Chrysler RG Voyager. Manual - part 956

INSTALLATION

(1) Position Special Tool C-4992-2 Guide, on the

crankshaft nose (Fig. 82).

(2) Position new seal over the guide with the seal

spring in the direction of the engine front cover (Fig.
82).

(3) Install seal using Special Tool C-4992-1 until

seal is flush with cover. (Fig. 82).

(4) Install

crankshaft

damper.

(Refer

to

9

-

ENGINE/ENGINE BLOCK/VIBRATION DAMPER -
INSTALLATION)

(5) Install accessory drive belt. (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY DRIVE/DRIVE BELTS - INSTAL-
LATION)

(6) Install inner splash shield and right front

wheel.

(7) Lower vehicle and connect negative cable to

battery.

CRANKSHAFT OIL SEAL -
REAR

REMOVAL

(1) Remove the transaxle. Refer to TRANSAXLE

AND POWER TRANSFER UNIT for procedure.

(2) Remove the flex plate. (Refer to 9 - ENGINE/

ENGINE BLOCK/FLEX PLATE - REMOVAL)

(3) Insert a 3/16 flat bladed pry tool between the

dust lip and the metal case of the crankshaft seal.
Angle the pry tool (Fig. 83) through the dust lip
against metal case of the seal. Pry out seal.

CAUTION: Do not permit the pry tool blade to con-
tact crankshaft seal surface. Contact of the pry tool
blade against crankshaft edge (chamfer) is permit-
ted.

INSTALLATION

CAUTION: If burr or scratch is present on the
crankshaft edge (chamfer), cleanup with 400 grit
sand paper to prevent seal damage during installa-
tion of new seal.

(1) Place Special Tool 6926-1 magnetic pilot tool on

crankshaft (Fig. 84).

(2) Place seal over Special Tool 6926-1 Pilot. Using

Special Tool 6926-2 Installer with C-4171 Handle,
drive seal into the retainer housing (Fig. 84).

(3) Install the flex plate. (Refer to 9 - ENGINE/

ENGINE BLOCK/FLEX PLATE - INSTALLATION)

(4) Install transaxle. Refer to TRANSAXLE AND

POWER TRANSFER UNIT for procedure.

Fig. 82 CRANKSHAFT FRONT SEAL INSTALLATION

1 - SPECIAL TOOL C-4992-1
2 - SEAL
3 - SPECIAL TOOL C-4992-2
4 - CRANKSHAFT

Fig. 83 Crankshaft Rear Oil Seal - Removal

1 - REAR CRANKSHAFT SEAL
2 - ENGINE BLOCK
3 - ENGINE BLOCK
4 - REAR CRANKSHAFT SEAL METAL CASE
5 - PRY IN THIS DIRECTION
6 - CRANKSHAFT
7 - SCREWDRIVER
8 - REAR CRANKSHAFT SEAL DUST LIP
9 - SCREWDRIVER

RS

ENGINE 3.3/3.8L

9 - 133

CRANKSHAFT OIL SEAL - FRONT (Continued)

CRANKSHAFT REAR OIL SEAL
RETAINER

REMOVAL

(1) Remove crankshaft rear oil seal (Refer to 9 -

ENGINE/ENGINE

BLOCK/CRANKSHAFT

OIL

SEAL - REAR - REMOVAL).

(2) Remove oil pan (Refer to 9 - ENGINE/LUBRI-

CATION/OIL PAN - REMOVAL).

(3) Remove oil seal retainer screws (Fig. 85).
(4) Remove oil seal retainer (Fig. 85).
(5) Clean engine block and retainer of oil and gas-

ket material. Make sure surfaces are clean and free
of oil.

INSTALLATION

(1) Position new gasket and install retainer on

block (Fig. 85). Tighten attaching screws to 12 N·m
(105 in. lbs.).

(2) Install oil pan (Refer to 9 - ENGINE/LUBRI-

CATION/OIL PAN - INSTALLATION).

(3) Install oil seal (Refer to 9 - ENGINE/ENGINE

BLOCK/CRANKSHAFT

OIL

SEAL

-

REAR

-

INSTALLATION).

VIBRATION DAMPER

REMOVAL

(1) Disconnect negative cable from battery.
(2) Raise vehicle on hoist.
(3) Remove the right front wheel and inner splash

shield.

(4) Remove the accessory drive belt. (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL)

(5) Remove vibration damper bolt.
(6) Insert Special Tool 8450 into crankshaft nose

(Fig. 86).

(7) Position 3-jaw puller Special Tool 1026 on

damper as shown in (Fig. 86). Turn puller forcing
screw until damper releases from crankshaft.

(8) Remove the crankshaft vibration damper.

INSTALLATION

(1) Install crankshaft vibration damper using the

forcing screw, nut, and thrust bearing/washer from
Special Tool 8452 (Fig. 87).

NOTE: To minimize friction and prolong tool life,
lubricate the threads on the forcing screw of Spe-
cial Tool 8452.

(2) Position vibration damper on crankshaft.
(3) Screw Special Tool 8452 into crankshaft until

the bolt seats. Turn the nut to install damper until it
seats fully.

(4) Remove Special Tool 8452.
(5) Install vibration damper bolt. Torque bolt to 54

N·m (40 ft. lbs.).

Fig. 84 Rear Crankshaft Oil Seal—Installation

1 - SPECIAL TOOLS:
2 - C-4171 HANDLE
3 - 6926–2 INSTALLER
4 - 6926–1 GUIDE
5 - SEAL

Fig. 85 CRANKSHAFT REAR OIL SEAL

1 - OIL SEAL
2 - BOLT
3 - RETAINER - OIL SEAL
4 - GASKET

9 - 134

ENGINE 3.3/3.8L

RS

CRANKSHAFT OIL SEAL - REAR (Continued)

(6) Install the accessory drive belt. (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

INSTALLATION)

(7) Install inner splash shield and right front

wheel.

(8) Connect negative cable to battery.

FLEX PLATE

REMOVAL

(1) Remove the transaxle (Refer to 21 - TRANS-

MISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC

-

41TE

-

REMOVAL).

(2) Remove flex plate attaching bolts.
(3) Remove the flex plate (Fig. 88).

INSTALLATION

(1) Position flex plate with backing plate on the

crankshaft (Fig. 88).

(2) Apply Mopar

t Lock & Seal Adhesive to the flex

plate bolts.

(3) Install flex plate bolts (Fig. 88). Tighten bolts

to 95 N·m (70 ft. lbs.).

(4) Install the transaxle (Refer to 21 - TRANSMIS-

SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 41TE - INSTAL-
LATION).

Fig. 86 Vibration Damper - Removal

1 - SPECIAL TOOL 8450 - INSERT
2 - SPECIAL TOOL 1026 - 3 JAW PULLER

Fig. 87 Vibration Damper - Installation

1 - FORCING SCREW / NUT FROM SPECIAL TOOL 8452
2 - VIBRATION DAMPER
3 - THRUST BEARING / WASHER

Fig. 88 FLEX PLATE

1 - FLEX PLATE
2 - BOLT (QTY. 8)
3 - BACKING PLATE

RS

ENGINE 3.3/3.8L

9 - 135

VIBRATION DAMPER (Continued)

ENGINE MOUNTING

DESCRIPTION

The

engine

mounting

system

consist

of

four

mounts; right and a left side support the powertrain,
and a front and a rear mount control powertrain
torque. The right side mount is a hydro-type (Fig.
89), all others are of molded rubber material.

FRONT MOUNT

REMOVAL

(1) Support the engine and transmission assembly

with a floor jack so it will not rotate.

(2) Remove the front engine mount through bolt

from the insulator and front crossmember mounting
bracket (Fig. 90).

(3) Remove six screws from air dam to allow

access to the front mount screws.

(4) Remove the front engine mount screws and

remove the insulator assembly (Fig. 90).

(5) Remove the front mounting bracket, if neces-

sary (Fig. 90).

INSTALLATION

(1) Install the front mounting bracket, if removed

(Fig. 90).

(2) Install the front engine mount through bolt

from the insulator and front crossmember mounting
bracket (Fig. 90).

(3) Install the insulator assembly and mounting

screws (Fig. 90).

Fig. 89 Engine Hydro-type Mount - Right Side

1 - BOLT
2 - BOLT
3 - FRAME RAIL
4 - RIGHT MOUNT - 2.4L ENGINE
5 - RIGHT MOUNT - 3.3/3.8L ENGINE

9 - 136

ENGINE 3.3/3.8L

RS