Chrysler Pacifica Touring (2005 year). Manual - part 12

ESN/SID mode when any other button is pushed, the
ignition is turned OFF, or 5 minutes has passed since any
button was pushed.

ESN/SID Access With RBP, RBU, RAZ, and RBQ
Radios
With the ignition switch in the ACCESSORY position and
the radio OFF, press the CD Eject and TIME buttons
simultaneously for 3 seconds. All twelve ESN/SID num-
bers will be displayed. The radio will exit the ESN/SID
mode when any other button is pushed, the ignition is
turned OFF, or 5 minutes has passed since any button
was pushed.

Selecting Satellite Mode in RBB, RAH and RBK
Radios
Press the MODE button repeatedly until

⬙S A⬙ appears in

the display. A CD or tape may remain in the radio while
in the Satellite radio mode.

Selecting Satellite Mode in RBP, RBU, RAZ, and
RBQ Radios
Press the MODE button repeatedly until the word

⬙SIRIUS⬙ appears in the display. These radios will also
display the following:

• After 3 seconds, the current channel name and channel

number will be displayed for 5 seconds.

• The current program type and channel number will

then be displayed for 5 seconds.

• The current channel number will then be displayed

until an action occurs.

A CD or tape may remain in the radio while in the
Satellite radio mode.

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

187

4

Selecting a Channel
Press and release the SEEK or TUNE buttons to search for
the next channel. Press the top of the button to search up
and the bottom of the button to search down. Holding the
TUNE button causes the radio to bypass channels until
the button is released.

Press and release the SCAN button (if equipped) to
automatically change channels every 7 seconds. The
radio will pause on each channel for 7 seconds before
moving on to the next channel. The word

⬙SCAN⬙ will

appear in the display between each channel change. Press
the SCAN button a second time to stop the search.

NOTE:

Channels that may contain objectionable content

can be blocked. Contact Sirius Customer Care at 888-539-
7474 to discuss options for channel blocking or unblock-
ing. Please have your ESN/SID information available.

Storing and Selecting Pre-Set Channels
In addition to the 10 AM and 10 FM pre-set stations, you
may also commit 10 satellite stations to push button
memory. These satellite channel pre-set stations will not
erase any AM or FM pre-set memory stations. Follow the
memory pre-set procedures that apply to your radio.

Using the PTY (Program Type) Button (if
equipped)
Follow the PTY button instructions that apply to your
radio.

PTY Button

ⴖSCANⴖ

When the desired program type is obtained, press the

⬙SCAN⬙ button within five seconds. The radio will play 7
seconds of the selected channel before moving to the next
channel of the selected program type. Press the

⬙SCAN⬙

button a second time to stop the search.

188

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

NOTE:

Pressing the

⬙SEEK⬙ or ⬙SCAN⬙ button while

performing a music type scan will change the channel by
one and stop the search. Pressing a pre-set memory
button during a music type scan, will call up the memory
channel and stop the search.

PTY Button

ⴖSEEKⴖ

When the desired program is obtained, press the

⬙SEEK⬙

button within five seconds. The channel will change to
the next channel that matches the program type selected.

Satellite Antenna
To ensure optimum reception, do not place items on the
roof around the rooftop antenna location. Metal objects
placed within the line of sight of the antenna will cause
decreased performance. Larger luggage items should be
placed as far forward as possible. Do not place items
directly on or above the antenna.

Reception Quality
Satellite reception may be interrupted due to one of the
following reasons.

• The vehicle is parked in an underground parking

structure or under a physical obstacle.

• Dense tree coverage may interrupt reception in the

form of short audio mutes.

• Driving under wide bridges or along tall buildings can

cause intermittent reception.

• Placing objects over or too close to the antenna can

cause signal blockage.

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

189

4

REMOTE SOUND SYSTEM CONTROLS
The remote sound system controls are located on the rear
surface of the steering wheel at the 3 and 9 o’clock
positions.

The right hand rocker switch has a push button in the
center and controls the volume and mode of the sound
system. Pressing the top of the rocker switch will increase
the volume and pressing the bottom of the rocker switch
will decrease the volume. Pressing the center button
changes the operation of the radio from AM to FM to
Tape or CD mode depending on which radio is in the
vehicle.

The left hand rocker switch has a push button in the
center. The function of the left hand switch is different
depending on which mode you are in.

The following describes the left hand rocker switch
operation in each mode:

Radio Operation
Pressing the top of the switch will SEEK up for the next
listenable station and pressing the bottom of the switch
will SEEK down for the next listenable station.

The button located in the center of the left hand switch
will tune to the next pre-set station that you have
programmed in the radio pre-set push-button.

Tape Player
Pressing the top of the switch once will go to the next
selection on the cassette. Pressing the bottom of the
switch once will go to the beginning of the current
selection or to the beginning of the previous selection if it
is within the first 5 seconds of the current selection.

If you press the switch up or down twice it plays the
second selection, three times, it will play the third, etc.

The button in the center of the left hand switch has no
function in this mode.

190

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

CD Player
Pressing the top of the switch once will go to the next
track on the CD. Pressing the bottom of the switch once
will go to the beginning of the current track or to the
beginning of the previous track if it is within one second
after the current track begins to play.

If you press the switch up or down twice it plays the
second track, three times, it will play the third, etc.

The button in the center of the left hand switch has no
function in this mode.

RADIO GENERAL INFORMATION

Radio Broadcast Signals
Your new radio will provide excellent reception under
most operating conditions. Like any system, however, car
radios have performance limitations, due to mobile op-
eration and natural phenomena, which might lead you to
believe your sound system is malfunctioning. To help

you understand and save you concern about these “ap-
parent” malfunctions, you must understand a point or
two about the transmission and reception of radio sig-
nals.

Two Types of Signals
There are two basic types of radio signals... AM or
Amplitude Modulation, in which the transmitted sound
causes the amplitude, or height, of the radio waves to
vary... and FM or Frequency Modulation, in which the
frequency of the wave is varied to carry the sound.

Electrical Disturbances
Radio waves may pick up electrical disturbances during
transmission. They mainly affect the wave amplitude,
and thus remain a part of the AM reception. They
interfere very little with the frequency variations that
carry the FM signal.

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

191

4

AM Reception
AM sound is based on wave amplitude, so AM reception
can be disrupted by such things as lightning, power lines
and neon signs.

FM Reception
Because FM transmission is based on frequency varia-
tions, interference that consists of amplitude variations
can be filtered out, leaving the reception relatively clear,
which is the major feature of FM radio.

NOTE:

On vehicles so equipped the radio, steering

wheel radio controls and 6 disc CD/DVD changer if
equipped, will remain active for up to 45 seconds after
the ignition switch has been turned off. Opening a
vehicle front door will cancel this feature.

CASSETTE TAPE AND PLAYER MAINTENANCE
To keep the cassette tapes and player in good condition,
take the following precautions:

1. Do not use cassette tapes longer than C-90; otherwise,
sound quality and tape durability will be greatly dimin-
ished.

2. Keep the cassette tape in its case to protect from
slackness and dust when it is not in use.

3. Keep the cassette tape away from direct sunlight, heat
and magnetic fields such as the radio speakers.

4. Before inserting a tape, make sure that the label is
adhering flatly to the cassette.

5. A loose tape should be corrected before use. To rewind
a loose tape, insert the eraser end of a pencil into the tape
drive gear and twist the pencil in the required directions.

192

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

Maintain your cassette tape player. The head and capstan
shaft in the cassette player can pick up dirt or tape
deposits each time a cassette is played. The result of
deposits on the capstan shaft may cause the tape to wrap
around and become lodged in the tape transport. The
other adverse condition is low or “muddy” sound from
one or both channels, as if the treble tone control were
turned all the way down. To prevent this, you should
periodically clean the head with a commercially available
WET cleaning cassette.

As preventive maintenance, clean the head about every
30 hours of use. If you wait until the head becomes very
dirty (noticeably poor sound), it may not be possible to
remove all deposits with a simple WET cleaning cassette.

CD/DVD DISC MAINTENANCE
To keep the CD/DVD discs in good condition, take the
following precautions:

1. Handle the disc by its edge; avoid touching the
surface.

2. If the disc is stained, clean the surface with a soft cloth,
wiping from center to edge.

3. Do not apply paper, paper CD labels, or tape to the
disc; avoid scratching the disc.

4. Do not use solvents such as benzine, thinner, cleaners,
or antistatic sprays.

5. Store the disc in its case after playing.

6. Do not expose the disc to direct sunlight.

7. Do not store the disc where temperatures may become
too high.

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

193

4

RADIO OPERATION AND CELLULAR PHONES
Under certain conditions, the cellular phone being On in
your vehicle can cause erratic or noisy performance from
your radio. This condition may be lessened or eliminated
by relocating the cellular phone antenna. This condition
is not harmful to the radio. If your radio performance
does not satisfactorily “clear” by the repositioning of the
antenna, it is recommended that the radio volume be
turned down or off during cellular phone operation.

NAVIGATION SYSTEM — IF EQUIPPED
The navigation system provides maps, turn identifica-
tion, selection menus and instructions for selecting a
variety of destinations and routes. The buttons to operate
the system are located on the instrument panel next to the
analog clock.

Refer to your Navigation User’s Manual for detailed
operating instructions.

The navigation DVD unit is located in the underfloor
storage compartment in the rear cargo area. A single disc
containing map information for the entire United States
and parts of Canada is stored in the DVD unit. Updated
DVD’s are available from your authorized dealer.

194

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

To replace the navigation map DVD lift the storage bin
cover and liner in the rear cargo area, press the eject
button and the disc will eject. Gently insert the new disc
into the DVD unit with the label facing up. The disc will
automatically be pulled into the DVD unit.

CLIMATE CONTROLS
The Air Conditioning and Heating System is designed to
make you comfortable in all types of weather.

Dual-Zone Automatic Temperature Control
The Dual Zone Automatic Temperature Control (ATC)
System automatically maintains the interior comfort level
desired by the driver and front seat passenger. This is
accomplished by using two infrared sensors located in
the center of the instrument panel. The two infrared
sensors independently measure the surface temperature
of the driver and front seat passenger. Based on the
sensor input, the system automatically adjusts the air

temperature, the airflow volume, the airflow distribu-
tion, and amount of inside air recirculation to maintain
front seat occupant comfort, even under changing out-
side weather conditions.

To operate the system, press either the

⬙AUTO HI⬙ or

⬙AUTO LO⬙ buttons. The system now automatically

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

195

4

regulates the heating and air conditioning system includ-
ing blower speed, outlet air temperature, and airflow
distribution through the various outlets within the in-
strument panel. Using the

⬙TEMP⬙ buttons, adjust the

temperature you would like the system to maintain.
When the system is set to your comfort level, it is not
necessary to change the settings. You will experience the
greatest efficiency by allowing the system to function
automatically. The system will operate fully automati-
cally in either

⬙AUTO HI⬙ or ⬙AUTO LO⬙. The ⬙AUTO

LO

⬙ setting will limit the maximum fan speed and should

be used when more quiet operation is desired. Use the

⬙AUTO HI⬙ setting when the quickest cool-down or
warm-up performance is desired.

NOTE:

• It is not necessary to move the temperature settings for

cold or hot vehicles. The system automatically adjusts
the temperature, mode and fan speed to provide
comfort as quickly as possible.

• The temperature can be displayed in U.S. or Metric by

selecting the US/M customer programmable feature.
Refer to the “Electronic Vehicle Information Center-
Customer Programmable Features” in Section 3 of this
manual.

To provide you with maximum comfort in the automatic
mode, during cold start-ups the blower fan will remain
off and “DELAY” will appear in the display until the
engine warms up. An estimate of the time remaining
until the “DELAY” is complete will appear periodically
in the display. However, the fan will engage immediately
if the defrost mode is selected or by pushing the blower
switch and manually adjusting the fan speed.

This feature may be disabled using the following proce-
dure:

• Press and hold the Heated Rear Window and Auto LO

buttons for 5 seconds.

196

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

• The “DELAY” symbol will flash to indicate that the

feature as been disabled.

This feature may be enabled using the following proce-
dure:

• Press and hold the Heated Rear Window and Auto HI

buttons for 5 seconds.

• The “DELAY” symbol will flash to indicate that the

feature as been enabled.

Power Button
This button turns the entire system ON/OFF. When the
system is turned on it will return to the previous settings.

Dual/Single Zone Operation
When

⬙DUAL⬙ is displayed in the ATC control unit, the

driver and passenger air outlet temperatures can be
individually adjusted from the two independent

⬙TEMP⬙

buttons. When a front seat passenger is not present,
pressing the

⬙DUAL⬙ button will disable the passenger’s

infrared sensor and control the entire system based only
on the driver’s temperature setting. The outside tempera-
ture will replace the passenger’s temperature setting in
the display. Pressing the

⬙DUAL⬙ button a second time or

adjusting the passenger’s

⬙TEMP⬙ button will reactivate

the passenger’s infrared sensor and return the system to
dual independent temperature operation.

Manual Operation
This system offers a full complement of manual override
features. The indicator light in both the

⬙AUTO HI⬙ or

⬙AUTO LO⬙ buttons will turn off when the system is
being used in the manual mode. The fan speed, airflow
distribution, and outside air/recirculated air can be
manually adjusted.

NOTE:

Each of these features can be operate indepen-

dently from each other. If any one feature is controlled
manually, the remaining features will continue to operate
automatically.

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

197

4

The front blower control can be set to any fixed
blower speed by pressing the rocker switch up or

down. This allows the front occupants to control the
volume of air circulated in the vehicle and cancel the auto
mode. The fan will now operate at a fixed speed until
additional speeds are selected or until either the

⬙AUTO

HI

⬙ or ⬙AUTO LO⬙ buttons are pressed. The system will

continue to automatically adjust air temperature and
airflow distribution.

The operator can also select the direction of the air by
pressing the mode control rocker switch located to the
left of the A/C button and selecting one of the following
positions.

Panel Mode

Air comes from the outlets in the instrument panel. Each
of these outlets can be individually adjusted to direct the
flow of air. Moving the knob up, down, left, or right will
direct the air accordingly. The thumbwheel next to each
outlet can be rotated to reduce or shut off the air flow
from these outlets.

198

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

Bi-Level Mode

Air comes from both the instrument panel outlets and
floor outlets. A slight amount of air is also directed
through the defrost and side window demister outlets.

NOTE:

In many temperature positions, the bi-level

mode is designed to provide cooler air out of the panel
outlets and warmer air from the floor outlets.

Floor Mode

Air comes from the floor outlets. A slight amount of air is
directed through the defrost and side window demister
outlets.

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

199

4

Mix Mode

Air comes from the floor, defrost and side window
demist outlets. This mode is not used when operating in
either

⬙AUTO HI⬙ or ⬙AUTO LO⬙. This mode should be

used when airflow to the floor and windshield is desired.

Defrost Mode

Air comes from the windshield and side window demist
outlets. Use this setting when necessary to defrost your
windshield and side windows. If a fog or mist on the
windshield or side glass starts to impair visibility, press
the front blower button and increase the fan speed to
maximum.

200

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

NOTE:

While operating in

⬙AUTO HI⬙ or ⬙AUTO LO⬙,

the system will not automatically sense the presence fog,
mist, or ice on the windshield. The defrost button must be
pressed to clear the windshield and side glass.

Depress the “A/C” button to turn on and off the
air conditioning during manual operation only.
Cool dehumidified air comes through the outlets

selected by the Mode Control. To turn off the air condi-
tioning, press the A/C button a second time. The A/C
symbol in the display will turn off.

NOTE:

If a fog or mist appears on the windshield or

side glass, press the “A/C” button to engage the com-
pressor or press the defrost button. If a fog or mist on the
windshield or side glass starts to impair visibility, press
the front blower button and increase the fan speed to
maximum.

Recirculation Control

When the outside air contains smoke, odors,
high humidity, or if rapid cooling is desired
you may wish to recirculate interior air by
pressing the recirculation button. The recircu-

lation mode should only be used temporarily. The recir-
culate symbol will illuminate in the display when this
button is selected. Push the button a second time to allow
outside air into the vehicle.

NOTE:

In cold weather, use of the recirculation mode

may lead to excessive window fogging. The recirculation
mode is not allowed in the Mix and Defrost modes to
improve window clearing operation. Recirculation will
be disabled automatically if these modes are selected.

A/C Recirculation Programming
The recirculation control is programmed to cancel the
recirculation mode when the ignition key is turned OFF
and will reset to the outside air mode when the ignition

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

201

4

key is turned “ON”. The frequent use of outside air will
help keep odors from building up within the air
conditioner-heater housing. It is recommended that the
recirculation mode be used as little as possible, especially
in humid climates.

For hot and dry climates, or people who are allergic to
pollen and find frequent use of the recirculation mode
necessary, the recirculation mode can be programmed to
not automatically reset to the outside mode by using the
following procedures:

• Turn the ignition switch to the OFF position.
• Press and hold the recirculation button.
• While holding the recirculation button, turn the igni-

tion switch to the “RUN” position.

• Continue holding the recirculation button for 4 sec-

onds, then release.

The recirculation control is now programmed so that the
recirculation mode will not reset to the outside air mode
when the engine is restarted. The recirculation program-
ming can be changed back by repeating this procedure.

Rear Fan Operation
To operate the rear fan, press the

⬙REAR⬙ button. The first

time this button is pressed the

⬙REAR AUTO⬙ display

will illuminate indicating that the rear fan speed is
automatically controlled. To manually control the rear
fan speed, press the

⬙REAR⬙ button again and only

⬙REAR⬙ will illuminate in the display. This allows the rear
seat occupants to control the rear fan speed using the
switch located in the center console between the second
row seats. By pressing the

⬙REAR⬙ button a third time,

the rear fan will shut off.

202

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL