Chrysler RG Voyager. Manual - part 1219

 

  Index      Chrysler     Chrysler RG Voyager - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1217  1218  1219  1220   ..

 

 

Chrysler RG Voyager. Manual - part 1219

 

 

module pulls the voltage on one side of the motor
connection high and the other connection low, the
rear mode door will move in one direction. When the
module reverses the polarity of the voltage to the
motor, the rear mode door moves in the opposite
direction. When the module makes the voltage to
both connections high or both connections low, the
mode door stops and will not move. These same
motor connections also provide a feedback signal to
the front heater-A/C control module. This feedback
signal allows the module to monitor the operation
and relative positions of the rear mode door actuator
and the mode door. The front heater-A/C control mod-
ule learns the rear mode door stop positions during
the calibration procedure and will store a Diagnostic
Trouble Code (DTC) for any problems it detects in
the mode door actuator circuits.

The rear mode door actuator can be diagnosed

using a DRBIII

t scan tool. Refer to Body Diagnostic

Procedures for more information. The rear mode door
actuator cannot be adjusted or repaired and, if dam-
aged or faulty, it must be replaced.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove the right quarter trim panel and right

D-pillar trim panel from the quarter inner panel
(Refer to 23 - BODY/INTERIOR/QUARTER TRIM
PANEL - REMOVAL).

(3) Remove the two screws that secure the top of

the quarter trim panel attaching bracket to the quar-
ter inner panel.

(4) Remove the screw that secures the back of the

rear HVAC housing to the right D-pillar.

(5) Remove the screw that secures the front of the

rear HVAC housing to the right quarter inner panel.

(6) Carefully pull the top of the rear HVAC hous-

ing away from the right quarter inner panel far
enough to reach between the rear HVAC housing and
the quarter inner panel to access the rear mode door
actuator (Fig. 12).

(7) Remove the two screws that secure the mode

door actuator to the rear HVAC housing.

(8) Pull the mode door actuator away from the

rear HVAC housing far enough to disengage the
actuator output shaft from the mode door linkage.

(9) Raise the mode door actuator far enough to

access and disconnect the rear HVAC wire harness
connector from the actuator

(10) Remove the rear mode door actuator from

between the rear HVAC housing and the quarter
inner panel.

INSTALLATION

(1) Position the mode door actuator between the

rear HVAC housing and the quarter inner panel.

(2) Reconnect the rear HVAC wire harness connec-

tor to the rear mode door actuator.

(3) Position the rear mode door actuator onto the

rear HVAC housing. If necessary, rotate the actuator
slightly to align the splines on the actuator output
shaft with those in the mode door linkage.

(4) Install the two screws that secure the rear

mode door actuator to the rear HVAC housing.
Tighten the screws to 2 N·m (17 in. lbs.).

(5) Push the top of the rear HVAC housing back

into position against the right quarter inner panel.

(6) Install the screw that secures the front of the

rear HVAC housing to the right quarter inner panel.
Tighten the screw to 11 N·m (97 in. lbs.).

(7) Install the screw that secures the back of the

rear HVAC housing to the right D-pillar. Tighten the
screw to 11 N·m (97 in. lbs.).

(8) Install the two screws that secure the top of

the quarter trim panel attaching bracket to the quar-
ter inner panel. Tighten the screws to 2 N·m (17 in.
lbs.).

(9) Reinstall the right quarter trim panel and

right D-pillar trim panel onto the quarter inner
panel (Refer to 23 - BODY/INTERIOR/QUARTER
TRIM PANEL - INSTALLATION).

(10) Reconnect the battery negative cable.
(11) Perform the heater-A/C control calibration

procedure (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDI-
TIONING/CONTROLS - FRONT/A/C-HEATER CON-

Fig. 11 Rear Blend Door Actuator

1 - ACTUATOR MOTOR
2 - WIRE CONNECTOR RECEPTACLE
3 - OUTPUT SHAFT
4 - MOUNTING TAB (2)

RS

CONTROLS - REAR

24 - 41

MODE DOOR ACTUATOR (Continued)

TROL - STANDARD PROCEDURE - HEATER-A/C
CONTROL CALIBRATION).

BLOWER MOTOR POWER
MODULE

DESCRIPTION

A rear blower motor power module is used on this

model when it is equipped with the automatic tem-
perature control (ATC) heating-A/C system (Fig. 13).
Models equipped with the manual temperature con-
trol (MTC) heating-A/C system use a blower motor
resistor, instead of the blower motor power module
(Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/
CONTROLS - REAR/BLOWER MOTOR RESISTOR
BLOCK - DESCRIPTION).

The rear blower motor power module is installed in

the back of the rear HVAC housing, directly above
the A/C expansion valve. The power module consists
of a molded plastic mounting plate with two integral

connector receptacles. Concealed behind the mount-
ing plate is the power module electronic circuitry and
a large finned heat sink. The rear blower motor
power module is accessed for service by removing the
right quarter and D-pillar trim panels.

OPERATION

The rear blower motor power module is connected

to the vehicle electrical system through a dedicated
lead and connector of the rear HVAC wire harness. A
second connector receptacle receives the wire harness
connector from the rear blower motor. The rear
blower motor power module allows the microproces-
sor-based automatic temperature control (ATC) A/C-
heater control to calculate and provide infinitely
variable blower motor speeds based upon either man-
ual blower switch input or the ATC programming
using a pulse width modulated (PWM) circuit strat-
egy.

The PWM voltage is applied to a comparator cir-

cuit which compares the PWM signal voltage to the
rear blower motor feedback voltage. The resulting
output drives the power module circuitry, which
adjusts the voltage output received from the rear
blower motor relay to change or maintain the desired
blower speed.

The rear blower motor power module is diagnosed

using a DRBIII

t scan tool. Refer to Body Diagnostic

Procedures.

The rear blower motor power module cannot be

adjusted or repaired and, if faulty or damaged, it
must be replaced.

Fig. 12 Rear HVAC Blend Door Actuator

1 - SCREW (2)
2 - MODE DOOR ACTUATOR
3 - SCREW (2)
4 - CONNECTOR
5 - BLEND DOOR ACTUATOR
6 - WIRE HARNESS CONNECTOR

Fig. 13 Rear Blower Motor Power Module

1 - BLOWER MOTOR POWER MODULE
2 - HEAT SINK

24 - 42

CONTROLS - REAR

RS

MODE DOOR ACTUATOR (Continued)

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the negative battery

cable.

(2) Remove the right quarter trim panel and right

D-pillar trim panel from the quarter inner panel
(Refer to 23 - BODY/INTERIOR/QUARTER TRIM
PANEL - REMOVAL).

(3) Disconnect the rear HVAC wire harness con-

nector from the rear blower motor power module
(Fig. 14).

(4) Disconnect the rear blower motor wire harness

connector from the rear blower motor power module.

(5) Remove the two screws that secure the rear

blower motor power module to the rear HVAC hous-
ing and remove the power module.

INSTALLATION

(1) Position the rear blower motor power module

into the rear HVAC housing.

(2) Install the two screws that secure the rear

blower motor power module to the rear HVAC hous-
ing. Tighten the screws to 2 N·m (17 in. lbs.).

(3) Connect the rear blower motor wire harness to

the rear blower motor power module.

(4) Connect the rear HVAC wire harness connector

to the rear blower motor power module.

(5) Install the right quarter trim panel and right

D-pillar trim panel onto the quarter inner panel
(Refer to 23 - BODY/INTERIOR/QUARTER TRIM
PANEL - INSTALLATION).

(6) Reconnect the negative battery cable.

Fig. 14 Rear Blower Motor Power Module

1 - REAR HVAC HOUSING
2 - SCREW (2)
3 - D-PILLAR
4 - REAR BLOWER MOTOR WIRE HARNESS
5 - REAR HVAC WIRE HARNESS
6 - A/C EXPANSION VALVE
7 - REAR BLOWER MOTOR POWER MODULE

RS

CONTROLS - REAR

24 - 43

BLOWER MOTOR POWER MODULE (Continued)

DISTRIBUTION - FRONT

TABLE OF CONTENTS

page

page

AIR FILTER

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

AIR OUTLETS

REMOVAL

DEMISTER OUTLETS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

CENTER BEZEL OUTLETS

. . . . . . . . . . . . . . 45

INSTRUMENT PANEL OUTLETS

. . . . . . . . . . 46

INSTALLATION

DEMISTER OUTLETS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

CENTER BEZEL OUTLETS

. . . . . . . . . . . . . . 46

INSTRUMENT PANEL OUTLETS

. . . . . . . . . . 46

BLOWER MOTOR

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

DIAGNOSIS AND TESTING

BLOWER MOTOR

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

FLOOR DISTRIBUTION DUCTS

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

HVAC HOUSING

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

REMOVAL

AIR DISTRIBUTION HOUSING

. . . . . . . . . . . 50

AIR INLET HOUSING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

HVAC HOUSING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

DISASSEMBLY

AIR DISTRIBUTION HOUSING

. . . . . . . . . . . 54

HVAC HOUSING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

ASSEMBLY

AIR DISTRIBUTION HOUSING

. . . . . . . . . . . 57

HVAC HOUSING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

INSTALLATION

AIR DISTRIBUTION HOUSING

. . . . . . . . . . . 58

AIR INLET HOUSING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

HVAC HOUSING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

AIR FILTER

DESCRIPTION

A dust and odor air filter is standard equipment on

models equipped with the three zone temperature
control systems (Fig. 1). The filter element is the
same size as the front A/C evaporator to ensure
ample filtering capacity. A removable door on the bot-
tom of the front HVAC housing below the glove box
provides easy access to the filter element for replace-
ment. The filter should be checked and replaced at
least once every 24,000 km (15,000 miles) and
checked if heater-A/C system performance seems
lower than expected.

REMOVAL

(1) Locate the air filter door on the bottom of the

lower front HVAC housing just outboard of the pas-
senger side of the instrument panel center stack (Fig.
2).

(2) Slide the air filter door latch toward the rear of

the vehicle until it engages the opened stop on the
door.

(3) Pull the air filter door straight downward to

disengage it from the air filter opening of the HVAC
housing.

(4) Use your fingers to reach through the air filter

opening of the HVAC housing far enough to grasp the
air filter.

(5) Pull the air filter straight down and out of the

HVAC housing.

Fig. 1 Particulate Air Filter

1 - LOWER FRONT HVAC HOUSING
2 - LOWER EDGE OF INSTRUMENT PANEL
3 - AIR FILTER (IF EQUIPPED)
4 - CENTER FLOOR BRACKET COVER
5 - FILTER SEALING EDGES (IF EQUIPPED)
6 - AIR FILTER OPENING (IF EQUIPPED)

24 - 44

DISTRIBUTION - FRONT

RS

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1217  1218  1219  1220   ..