Chrysler RG Voyager. Manual - part 985

(15) If equipped with traction control, disconnect

the wiring connector from the column wiring harness
(Fig. 9). Remove the upper shroud with traction con-
trol switch.

(16) Remove the cluster trim bezel. (Refer to 23 -

BODY/INSTRUMENT PANEL/CLUSTER BEZEL -
REMOVAL)

(17) Remove the screws fastening the fixed shroud

in place (Fig. 10). Remove the fixed shroud.

(18) Disconnect the column harness wiring connec-

tors from the Brake Transmission Shift Interlock
(BTSI) and ignition switch (Fig. 11).

(19) Disconnect the column harness wiring connec-

tor for the multi-function switch (Fig. 12).

(20) Disconnect the column harness wiring connec-

tors for the clockspring and SQUIB (Fig. 12).

Fig. 9 Traction Control Wiring Connection

1 - TRACTION CONTROL WIRING CONNECTOR
2 - COLUMN WIRING HARNESS

Fig. 10 Fixed Shroud Mounting

1 - FIXED SHROUD
2 - MOUNTING SCREWS

Fig. 11 Ignition Switch And BTSI Wiring Connections

1 - WIRING CONNECTOR
2 - IGNITION SWITCH
3 - BTSI
4 - WIRING CONNECTOR

Fig. 12 Multi-function And Clockspring Wiring

Connections

1 - MULTI-FUNCTION SWITCH MOUNTING HOUSING
2 - MULTI-FUNCTION WIRING CONNECTOR
3 - CLOCKSPRING WIRING CONNECTOR
4 - CLOCKSPRING SQUIB WIRING CONNECTOR

RS

COLUMN

19 - 15

COLUMN (Continued)

(21) If equipped with Sentry Key Immobilizer, dis-

connect the wiring connector from the SKIM (Fig.
13).

(22) Remove screw fastening horn ground wire to

column (Fig. 14).

(23) Disconnect the shift cable at the lever pin

(Fig. 15).

(24) Disconnect the shift cable at the bracket, then

feed the cable out through bracket. (Fig. 15).

(25) Remove the hair pin, then the pinch bolt (Fig.

16). Disconnect the column coupling.

Fig. 13 Sentry Key Immobilizer Module

1 - WIRING CONNECTOR
2 - IGNITION KEY CYLINDER HALO
3 - SKIM
4 - MOUNTING SCREW

Fig. 14 Horn Ground At Column

1 - STEERING COLUMN
2 - HORN GROUND WIRE
3 - SCREW

Fig. 15 Shift Cable Attachment To Column

1 - LEVER PIN
2 - SHIFT CABLE
3 - BRACKET

Fig. 16 Pinch Bolt

1 - PINCH BOLT
2 - STEERING COLUMN

19 - 16

COLUMN

RS

COLUMN (Continued)

(26) Loosen the column lower mounting nuts (Fig.

17).

(27) Remove the column upper mounting nuts

(Fig. 17).

(28) Remove the steering column (Fig. 17).

(29) If the steering column is being replaced,

remove the set-screw fastening the multi-function
switch mounting housing to the column (Fig. 18).

(30) If the steering column is being replaced, slide

the multi-function switch mounting housing off the
column (Fig. 19).

(31) If the steering column is being replaced,

remove the mounting screw fastening the SKIM to
the ignition key cylinder housing (Fig. 13). Remove
the SKIM.

(32) If the steering column is being replaced,

remove the halo from the ignition key cylinder hous-
ing (Fig. 13).

(33) If the steering column is being replaced,

remove the ignition key lock cylinder (Refer to 19 -
STEERING/COLUMN/KEY/LOCK

CYLINDER

-

REMOVAL).

INSTALLATION

NOTE: Before proceeding, (Refer to 19 - STEERING/
COLUMN - WARNING) (Refer to 8 - ELECTRICAL/
RESTRAINTS/DRIVER AIRBAG - REMOVAL).

NOTE: Make sure the front wheels of the vehicle are
still in the STRAIGHT AHEAD position before begin-
ning the column installation procedure.

(1) If removed, install the ignition key lock cylin-

der (Refer to 19 - STEERING/COLUMN/KEY/LOCK
CYLINDER - INSTALLATION).

(2) If removed, install the halo on the ignition key

cylinder housing (Fig. 13).

Fig. 17 Steering Column Mounting

1 - STEERING COLUMN
2 - UPPER MOUNTING NUTS
3 - LOWER MOUNTING NUTS
4 - MOUNTING STUDS

Fig. 18 Multi-Function Switch Mounting Housing

Set-Screw

1 - MULTI-FUNCTION SWITCH MOUNTING HOUSING
2 - STEERING COLUMN
3 - SET-SCREW

Fig. 19 Multi-Function Switch Mounting Housing

1 - MULTI-FUNCTION SWITCH MOUNTING HOUSING
2 - STEERING COLUMN

RS

COLUMN

19 - 17

COLUMN (Continued)

(3) If removed, install SKIM (Fig. 13). Install the

mounting screw fastening the SKIM to the ignition
key cylinder housing. Tighten the screw to 4 N·m (30
in. lbs.) torque.

(4) If removed, slide the multi-function switch

mounting housing onto the column (Fig. 19).

(5) If multi-function switch mounting housing is

being installed, install the set-screw fastening the
housing to the column (Fig. 18). Tighten the set-
screw to 14 N·m (124 in. lbs.) torque.

(6) Install the steering column (Fig. 17). Slide the

column lower mounting slots over the lower mount-
ing studs (with nuts started) first, then lift column
into place over the upper mounting studs.

(7) Install the two upper mounting nuts (Fig. 17).

Tighten the two upper mounting nuts, then the two
lower mounting nuts to 12 N·m (105 in. lbs.) torque.

(8) Match the column shaft coupling to the inter-

mediate shaft and install the pinch bolt (Fig. 16).
Tighten the pinch bolt nut to 28 N·m (250 in. lbs.)
torque. Install the hair pin in the end of the pinch
bolt.

(9) Feed the shift cable through the bracket on the

column (Fig. 15), then install the clip fastening the
cable housing to the bracket.

(10) Connect the shift cable to the lever pin (Fig.

15).

(11) Install the screw fastening the horn ground

wire to the column (Fig. 14). Tighten the screw to 7
N·m (60 in. lbs.) torque.

(12) If equipped with Sentry Key Immobilizer, con-

nect the wiring connector to the SKIM (Fig. 13).

(13) Connect the column harness wiring connectors

for the clockspring and SQUIB (Fig. 12).

(14) Connect the column harness wiring connector

for the multi-function switch (Fig. 12).

(15) Connect the column harness wiring connectors

for the Brake Transmission Shift Interlock (BTSI)
and ignition switch (Fig. 11).

(16) Install the fixed shroud (Fig. 10). Install the

screws fastening the fixed shroud in place and
tighten the screws to 3 N·m (23 in. lbs.) torque.

(17) If equipped with traction control, position the

upper shroud above the column and route the switch
wiring down around the column. Connect the wiring
connector from the column wiring harness to the
traction control switch wiring (attached to upper
shroud) (Fig. 9).

(18) Position the lower shroud on the column (Fig.

8). Install the lower shroud mounting screw. Tighten
the screw to 2 N·m (17 in. lbs.) torque.

(19) If equipped with adjustable pedals, Connect

the wiring connector for the switch (Fig. 7) to the col-
umn wiring harness.

(20) Position the upper shroud on top of the lower

shroud and snap it into place. Install the upper
shroud mounting screws (Fig. 6). Tighten the screws
to 2 N·m (17 in. lbs.) torque.

(21) Inspect shroud mating surfaces for excessive

gaps and correct as necessary.

(22) Install the cluster trim bezel (Refer to 23 -

BODY/INSTRUMENT PANEL/CLUSTER BEZEL -
INSTALLATION).

(23) Install the knee blocker/steering column cover

plate. (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PANEL/
KNEE BLOCKER - INSTALLATION)

(24) Install the parking brake handle link.
(25) Install the knee blocker/steering column open-

ing cover. (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PAN-
EL/STEERING

COLUMN

OPENING

COVER

-

INSTALLATION)

(26) Align the splines and install the steering

wheel on the steering column shaft (Refer to 19 -
STEERING/COLUMN/STEERING

WHEEL

-

INSTALLATION).

(27) Install the damper over the steering column

shaft (Fig. 4).

(28) Install the steering wheel retaining bolt (Fig.

4). Tighten the bolt to 61 N·m (45 ft. lbs.) torque.

(29) If the steering wheel is equipped with remote

audio controls, connect the wiring connector to the
clockspring (Fig. 4).

(30) Connect the two squib connectors to the

driver airbag (Fig. 3). The connectors are color coded
to avoid connector mix-up.

(31) Connect the speed control and horn connector

to the clockspring (Fig. 3).

(32) Install the airbag to the steering wheel.

Install the driver airbag mounting screws (Fig. 2).
Tighten screws to 10 N·m (90 in. lbs.) torque.

(33) Connect the battery negative (ground) cable to

battery post following special Diagnosis And Testing
procedure. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS
- DIAGNOSIS AND TESTING)

(34) Check

operation

of

all

steering

column

mounted components.

(35) Road test vehicle to ensure proper operation

of steering.

19 - 18

COLUMN

RS

COLUMN (Continued)