservoir, brake

master cylinder, and power steering and fill as needed.

• Check function of all interior and exterior lights.

Required Maintenance Intervals

.

Refer to the maintenance schedules on the following
page for the required maintenance intervals.

At Every Oil Change Interval As Indicated By Oil Change Indicator System:

• Change oil and filter.
• Rotate the tires. Rotate at the first sign of irregular wear, even if it occurs before the oil indicator system

turns on.

• Inspect battery and clean and tighten terminals as required.
• Inspect brake pads, shoes, rotors, drums, hoses and park brake.
• Inspect engine cooling system protection and hoses.
• Inspect exhaust system.
• Inspect engine air cleaner if using in dusty or off-road conditions.

8

MAINTENANCE SCHEDULES

631

Maintenance Chart

Refer to the Maintenance Schedules on the following
pages for the required maintenance intervals.

Mileage or time passed

(whichever comes first)

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

100,000

1

10,000

120,000

130,000

140,000

150,000

Or Years:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Or Kilometers:

32,000

48,000

64,000

80,000

96,000

1

12,000

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000

Additional Inspections

Inspect the CV joints.

X

X

X

X

X

Inspect front suspension, tie rod
ends, boot seals, and replace if
necessary.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect the brake linings, replace
as necessary.

X

X

X

X

X

X

X

632

MAINTENANCE SCHEDULES

Mileage or time passed

(whichever comes first)

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

100,000

1

10,000

120,000

130,000

140,000

150,000

Or Years:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Or Kilometers:

32,000

48,000

64,000

80,000

96,000

1

12,000

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000

Additional Maintenance

Replace engine air filter.

X

X

X

X

X

Replace cabin/air conditioning
filter.

X

X

X

X

X

X

X

Replace spark plugs
(3.6L engine). **

X

Flush and replace the engine
coolant at 10 years or
150,000 miles (240,000 km)
whichever comes first.

X

X

8

MAINTENANCE SCHEDULES

633