Chrysler 200 (2017 year). Manual - part 27

JACKING AND TIRE CHANGING

WARNING!

• Do not attempt to change a tire on the side of the

vehicle close to moving traffic. Pull far enough off
the road to avoid the danger of being hit when
operating the jack or changing the wheel.

• Being under a jacked-up vehicle is dangerous. The

vehicle could slip off the jack and fall on you. You
could be crushed. Never put any part of your body
under a vehicle that is on a jack. If you need to get
under a raised vehicle, take it to a service center
where it can be raised on a lift.

• Never start or run the engine while the vehicle is on

a jack.

• The jack is designed to be used as a tool for changing

tires only. The jack should not be used to lift the
vehicle for service purposes. The vehicle should be
jacked on a firm level surface only. Avoid ice or
slippery areas.

Jack Location/Spare Tire Stowage

The jack, wheel chocks and spare tire are stowed under an
access cover in the trunk. Follow these steps to access the
jack, wheel chocks and spare tire.

1. Open the trunk.

2. Lift the access cover using the pull strap.

Pull Strap

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

425

3. Remove the fastener securing the jack and spare tire.

4. Remove the scissors jack, wheel bolt wrench and wheel

chocks from the spare wheel as an assembly. Remove the
chocks from the jack assembly. Turn the jack screw to the
left to loosen the wheel bolt wrench, and remove the
wrench from the jack assembly.

5. Remove the spare tire.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or
hard stop could endanger the occupants of the vehicle.
Always stow the jack parts and the spare tire in the
places provided. Have the deflated (flat) tire repaired
or replaced immediately.

Preparations For Jacking

1. Park the vehicle on a firm level surface as far from the

edge of the roadway as possible. Avoid icy or slippery
areas.

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of the
vehicle close to moving traffic, pull far enough off the
road to avoid being hit when operating the jack or
changing the wheel.

2. Turn on the Hazard Warning flasher.

3. Set the parking brake.

4. Place the shifter into the park position.

5. Turn the ignition off to the LOCK position.

Jack And Spare Tire Fastener

426

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

6. Chock both the front and rear of the wheel diagonally

opposite of the jacking position. For
example, if changing the right front
tire, chock the left rear wheel. Place
both chocks under the tire.

NOTE:

Passengers should not remain in the vehicle when

the vehicle is being jacked.

Jacking Instructions

WARNING!

Carefully follow these tire changing warnings to help
prevent personal injury or damage to your vehicle:
• Always park on a firm, level surface as far from the

edge of the roadway as possible before raising the
vehicle.

• Turn on the Hazard Warning flasher.

• Chock the wheel diagonally opposite the wheel to be

raised.

• Set the parking brake firmly and set an automatic

transmission in PARK.

• Never start or run the engine with the vehicle on a

jack.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• Do not let anyone sit in the vehicle when it is on a

jack.

• Do not get under the vehicle when it is on a jack. If

you need to get under a raised vehicle, take it to a
service center where it can be raised on a lift.

• Only use the jack in the positions indicated and for

lifting this vehicle during a tire change.

• If working on or near a roadway, be extremely

careful of motor traffic.

• To assure that spare tires, flat or inflated, are securely

stowed, spares must be stowed with the valve stem
facing the ground.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

427

CAUTION!

Do not attempt to raise the vehicle by jacking on
locations other than those indicated in the Jacking
Instructions for this vehicle.

1. Remove the jack, wheel bolt wrench and wheel chocks

from the spare wheel as an assembly. Remove the chocks
from the jack assembly.

NOTE:

The jack handle attaches to the side of the jack with

two attachment points. When the jack is partially ex-
panded, the tension between the two attachment points
holds the jack handle in place.

Jack Warning Label

Jacking Locations

428

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

2. Chock both the front and rear of the wheel diagonally

opposite of the jacking position. For example, if chang-
ing the right front tire, chock the left rear wheel. Place
both chocks under the tire.

3. If equipped with aluminum wheels where the center cap

covers the wheel bolts, use the wheel bolt wrench to pry
the center cap off carefully before raising the vehicle.

4. Before raising the vehicle, use the wheel bolt wrench to

loosen, but not remove, the wheel bolts on the wheel
with the flat tire. Turn the wheel bolts counterclockwise
one turn while the wheel is still on the ground.

5. Place the jack underneath the notched lift area that is

closest to the flat tire.

Removing Jack Handle From Jack

Front Body Flange

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

429

Rear Body Flange

Front Body Flange Engaged

430

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

6. Turn the jack screw clockwise to firmly engage the jack

saddle with the lift area of the sill flange, centering the
jack saddle between the locating notches on the sill
flange.

7. Raise the vehicle just enough to remove the flat tire and

install the spare tire.

Rear Body Flange Engaged

Front Jacking Location

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

431

WARNING!

Raising the vehicle higher than necessary can make the
vehicle less stable. It could slip off the jack and hurt
someone near it. Raise the vehicle only enough to
remove the tire.

8. Remove the wheel bolts and tire.

9. Mount the spare tire.

CAUTION!

Be sure to mount the spare tire with the valve stem
facing outward. The vehicle could be damaged if the
spare tire is mounted incorrectly.

Rear Jacking Location

Mounting Spare Tire

432

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

NOTE:

• For vehicles so equipped, do not attempt to install a

center cap or wheel cover on the compact spare.

• Refer to “Compact Spare Tire” and to “Limited-Use

Spare” under “Tires—General Information” in “Start-
ing And Operating” for additional warnings, cautions,
and information about the spare tire, its use, and
operation.

10. Install the wheel bolts with the threaded end of the

wheel bolt toward the wheel. Lightly tighten the wheel
bolts.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do
not fully tighten the wheel bolts until the vehicle has
been lowered. Failure to follow this warning may
result in serious injury.

11. Lower the vehicle to the ground by turning the jack

handle counterclockwise.

12. Finish tightening the wheel bolts. Push down on the

wrench while at the end of the handle for increased
leverage. Tighten the wheel bolts in a star pattern until

each wheel bolt has been tightened twice. Refer to
“Torque Specifications” in this section for proper lug
bolt torque. If in doubt about the correct tightness, have
them checked with a torque wrench by your autho-
rized dealer or at a service station.

13. Lower the jack until it is free. Remove the wheel

chocks. Reassemble the lug wrench to the jack assem-
bly and stow it in the spare tire area. Securely stow the
jack, tools, chocks and flat tire. Release the parking
brake before driving the vehicle.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or
hard stop could endanger the occupants of the vehicle.
Always stow the jack parts and the spare tire in the
places provided. Have the deflated (flat) tire repaired
or replaced immediately.

Road Tire Installation

Vehicles Equipped With Wheel Covers

1. Mount the road tire on the axle.

2. To ease the installation process for steel wheels with

wheel covers, install two wheel bolts on the wheel

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

433

which are on each side of the valve stem. Install the
wheel bolts with the threaded end of the bolt toward the
wheel. Lightly tighten the wheel bolts.

3. Align the valve notch in the wheel cover with the valve

stem on the wheel. Install the cover by hand, snapping
the cover over the two wheel bolts. Do not use a
hammer or excessive force to install the cover.

4. Install the remaining wheel bolts and lightly tighten.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do
not tighten the lug nuts fully until the vehicle has been
lowered. Failure to follow this warning may result in
serious injury.

5. Lower the vehicle to the ground by turning the jack

handle counterclockwise.

6. Finish tightening the wheel bolts. Push down on the

wrench while at the end of the handle for increased
leverage. Tighten the wheel bolts in a star pattern until
each wheel bolt has been tightened twice. Refer to
“Torque Specifications” in this section for proper lug
bolt torque. If in doubt about the correct tightness, have
them checked with a torque wrench by your authorized
dealer or service station.

7. Lower the jack until it is free. Remove the wheel chocks.

Reassemble the lug wrench to the jack assembly and
stow it in the spare tire area. Secure the assembly using
the means provided. Release the parking brake before
driving the vehicle.

Tire And Wheel Cover Or Center Cap

1 — Valve Stem

4 — Wheel Cover

2 — Valve Notch

5 — Road Wheel

3 — Wheel Bolt

434

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

8. After 25 miles (40 km) check the wheel bolt torque with

a torque wrench to ensure that all wheel bolts are
properly seated against the wheel.

Road Tire Installation

1. Mount the road tire on the axle.

2. Install the remaining wheel bolts and lightly tighten.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do
not tighten the lug nuts fully until the vehicle has been
lowered. Failure to follow this warning may result in
serious injury.

3. Lower the vehicle to the ground by turning the jack

handle counterclockwise.

4. Finish tightening the wheel bolts. Push down on the

wrench while at the end of the handle for increased
leverage. Tighten the wheel bolts in a star pattern until
each wheel bolt has been tightened twice. Refer to
“Torque Specifications” in this section for the proper lug
bolt torque. If in doubt about the correct tightness, have
them checked with a torque wrench by your authorized
dealer or service station.

5. Lower the jack until it is free. Remove the wheel chocks.

Reassemble the lug wrench to the jack assembly and
stow it in the spare tire area. Secure the assembly using
the means provided. Release the parking brake before
driving the vehicle.

6. After 25 miles (40 km) check the wheel bolt torque with

a torque wrench to ensure that all wheel bolts are
properly seated against the wheel.

JUMP-STARTING PROCEDURES

If your vehicle has a discharged battery it can be jump-
started using a set of jumper cables and a battery in another
vehicle or by using a portable battery booster pack. Jump-
starting can be dangerous if done improperly so please
follow the procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack follow

the manufacturer’s operating instructions and precautions.

WARNING!

Do not attempt jump-starting if the battery is frozen. It
could rupture or explode and cause personal injury.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

435

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or any other
booster source with a system voltage greater than 12
Volts or damage to the battery, starter motor, alternator
or electrical system may occur.

Preparations For Jump-Start

The battery in your vehicle is located in the front of the
engine compartment, behind the left headlight assembly.

WARNING!

• Take care to avoid the radiator cooling fan whenever

the hood is raised. It can start anytime the ignition
switch is ON. You can be injured by moving fan
blades.

• Remove any metal jewelry such as rings, watch

bands and bracelets that could make an inadvertent
electrical contact. You could be seriously injured.

• Batteries contain sulfuric acid that can burn your

skin or eyes and generate hydrogen gas which is
flammable and explosive. Keep open flames or
sparks away from the battery.

1. Set the parking brake, shift the automatic transmission

into PARK and turn the ignition to LOCK.

2. Turn off the heater, radio, and all unnecessary electrical

accessories.

3. If using another vehicle to jump-start the battery, park

the vehicle within the jumper cables reach, set the
parking brake and make sure the ignition is OFF.

1 — Positive Battery Post
2 — Negative Battery Post

436

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

WARNING!

Do not allow vehicles to touch each other as this could
establish a ground connection and personal injury
could result.

Jump-Starting Procedure

WARNING!

Failure to follow this jump-starting procedure could
result in personal injury or property damage due to
battery explosion.

CAUTION!

Failure to follow these procedures could result in
damage to the charging system of the booster vehicle
or the discharged vehicle.

Connecting The Jumper Cables

1. Connect the positive (+) end of the jumper cable to the

positive (+) post of the discharged vehicle.

2. Connect the opposite end of the positive (+) jumper

cable to the positive (+) post of the booster battery.

3. Connect the negative (-) end of the jumper cable to the

negative (-) post of the booster battery.

4. Connect the opposite end of the negative (-) jumper

cable to a good engine ground (exposed metal part of
the discharged vehicle’s engine) away from the battery
and the fuel injection system.

WARNING!

Do not connect the jumper cable to the negative (-) post
of the discharged battery. The resulting electrical spark
could cause the battery to explode and could result in
personal injury. Only use the specific ground point, do
not use any other exposed metal parts.

5. Start the engine in the vehicle that has the booster

battery, let the engine idle a few minutes, and then start
the engine in the vehicle with the discharged battery.

6. Once the engine is started, remove the jumper cables in

the reverse sequence:

Disconnecting The Jumper Cables

1. Disconnect the negative (-) end of the jumper cable from

the engine ground of the vehicle with the discharged
battery.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

437

2. Disconnect the opposite end of the negative (-) jumper

cable from the negative (-) post of the booster battery.

3. Disconnect the positive (+) end of the jumper cable from

the positive (+) post of the booster battery.

4. Disconnect the opposite end of the positive (+) jumper

cable from the positive (+) post of the vehicle with the
discharged battery.

If frequent jump-starting is required to start your vehicle
you should have the battery and charging system in-
spected at your authorized dealer.

CAUTION!

Accessories plugged into the vehicle power outlets
draw power from the vehicle’s battery, even when not
in use (i.e., cellular devices, etc.). Eventually, if plugged
in long enough without engine operation, the vehicle’s
battery will discharge sufficiently to degrade battery
life and/or prevent the engine from starting.

FREEING A STUCK VEHICLE

If your vehicle becomes stuck in mud, sand or snow, it can
often be moved using a rocking motion. Turn the steering
wheel right and left to clear the area around the front

wheels. Then shift back and forth between DRIVE and
REVERSE while gently pressing the accelerator.

NOTE:

Shifts between DRIVE and REVERSE can only be

achieved at wheel speeds of 5 mph (8 km/h) or less.
Whenever the transmission remains in NEUTRAL for more
than two seconds, you must press the brake pedal to
engage DRIVE or REVERSE.

Use the least amount of accelerator pedal pressure that will
maintain the rocking motion without spinning the wheels
or racing the engine.

NOTE:

Push the

⬙ESC Off⬙ switch to place the Electronic

Stability Control (ESC) system in

⬙Partial Off⬙ mode, before

rocking the vehicle. Refer to “Electronic Brake Control” in
“Starting And Operating” for further information. Once
the vehicle has been freed, push the

⬙ESC Off⬙ switch again

to restore

⬙ESC On⬙ mode.

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces generated
by excessive wheel speeds may cause damage, or even
failure, of the axle and tires. A tire could explode and
injure someone. Do not spin your vehicle’s wheels

(Continued)

438

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

WARNING! (Continued)

faster than 30 mph (48 km/h) or for longer than 30
seconds continuously without stopping when you are
stuck and do not let anyone near a spinning wheel, no
matter what the speed.

CAUTION!

• Racing the engine or spinning the wheels may lead

to transmission overheating and failure. Allow the
engine to idle with the transmission in NEUTRAL
for at least one minute after every five rocking-
motion cycles. This will minimize overheating and
reduce the risk of clutch or transmission failure
during prolonged efforts to free a stuck vehicle.

• When “rocking” a stuck vehicle by shifting between

DRIVE/2nd gear and REVERSE, do not spin the
wheels faster than 15 mph (24 km/h), or drivetrain
damage may result.

• Revving the engine or spinning the wheels too fast

may lead to transmission overheating and failure. It

(Continued)

CAUTION! (Continued)

can also damage the tires. Do not spin the wheels
above 30 mph (48 km/h) while in gear (no transmis-
sion shifting occurring).

MANUAL PARK RELEASE

WARNING!

Always secure your vehicle by fully applying the
parking brake, before activating the Manual Park
Release. Activating the Manual Park Release will al-
low your vehicle to roll away if it is not secured by the
parking brake or by proper connection to a tow vehicle.
Activating the Manual Park Release on an unsecured
vehicle could lead to serious injury or death for those
in or around the vehicle.

In order to move the vehicle in cases where the transmis-
sion will not shift out of PARK (such as a dead battery), a
Manual Park Release is available.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

439

Follow these steps to activate the Manual Park Release:

1. Apply the parking brake.

2. Using a small screwdriver or similar tool, remove the

Manual Park Release access cover, which is underneath
the rubber storage bin liner in the center console pass-
through.

3. Unsnap the tether from the Manual Park Release lever,

and use it to pull the lever upwards.

Manual Park Release location

Manual Park Release Cover

440

WHAT TO DO IN EMERGENCIES